প্রকল্প সি.এস. নতুন বিএমডব্লিউ 2 সিরিজ কুপে যদি এমন হত?

Anonim

যেহেতু এটা জানা ছিল, নতুন BMW 2 Series Coupé (G42), একটি ডাবল XXL রিম ব্যবহার করা এড়িয়ে যাওয়া সত্ত্বেও, বৃহত্তর 4 সিরিজের কুপে হিসেবে, এর স্টাইলিংটিও "হাতার জন্য কাপড়" দিয়েছে, যা সর্বসম্মত নয়। .

Guilherme Costa জার্মানির মিউনিখে তাকে দেখতে গিয়েছিলেন এবং ইতিমধ্যে তাকে নেতৃত্ব দিয়েছেন (নীচের ভিডিও)। এবং যদিও ইঞ্জিন এবং আরও শক্তিশালী M240i xDrive-এর গতিশীলতা তাকে মুগ্ধ করেছিল, তিনি নিশ্চিত করেছেন — লোকোতে — ছবিগুলি ইতিমধ্যেই যা অনুমান করে ফেলেছে: নতুন কুপের পিছনের অংশটি অন্যান্য BMW-তে দৈত্যাকার ডাবল কিডনির মতো মতামতকে ভাগ করবে৷

কিন্তু… এবং যদি এই আরও সমসাময়িক, আক্রমনাত্মক এবং বিতর্কিত ডিজাইনের পরিবর্তে, নতুন 2 সিরিজের কুপে ব্র্যান্ডের ক্লাসিক ডিজাইনের দ্বারা আরও অনুপ্রাণিত হত, যেমন 02 সিরিজ — BMW 3 সিরিজের পূর্বসূরি — 60 এর দশক থেকে গত শতাব্দীর?

ঠিক আছে, এই প্রশ্নের সঠিক উত্তর দিতেই ডিজাইনার টম কোয়াপিল এবং রিচার গিয়ার CS প্রজেক্ট তৈরি করতে বাহিনীতে যোগ দিয়েছিলেন, একটি স্বাধীন গবেষণা যা 21 শতকের 02 সিরিজকে আরও সরাসরি পুনরুদ্ধার করে।

ফলাফল হল একটি কুপে যা অনেক বেশি পরিমার্জিত এবং মার্জিত লাইনের জন্য ভিজ্যুয়াল আগ্রাসীতা বিনিময় করে, যার বেশ কিছু বিবরণ রয়েছে যা অবিলম্বে আমাদের অন্য দশকগুলিতে ফিরিয়ে নিয়ে যায়। সামনের গ্রিলটি এর একটি নিখুঁত উদাহরণ, যদিও এটি স্টাইল করা হয়েছে।

সিএস প্রকল্প BMW
ক্লাসিক রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ অনুপাত — লম্বা হুড, রিসেসড কেবিন এবং সামনের দিকের সামনের এক্সেল — যা আমরা বহু দশক ধরে BMW এর সাথে যুক্ত করেছি।

খুব ভালভাবে সংজ্ঞায়িত রেখা, খুব ছেঁড়া উজ্জ্বল স্বাক্ষর এবং একটি বি-স্তম্ভের (কেন্দ্রীয়) অনুপস্থিতিও এই প্রোটোটাইপের আরও পরিমার্জিত এবং মার্জিত চরিত্রকে শক্তিশালী করতে সাহায্য করে, যার একটি খুব বিশিষ্ট ছাদ, ডিজিটাল সাইড মিরর এবং লুকানো হাতল রয়েছে। .

আপনি এটি যেকোণেই দেখুন না কেন, এই প্রোটোটাইপটি সর্বদা ধারণাটি প্রকাশ করে যে এটি একটি টুকরো থেকে তৈরি করা হয়েছে।

সিএস প্রকল্প BMW
অতীতের অনুপ্রেরণা সত্ত্বেও, একটি LED স্ট্রিপ দ্বারা যুক্ত পিছনের অপটিক্স হল একটি সমাধান যা আজ খুব প্রচলিত।

বাম্পার এবং সাইড স্কার্টগুলি বডিওয়ার্কের সাথে একত্রিত করা সেই অনুভূতিকে শক্তিশালী করতে সাহায্য করে, যখন বড় আকারের চাকাগুলি উদার চাকার খিলানগুলিকে পূর্ণ করে।

কিন্তু যদি বাইরের অংশে বেশ কিছু বিপরীতমুখী অনুপ্রেরণা থাকে, তবে অভ্যন্তরটি অবশ্যই ভবিষ্যতের দিকে নির্দেশ করে। একটি বাঁকানো ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ছাড়াও, এটিতে স্টিয়ারিং হুইলে সংহত একটি ছোট ডিসপ্লে এবং একটি খুব উচ্চ কেন্দ্র কনসোল রয়েছে যা কেবিনটিকে দুটি ভাগে ভাগ করে।

সিএস প্রকল্প BMW

এই প্রকল্পের চূড়ান্ত ফলাফল মুগ্ধ করে এবং কাউকে উদাসীন রাখে না, তবে এটি বলার অপেক্ষা রাখে না যে এই প্রোটোটাইপটি কখনই দিনের আলো দেখতে পাবে না।

অন্তত একটি পূর্ণ-স্কেল মডেল হিসাবে, কিন্তু তা সত্ত্বেও, এই দুই ডিজাইনার ইতিমধ্যে 1/18 স্কেলে এটি উত্পাদন করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

সিএস প্রকল্প BMW
ডাবল কিডনিও এখানে একটি উল্লম্ব অবস্থান ধরে নেয়, তবে এটি আকারে অনেক বেশি পরিমাপ করে — অতীতের 1602 এবং 2002-এর কথা মনে করিয়ে দেয় — এবং শেষের মধ্যে রয়েছে।

আরও পড়ুন