Μισό χρόνο μετά την αποκάλυψη των ανανεωμένων Model S και Model X, η Tesla διοργάνωσε μια εκδήλωση για την παρουσίαση και παράδοση των πρώτων 25 μονάδων του Model S καρό , η νέα κορυφή της γκάμας και επίσης το πιο ισχυρό και ταχύτερο μοντέλο της ποτέ.
Το Model S Plaid είναι το πρώτο Tesla εξοπλισμένο με τρεις κινητήρες (ένας εμπρός και δύο πίσω) που αποδίδουν συνολικά 760 kW ή 1033 ίππους (1020 ίππους), ικανός να εκτοξεύσει το σεντάν των σχεδόν 2,2 τόνων έως και 100 χλμ./ώρα σε κάτι παραπάνω. δύο δευτερόλεπτα και σταματήστε να επιταχύνετε μόνο στα 322 km/h (200 mph).
Αξιοσημείωτο είναι επίσης ο χρόνος στο κλασικό τέταρτο του μιλίου (0-402 m) μόλις 9,23 δευτ. στα 250 km/h, καλύτερος από σχεδόν όλα τα supersport και hypersports της αγοράς. Για παράδειγμα, η Ferrari SF90 Stradale, υβριδική, με 1000 ίππους ισχύος κάνει περίπου 9,5 δευτ.
Elon Musk, το "Technoking" της Tesla«Πιο γρήγορα από οποιαδήποτε Porsche, πιο ασφαλής από κάθε Volvo».
Οι επιδόσεις δεν λείπουν. Και για να διασφαλίσει ότι δεν ξεθωριάζει με πολλές καταχρήσεις στο δεξί πεντάλ, η Tesla έχει αυστηροποιήσει τη θερμική διαχείριση ολόκληρου του συστήματος, συμπεριλαμβανομένου ενός ψυγείου διπλού μεγέθους για να εξασφαλίσει την αναμενόμενη συνέπεια. Αυτές οι τροποποιήσεις επέτρεψαν επίσης τη βελτίωση της αυτονομίας του οχήματος κατά 30% σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, ενώ ταυτόχρονα χρησιμοποιούν 50% λιγότερη ενέργεια για τη θέρμανση της καμπίνας υπό τις ίδιες συνθήκες.
Περισσότερες από 20.000 σ.α.λ
Οι τρεις κινητήρες περιέχουν επίσης καινοτομίες, καθώς είναι εξοπλισμένοι με νέα μανδύα από ανθρακονήματα για τους ρότορες, διασφαλίζοντας ότι δεν διαστέλλονται μπροστά στις κεντρομόλος δυνάμεις που δημιουργούνται. είναι ότι μπορούν να περιστρέφονται στις 20 000 rpm (ακόμα και λίγο περισσότερο, σύμφωνα με τον Musk).Τροφοδοτώντας αυτή τη γιορτή ισχύος, έχουμε μια νέα μπαταρία για την οποία… δεν γνωρίζουμε τίποτα! Αν και οι πρώτες μονάδες έχουν ήδη παραδοθεί, η Tesla δεν έχει ακόμη επικοινωνήσει τίποτα σχετικά με την καρό μπαταρία Model S. Αλλά γνωρίζουμε ότι το Plaid διαφημίζει μια εμβέλεια 628 km (σύμφωνα με τον κύκλο EPA της Βόρειας Αμερικής, χωρίς ακόμη τιμές WLTP). Άξιο αναφοράς είναι και η δυνατότητα φόρτισης στα 250 kW.
Το πιο αεροδυναμικό όλων των εποχών;
Όταν αποκαλύφθηκε το ανανεωμένο Model S, η Tesla ανακοίνωσε έναν αεροδυναμικό συντελεστή οπισθέλκουσας (Cx) μόλις 0,208, μια από τις χαμηλότερες τιμές στον κλάδο. Υποθέτουμε ότι το ίδιο θα ίσχυε για τις «κανονικές» εκδόσεις Model S, όχι για το πανίσχυρο Model S Plaid, αλλά ο Elon Musk επιβεβαίωσε ξανά το 0,208 κατά την επίσημη παρουσίαση του μοντέλου.
Το αν είναι το πιο αεροδυναμικό όλων των εποχών, όπως ανακοίνωσε η Tesla, είναι συζητήσιμο. Στο παρελθόν υπήρχαν αυτοκίνητα με χαμηλότερη αξία (για παράδειγμα, το Volkswagen XL1 έχει Cx 0,186 και πολύ χαμηλότερη μπροστινή επιφάνεια), και πιο πρόσφατα, είδαμε τη Mercedes-Benz να ανακοινώνει Cx 0,20 (ορισμένο) για την ηλεκτρική ναυαρχίδα του, το EQS, αλλά σε συγκεκριμένη διαμόρφωση (μέγεθος τροχού και λειτουργία οδήγησης). Επίσης, το Model S Plaid μπορεί να συνοδεύεται από τροχούς 19″ ή 21″, οι οποίοι μπορούν να αλλάξουν την τιμή.
Περιλαμβάνεται «γλίστρημα αεροπλάνου».
Ίσως η πτυχή που δημιούργησε τον μεγαλύτερο αντίκτυπο στην αποκάλυψη του ανανεωμένου Model S και Model X ήταν το ορθογώνιο τιμόνι του, που έμοιαζε περισσότερο με μοχλό ελέγχου αεροπλάνου παρά με ίδιο τιμόνι.
Το Tesla Model S Plaid φέρνει το περίεργο τιμόνι, με τον Elon Musk να σημειώνει ότι μπορεί να χρειαστεί λίγη εξοικείωση. Σύμφωνα με τον ίδιο, ο «ζυγός» βελτιστοποιήθηκε για να λειτουργεί με τον αυτόματο πιλότο, ο οποίος επιτρέπει την ημιαυτόνομη οδήγηση.
Καθώς συνεχίζουμε να προχωράμε προς ένα μέλλον αυτόνομης οδήγησης, η Tesla έχει φροντίσει ώστε το Model S Plaid (και το άλλο Model S) να είναι ήδη κατάλληλα προετοιμασμένο για να διασκεδάσει τους επιβάτες του και τον οδηγό που είναι όλο και πιο ελεύθερος από την επίπονη εργασία. το αυτοκίνητο.
Ξεκίνησε αντικαθιστώντας την κατακόρυφη οθόνη των Model S και X με μια νέα οριζόντια οθόνη 17″ με ανάλυση 2200×1300, για να διευκολύνει την παρακολούθηση ταινιών και την αναπαραγωγή παιχνιδιών — ναι, παίζετε παιχνίδια… Το εγκατεστημένο υλικό έχει απόδοση ισοδύναμο με αυτό ενός Playstation 5, το οποίο σας επιτρέπει να παίζετε τα πιο πρόσφατα παιχνίδια όπως το Cyberpunk 2077 στα 60 fps. Υπάρχει επίσης μια δεύτερη οθόνη εγκατεστημένη, ώστε οι πίσω επιβάτες να μπορούν να απολαμβάνουν την ίδια περιποίηση.
Οι πίσω επιβάτες έχουν επίσης περισσότερο διαθέσιμο χώρο. Παρά το γεγονός ότι πρόκειται για ανακαίνιση (πιο βαθιά από ό,τι με την πρώτη ματιά), το νέο ταμπλό καταλαμβάνει λιγότερο χώρο, καθώς και πιο λεπτές εσωτερικές επενδύσεις, που επέτρεψαν την τοποθέτηση των μπροστινών καθισμάτων λίγο πιο μπροστά.
Πόσο κοστίζει?
Τον Ιανουάριο, όταν ανακοινώθηκε, προκατατέθηκε τιμή 120.990 ευρώ για το Model S Plaid. Ωστόσο, η τιμή έχει ανέβει… 10 χιλιάδες ευρώ(!), επί του παρόντος στα 130.990 ευρώ — έχει να κάνει με την εξαφάνιση του Model S Plaid+;
Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης, παραδόθηκαν οι πρώτες 25 μονάδες, με τον Μασκ να ανακοινώνει αύξηση του ρυθμού παραγωγής τις επόμενες εβδομάδες. Το καρό, όπως και το άλλο Model S, είναι διαθέσιμα για παραγγελία από την αρχή του χρόνου.