BMW ባትሪዎችን እንደገና ለመጠቀም Valorcar እና ZEEV ይቀላቀላል

በኤሌክትሪክ መኪናዎች ላይ እየጨመረ የመጣውን ቁርጠኝነት ከተመለከቱት ዋና ዋና ችግሮች አንዱ, ከሁሉም በላይ, ባትሪዎችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል / እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል ነው. ይህንን ችግር ለመጋፈጥ BMW በተሽከርካሪዎቹ ውስጥ የተጫኑትን ባትሪዎች ባትሪ 2ኛ ላይፍ ለማድረግ የሚያስችል ስልት ለመንደፍ ወሰነ።

በBattery2ndLife ስትራቴጂ፣ የጀርመን የምርት ስም በኤሌክትሪክ መኪኖች ውስጥ የህይወት መጨረሻ ላይ የደረሱ ባትሪዎችን እንደ ኢነርጂ ማከማቻ ባሉ ብዙ ተግባራት ውስጥ እንደገና ለመጠቀም አስቧል።

የዚህ ስትራቴጂ አተገባበር ምርጥ ምሳሌዎች አንዱ የሆነው BMW Battery Storage Farm የሚገኘው 700 በድጋሚ ጥቅም ላይ የዋሉ BMW i3 ባትሪዎች በህንፃው ውስጥ በሚገኙ የንፋስ ተርባይኖች የሚመረተውን ሃይል የሚያከማችበት ከላይፕዚግ ነው።

ፖርቱጋልም ምሳሌ ነች

ነገር ግን Battery2ndLife ስትራቴጂ በጀርመን ውስጥ ባሉ ፕሮጀክቶች ላይ ብቻ የተተገበረ አይደለም፣ ለዚህም ማረጋገጫው BMW ፖርቱጋልን ከቫሎርካር እና ከዜኢቪ ጋር ያገናኘው ፕሮጀክት ነው። በጥያቄ ውስጥ ያለው ፕሮጀክት በቤሌም የሚገኘውን የኤሲኤፒ እና የቫሎርካር ዋና መሥሪያ ቤት ግንባታ ዘላቂነት ለማረጋገጥ ሲሆን ለሕይወት መጨረሻ ባትሪዎች መፍትሄ ይሰጣል።

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

ስለዚህ ከ ZEEV ጋር በመተባበር በህንፃው ውስጥ 62 የፀሐይ ፓነሎች ተጭነዋል, እንዲሁም BMW i3 በ 94 Ah (ከሌሎች ባትሪዎች መካከል) ጥቅም ላይ የሚውል ባትሪ. ከዚህ በተጨማሪ ለሁለት የኤሌክትሪክ መኪኖች የኃይል መሙያ ጣቢያ ተከላ ነበር።

የዚህ ሁሉ ውጤትስ? በዓመት ወደ 32MWh ሃይል ማመንጨት የሚችል የፎቶቮልታይክ ሲስተም (ከ19 ቤቶች አመታዊ ፍጆታ ጋር የሚመጣጠን) እና 32 ቶን CO2 ልቀትን ይከላከላል።