અમે અત્યાર સુધીના સૌથી શક્તિશાળી અને કાર્યક્ષમ ટોયોટા સી-એચઆરનું પરીક્ષણ કર્યું છે (વિડિયો)

Anonim

2016 માં લોન્ચ થયેલ, ધ ટોયોટા સી-એચઆર તે યુરોપમાં ત્વરિત વેચાણની સફળતા હતી - પોર્ટુગીઝ બજાર પણ તેનો અપવાદ નહોતું. 400,000 થી વધુ એકમો બાદમાં, જેમાંથી 95% હાઇબ્રિડ એન્જિનથી સજ્જ હતા, ટોયોટાની બેસ્ટ સેલર હવે નવીકરણ કરવામાં આવી છે.

અમને પહેલેથી જ Toyota C-HR 2020 નું પરીક્ષણ કરવાની અને Toyota યુરોપ એન્જિનિયરિંગ ટીમ દ્વારા કરવામાં આવેલા તમામ સુધારાઓને સાબિત કરવાની તક મળી છે. હું આ નિવેદનને મજબૂત કરું છું: ટોયોટા યુરોપ એન્જિનિયરિંગ ટીમ. તે એક બિનમહત્વપૂર્ણ વિગત જેવું લાગે છે, પરંતુ તે નથી.

યુરોપીયન ગ્રાહકો સૌથી વધુ માંગ કરે છે, અને તેથી, આ નવીનીકરણમાં, ટોયોટાએ કેટલાક પાસાઓને સુધારવાનું નક્કી કર્યું જે યુરોપિયનો સૌથી વધુ પસંદ કરે છે: ડિઝાઇન, આરામ અને વધુ આકર્ષક ડ્રાઇવિંગ.

વિશ્વ પ્રેસ પ્રેઝન્ટેશન દરમિયાન, પોર્ટુગલમાં ટોયોટા C-HR 2020 સાથે અમારો પ્રથમ વિડિઓ સંપર્ક જુઓ:

આશ્ચર્યજનક રીતે, ફીચર્ડ એન્જિન સૌથી શક્તિશાળી હતું. અમે વિશે વાત કરીએ છીએ 184 hp અને 190 Nm ટોર્ક સાથે નવું 2.0 હાઇબ્રિડ ડાયનેમિક ફોર્સ એન્જિન . એક એન્જિન કે જે તમે આ વિડિયોમાં વિગતવાર જોઈ શકો છો, અને જે વપરાશ અને કામગીરીની દ્રષ્ટિએ અમને સકારાત્મક રીતે આશ્ચર્યચકિત કરે છે.

Toyota C-HR 2020 હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ. એક સુખી લગ્ન

ટોયોટા એ બ્રાન્ડ હતી જેણે ઓટોમોબાઈલના વિદ્યુતીકરણની શરૂઆત કરી હતી. તે 1997 હતું જ્યારે ટોયોટાએ પ્રથમ માસ-પ્રોડક્શન પૂર્ણ હાઇબ્રિડ કાર સાથે વિશ્વને આશ્ચર્યચકિત કર્યું હતું.

અમે અત્યાર સુધીના સૌથી શક્તિશાળી અને કાર્યક્ષમ ટોયોટા સી-એચઆરનું પરીક્ષણ કર્યું છે (વિડિયો) 3236_1

જો કે, જે બ્રાન્ડ ઓટોમોબાઈલના વિદ્યુતીકરણની પહેલ કરે છે તે 100% ઈલેક્ટ્રીક કાર માટે સમાન ઉત્સાહ ધરાવતો હોય તેવું લાગતું નથી — તેમ છતાં તે સૌથી વધુ ટેક્નોલોજી, જાણકારી અને ઈલેક્ટ્રિક બેટરીની બાબતમાં નોંધાયેલ પેટન્ટ ધરાવતી બ્રાન્ડ છે. .

ટોયોટા હાઇબ્રિડ મોડલ્સની આ 4થી પેઢીના એન્જિનનું પરીક્ષણ કરીને, અમે સમજીએ છીએ કે શા માટે બ્રાન્ડ તેની મુખ્ય ઓફરને કમ્બશન એન્જિન અને ઇલેક્ટ્રિક મોટર વચ્ચેના લગ્ન પર આધાર રાખે છે.

ઓછો વપરાશ, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને ચાર્જિંગ વિશે શૂન્ય ચિંતા.

આ લેખ સાથેના વિડિયોમાં તમે જોઈ શકો છો કે, ટોયોટાની હાઇબ્રિડ ટેક્નોલોજી તેના અત્યાર સુધીના વિકાસના સૌથી અદ્યતન તબક્કામાં છે — 2.0L ફોર-સિલિન્ડર એન્જિન માટે 41% થર્મલ કાર્યક્ષમતા અને ટોયોટા C-HR ચલાવવા માટે સક્ષમ ઇલેક્ટ્રિક મશીન શહેરમાં 80% સમય સુધી 100% ઇલેક્ટ્રિક મોડ.

ટોયોટા સી-એચઆર 2020 હાઇબ્રિડ પોર્ટુગલ

પ્રાપ્ત કરેલ વપરાશ આ સૂચકોનું સીધું પ્રતિબિંબ છે અને આશ્ચર્યજનક છે. આનાથી પણ વધુ વિચારીએ કે આપણે સિસ્ટમની હાજરીમાં છીએ મહત્તમ સંયુક્ત શક્તિના 184 એચપી વિકસાવવા અને માત્ર 8.1 સેકંડમાં 0-100 કિમી/કલાકની ઝડપ આપવા માટે સક્ષમ.

તે મોટા અવરોધો વિના હતું, ફક્ત લાદવામાં આવેલી ગતિ મર્યાદાને માન આપીને, કે હું સરેરાશ 4.6 l/100 કિમી સુધી પહોંચ્યો મને લિસ્બન એરપોર્ટથી ગુઇંચો વિસ્તાર સુધી લઈ જતી મુસાફરી પર. શ્રેષ્ઠ ડીઝલ એન્જિનના સ્તરે વપરાશ.

શહેરોમાં, અન્ય ઉકેલોમાં જે સામાન્ય છે તેનાથી વિપરીત, પ્રાપ્ત થયેલ વપરાશ રસ્તાની તુલનામાં ઓછો છે. તેથી, તે આશ્ચર્યજનક નથી કે ઘણા યુરોપિયન રાજધાનીઓમાં ટેક્સી કાફલામાં હાઇબ્રિડ મોડલ્સનો નોંધપાત્ર હિસ્સો હોય છે.

ઓછા વપરાશ, જે આ સોલ્યુશનની યાંત્રિક સરળતા (CVT ગિયરબોક્સને જાળવણીની જરૂર નથી અને તેમાં કોઈ ક્લચ નથી) અને અમર્યાદિત કિલોમીટર સાથે 10-વર્ષની વોરંટી, ઘણા ગ્રાહકોની પસંદગીમાં નિર્ણાયક બની શકે છે.

વધુ ટેકનોલોજી અને સુરક્ષા

બોર્ડ પર, ટોયોટાની 2019 મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ અપનાવવાથી હવે Apple CarPlay અને Android Auto (પોર્ટુગલમાં હજી સુધી ઉપલબ્ધ નથી) દ્વારા સ્માર્ટફોનના એકીકરણની મંજૂરી મળે છે. આ સિસ્ટમ નેવિગેશન સિસ્ટમના ઓનલાઈન મેપ અપડેટ્સ ('ઓવર ધ એર')ને પણ મંજૂરી આપે છે. ત્રણ વર્ષ માટે, અપડેટ્સ મફત છે.

ટોયોટા સી-એચઆર 2020

આંતરિકમાં તફાવતો નવી, વધુ સારી સામગ્રીમાં ઉકળે છે; અને અપડેટેડ ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ.

નવા ટોયોટા સી-એચઆર 2020 ની બીજી નવી વિશેષતા એ નવું ઓન-બોર્ડ કોમ્પ્યુટર છે, જે તેના ગ્રાહકોને MyT એપ્લિકેશનથી કનેક્ટેડ સેવાઓ પ્રદાન કરે છે જે અન્ય સુવિધાઓની સાથે, વપરાશમાં સુધારો કરવા અને ડ્રાઇવિંગનો સમય વધારવા માટે ડ્રાઈવર ટીપ્સ (હાઈબ્રિડ કોચિંગ) આપે છે. રોજિંદા જીવનમાં "ફુલ-હાઇબ્રિડ" ટેક્નોલોજીના ફાયદા દર્શાવતું મશીન.

અન્ય સારા સમાચાર એ છે કે ટોયોટા સેફ્ટી સેન્સ સિસ્ટમ સમગ્ર ટોયોટા C-HR 2020 રેન્જ પર પ્રમાણભૂત છે. એક સિસ્ટમ જેમાં ઓટોમેટિક બ્રેકિંગ, ટ્રાફિક સાઈન રીડર, અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ કંટ્રોલ અને લેન મેન્ટેનન્સ ચેતવણીનો સમાવેશ થાય છે. વધુ સજ્જ વર્ઝનમાં, આ સિસ્ટમ મેન્યુવર્સમાં ઓટોમેટિક બ્રેકિંગ ફંક્શન સાથે પાર્કિંગ આસિસ્ટન્ટ પણ આપે છે.

ટોયોટા સી-એચઆર 2020 હાઇબ્રિડ પોર્ટુગલ

નવી ટોયોટા સી-એચઆર આ મહિને પોર્ટુગલમાં આવે છે, સાથે કિંમતો 29,500 યુરોથી શરૂ થાય છે (122 એચપી સાથે સંપૂર્ણ હાઇબ્રિડ 1.8 સંસ્કરણમાં). 1.2 ટર્બો એન્જિનની વાત કરીએ તો, તેની પાસે રહેલી નજીવી માંગને કારણે (95% C-HR ગ્રાહકો સંપૂર્ણ હાઇબ્રિડ સોલ્યુશન્સ પસંદ કરે છે) તેને બંધ કરવામાં આવશે.

ટોયોટા સી-એચઆર 2020 હાઇબ્રિડ પોર્ટુગલ

વધુ વાંચો