Жаңартылған Model S және Model X ұсынғаннан кейін жарты жыл өткен соң, Tesla алғашқы 25 бірлікті ұсыну және жеткізу шарасын ұйымдастырды. S Plaid үлгісі , оның жаңа ассортименті, сонымен қатар оның ең қуатты және ең жылдам моделі.
Model S Plaid - бұл жалпы қуаты 760 кВт немесе 1033 а.к. (1020 а.к.) беретін үш қозғалтқышпен (бір алдыңғы және екі артқы) жабдықталған алғашқы Tesla, салмағы 2,2 тоннаға жуық седанды 100 км/сағ жылдамдыққа сәл астам уақыт ішінде катапультациялауға қабілетті. екі секунд және тек 322 км/сағ (200 миль/сағ) жылдамдығын тоқтатады.
Сондай-ақ назар аударарлық жайт, классикалық ширек мильдегі (0-402 м) уақыт 250 км/сағ бар болғаны 9,23 секунд, нарықтағы барлық дерлік суперспорт пен гиперспорт түрлерінен жақсырақ. Мысалы, Ferrari SF90 Stradale гибридті, 1000 а.к. қуаты шамамен 9,5 секундты құрайды.
Илон Маск, Тесланың «Технокингі»«Кез келген Porsche-ден жылдам, кез келген Volvo-дан қауіпсіз».
Өнімділік жетіспейді. Оң жақ педальда бірнеше рет теріс пайдалану арқылы өшпеуін қамтамасыз ету үшін Tesla күтілетін консистенцияны қамтамасыз ету үшін екі өлшемді радиаторды қоса алғанда, бүкіл жүйенің жылуды басқаруын күшейтті. Бұл модификациялар сондай-ақ өте төмен температурада көліктің автономиясын 30%-ға жақсартуға мүмкіндік берді, сонымен бірге сол жағдайда салонды жылыту үшін 50%-ға аз энергия жұмсалады.
20 000 айн/мин астам
Үш қозғалтқыштың да жаңалықтары бар, өйткені олар роторларға арналған жаңа көміртекті талшықтармен жабдықталған, бұл олардың пайда болатын орталыққа тежеу күштері жағдайында кеңеймеуін қамтамасыз етеді; олар 20 000 айн / мин жылдамдықпен айналуға қабілетті (масктың айтуынша, одан да көп).Осы қуат мерекесін толтыру үшін бізде жаңа батарея жинағы бар, ол туралы біз ештеңе білмейміз! Алғашқы қондырғылар жеткізілгенімен, Tesla әлі Model S Plaid батареясы туралы ештеңе айтқан жоқ. Бірақ біз Plaid 628 км диапазонды жарнамалайтынын білеміз (Солтүстік Американың EPA цикліне сәйкес, әлі WLTP мәндері жоқ). Сондай-ақ, 250 кВт-та зарядтау мүмкіндігін атап өткен жөн.
Ең аэродинамикалық?
Жаңартылған Model S ұсынылған кезде, Tesla аэродинамикалық кедергі коэффициентін (Cx) 0,208 деп жариялады, бұл саладағы ең төменгі мәндердің бірі. Күшті Model S Plaid емес, «қалыпты» Model S нұсқалары да дәл солай болады деп есептейміз, бірақ Илон Маск модельдің ресми тұсаукесері кезінде 0,208 мәнін тағы да растады.
Бұл Tesla жариялаған ең аэродинамикалық ма, жоқ па, бұл даулы. Бұрын төменірек мәнге ие автомобильдер болған (мысалы, Volkswagen XL1-де Cx 0,186 және алдыңғы бөлігі әлдеқайда төмен), ал жақында біз Mercedes-Benz 0,20 (белгілі) Cx жариялағанын көрдік. оның электрлік флагманы EQS үшін, бірақ белгілі бір конфигурацияда (дөңгелектің өлшемі және жүргізу режимі). Сондай-ақ Model S Plaid мәнді өзгерте алатын 19 дюймдік немесе 21 дюймдік дөңгелектермен бірге келеді.
«Ұшақ слипі» кіреді
Жаңартылған Model S және Model X-тің ашылуына ең көп әсер еткен аспект оның руль дөңгелегі емес, ұшақты басқару таяқшасына ұқсайтын тікбұрышты руль дөңгелегі болды.
Tesla Model S Plaid біртүрлі рульді әкеледі, Илон Маск оған үйрену үшін біраз уақыт қажет екенін атап өтті. Оның айтуынша, «қамыт» автопилотпен жұмыс істеу үшін оңтайландырылған, бұл жартылай автономды жүргізуге мүмкіндік береді.
Автономды жүргізудің болашағына қарай жылжуымызды жалғастыра отырып, Tesla Model S Plaid (және басқа Model S) өз жолаушылары мен қиын тапсырмадан барған сайын босатып бара жатқан жүргізушінің көңілін көтеруге дұрыс дайындалғанына көз жеткізді. машина.
Ол фильмдерді көру мен ойын ойнауды жеңілдету үшін S және X моделінің тік экранын 2200×1300 рұқсаты бар жаңа 17 дюймдік көлденең экранға ауыстырудан бастады — иә, ойын ойнау... Орнатылған жабдықтың өнімділігі бар. Cyberpunk 2077 сияқты соңғы ойындарды секундына 60 кадр жиілігінде ойнауға мүмкіндік беретін Playstation 5-ке тең. Артқы жолаушыларға бірдей еркелеуден ләззат алу үшін екінші экран орнатылған.
Артқы жолаушыларға да көбірек орын бар. Жаңартылған (бір қарағанда тереңірек) болғанына қарамастан, жаңа бақылау тақтасы аз орын алады, сонымен қатар ішкі төсемдер жұқа, бұл алдыңғы орындықтарды сәл алға қарай орналастыруға мүмкіндік берді.
Ол қанша тұрады?
Қаңтарда, ол жарияланған кезде, Model S Plaid үшін 120 990 еуро бағасы көтерілді. Дегенмен, баға өсті... 10 мың еуро(!), қазір 130 990 еуроны құрап отыр — оның Model S Plaid+ жоғалып кетуіне қатысы бар ма?
Тұсаукесер кезінде алғашқы 25 бірлік жеткізілді, Маск келесі бірнеше аптада өндіріс каденциясының ұлғаюы туралы хабарлады. Plaid, басқа Model S сияқты, жыл басынан бері тапсырыс беруге болады.