Zahájena v roce 2016, Toyota C-HR v Evropě to byl okamžitý prodejní úspěch – portugalský trh nebyl výjimkou. O více než 400 000 kusů později, z nichž 95 % bylo vybaveno hybridním motorem, je nyní bestseller Toyoty obnoven.
Již jsme měli možnost otestovat Toyotu C-HR 2020 a prokázat všechna vylepšení provedená inženýrským týmem Toyota Europe. Potvrzuji toto prohlášení: tým inženýrů Toyota Europe. Může se to zdát jako nepodstatný detail, ale není.
Evropští zákazníci jsou nejnáročnější, a proto se Toyota v rámci této renovace rozhodla zlepšit některé aspekty, které Evropané nejvíce upřednostňují: design, pohodlí a poutavější řízení.
Podívejte se na náš první video kontakt s Toyotou C-HR 2020 v Portugalsku během prezentace pro světový tisk:
Není překvapením, že uváděný motor byl nejvýkonnější. mluvíme o nový motor 2.0 Hybrid Dynamic Force s výkonem 184 koní a točivým momentem 190 Nm . Motor, který můžete detailně vidět na tomto videu a který nás pozitivně překvapil ve spotřebě i výkonu.
Hybridní systém Toyota C-HR 2020. Šťastné manželství
Toyota byla značka, která odstartovala elektrifikaci automobilu. Psal se rok 1997, kdy Toyota překvapila svět prvním sériově vyráběným plně hybridním vozem.
Zdá se však, že stejná značka, která byla průkopníkem elektrifikace automobilu, nemá stejné nadšení pro 100% elektrický vůz – i když je to značka s nejvíce registrovanými technologiemi, know-how a patenty, pokud jde o elektrické baterie. .
Při testování motorů této 4. generace hybridních modelů Toyota chápeme, proč značka nadále staví svou hlavní nabídku na snoubení spalovacího motoru a elektromotoru.
Nízká spotřeba, vysoká účinnost a nulové starosti s nabíjením.
Jak můžete vidět ve videu, které doprovází tento článek, hybridní technologie Toyota je v nejpokročilejší fázi vývoje vůbec – 41% tepelná účinnost u 2,0litrového čtyřválcového motoru a elektrického stroje schopného pohánět Toyotu C-HR v 100% elektrický režim až 80 % času ve městě.
Dosažené spotřeby jsou přímým odrazem těchto ukazatelů a jsou překvapivé. Ještě více vzhledem k tomu, že jsme v přítomnosti systému schopný vyvinout maximální kombinovaný výkon 184 k a zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 8,1 s.
Bylo to bez větších omezení, jen dodržovalo stanovené rychlostní limity, že jsem dosáhl průměru 4,6 l/100 km na cestu, která mě zavedla z lisabonského letiště do oblasti Guincho. Spotřeba na úrovni nejlepších naftových motorů.
Ve městech jsou oproti tomu, co je obvyklé u jiných řešení, dosahované spotřeby nižší než na silnici. Není proto divu, že v několika evropských metropolích je vozový park taxislužeb tvořen značným podílem hybridních modelů.
Nízká spotřeba, která v kombinaci s mechanickou jednoduchostí tohoto řešení (převodovka CVT nevyžaduje údržbu a nemá spojku) a 10letá záruka s neomezenými kilometry, může být rozhodující při výběru mnoha spotřebitelů.
Více technologií a zabezpečení
Přijetí multimediálního systému Toyota pro rok 2019 nyní umožňuje integraci chytrých telefonů prostřednictvím Apple CarPlay a Android Auto (zatím nedostupné v Portugalsku). Tento systém také umožňuje online aktualizace map ("Over The Air") navigačního systému. Po dobu tří let jsou aktualizace zdarma.
Rozdíly v interiéru se scvrkají na nové, lepší materiály; a aktualizovaný informační a zábavní systém.
Další novinkou nové Toyoty C-HR 2020 je nový palubní počítač, který svým zákazníkům nabízí připojené služby z aplikace MyT, která mimo jiné poskytuje řidiči tipy (Hybrid Coaching) ke zlepšení spotřeby a prodloužení doby jízdy. stroj ukazující výhody „Full-Hybrid“ technologie v každodenním životě.
Další dobrou zprávou je, že systém Toyota Safety Sense je standardem pro celou řadu Toyota C-HR 2020. Systém zahrnující automatické brzdění, čtečku dopravních značek, adaptivní tempomat a varování při udržování jízdního pruhu. Ve vybavenějších verzích nabízí tento systém i parkovacího asistenta s funkcí automatického brzdění při manévrech.
Nová Toyota C-HR dorazí do Portugalska tento měsíc s ceny začínají na 29 500 eur (ve verzi Full Hybrid 1.8 s výkonem 122 k). Pokud jde o motor 1.2 Turbo, kvůli marginální poptávce (95 % zákazníků C-HR volí plně hybridní řešení) bude ukončen.
