ម៉ូដែល S Plaid ។ Tesla 25 គ្រឿងដំបូងដែលលឿនបំផុតមិនធ្លាប់មានត្រូវបានចែកចាយ

ពាក់កណ្តាលឆ្នាំបន្ទាប់ពីការបង្ហាញម៉ូដែល S និង Model X ដែលបានកែប្រែឡើងវិញ Tesla បានរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍មួយដើម្បីបង្ហាញ និងចែកចាយ 25 គ្រឿងដំបូងនៃ ម៉ូដែល S Plaid ដែលជាកំពូលថ្មីនៃជួររបស់វា ហើយក៏ជាម៉ូដែលដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុត និងលឿនបំផុតមិនធ្លាប់មាន។

Model S Plaid គឺជារថយន្ត Tesla ដំបូងគេដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនចំនួន 3 (ខាងមុខមួយ និងខាងក្រោយពីរ) ដែលផ្តល់កម្លាំងសរុប 760 kW ឬ 1033 hp (1020 hp) ដែលមានសមត្ថភាពអាចចាប់រថយន្ត Sedan ទម្ងន់ជិត 2.2 តោន រហូតដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រឹមតែជាងនេះ។ ពីរវិនាទីហើយឈប់បង្កើនល្បឿនត្រឹមតែ 322 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (200 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង)។

គួរកត់សម្គាល់ផងដែរគឺពេលវេលានៅក្នុងម៉ាយល៍ត្រីមាសបុរាណ (0-402 ម៉ែត្រ) ត្រឹមតែ 9.23 វិនាទីក្នុងល្បឿន 250 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ប្រសើរជាងការអនុវត្តជាក់ស្តែងទាំងអស់ supersports និង hypersports នៅលើទីផ្សារ។ ឧទាហរណ៍ Ferrari SF90 Stradale កូនកាត់ដែលមានកម្លាំង 1000 hp ផលិតបានប្រហែល 9.5s ។

"លឿនជាងរថយន្ត Porsche ទាំងអស់ មានសុវត្ថិភាពជាងរថយន្ត Volvo ទាំងអស់"។

Elon Musk, "Technoking" របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla

ការសម្តែងមិនខ្វះទេ។ ហើយដើម្បីធានាថាវាមិនរលាយជាមួយនឹងការរំលោភបំពានជាច្រើននៅលើឈ្នាន់ខាងស្តាំ Tesla បានរឹតបន្តឹងការគ្រប់គ្រងកម្ដៅនៃប្រព័ន្ធទាំងមូល រួមទាំងវិទ្យុសកម្មទំហំពីរដងដើម្បីធានាបាននូវភាពជាប់លាប់ដែលរំពឹងទុក។ ការកែប្រែទាំងនេះក៏បានធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្វ័យភាពរបស់រថយន្តបាន 30% នៅសីតុណ្ហភាពទាបបំផុត ខណៈពេលដែលក្នុងពេលតែមួយប្រើប្រាស់ថាមពលតិចជាង 50% ដើម្បីកំដៅកាប៊ីនក្រោមលក្ខខណ្ឌដូចគ្នា។

ច្រើនជាង 20,000 rpm

ម៉ាស៊ីនទាំងបីក៏មានផ្ទុកនូវភាពថ្មីថ្មោងផងដែរ ដោយសារពួកគេត្រូវបានបំពាក់ដោយអាវធំកាបូនសរសៃថ្មីសម្រាប់ rotors ដែលធានាថាពួកគេមិនពង្រីកនៅចំពោះមុខកម្លាំងកណ្តាលដែលបានបង្កើត។ គឺថាពួកគេអាចបង្វិលនៅ 20 000 rpm (សូម្បីតែបន្តិចទៀតនេះបើយោងតាម Musk) ។

ចាក់ថាមពលក្នុងពិធីបុណ្យនេះ យើងមានកញ្ចប់ថ្មថ្មីដែល… យើងមិនដឹងអ្វីសោះ! ទោះបីជាគ្រឿងដំបូងត្រូវបានចែកចាយរួចហើយក៏ដោយ Tesla មិនទាន់មានទំនាក់ទំនងអ្វីទាំងអស់អំពីថ្ម Model S Plaid ។ ប៉ុន្តែយើងដឹងថា Plaid ផ្សាយពាណិជ្ជកម្មចម្ងាយ 628 គីឡូម៉ែត្រ (យោងទៅតាមវដ្ដ EPA អាមេរិកខាងជើង មិនទាន់មានតម្លៃ WLTP នៅឡើយ)។ គួរបញ្ជាក់ផងដែរគឺលទ្ធភាពនៃការសាកថ្មនៅ 250 kW ។

អេរ៉ូឌីណាមិកបំផុតដែលមិនធ្លាប់មាន?

នៅពេលដែលម៉ូដែល S ដែលត្រូវបានកែលម្អត្រូវបានដាក់បង្ហាញ Tesla បានប្រកាសអំពីមេគុណអូសទាញតាមអាកាស (Cx) ត្រឹមតែ 0.208 ដែលជាតម្លៃទាបបំផុតមួយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។ យើងសន្មត់ថាដូចគ្នាទៅនឹងកំណែ "ធម្មតា" Model S មិនមែនជាម៉ូដែល S Plaid ដែលមានថាមពលទាំងអស់ ប៉ុន្តែ Elon Musk បានបញ្ជាក់ 0.208 ម្តងទៀតក្នុងអំឡុងពេលការបង្ហាញជាផ្លូវការនៃម៉ូដែលនេះ។

ថាតើវាជាឌីណាមិកបំផុតដែលមិនធ្លាប់មាន ដូចដែលបានប្រកាសដោយ Tesla គឺអាចជជែកបាន។ កាលពីមុនមានរថយន្តដែលមានតម្លៃទាបជាង (ឧទាហរណ៍ Volkswagen XL1 មាន Cx នៃ 0.186 និងផ្នែកខាងមុខទាបជាងច្រើន) ហើយថ្មីៗនេះយើងបានឃើញក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz ប្រកាស Cx នៃ 0.20 (ជាក់លាក់) សម្រាប់ស្មាតហ្វូនអគ្គិសនីរបស់ខ្លួន EQS ប៉ុន្តែនៅក្នុងការកំណត់ជាក់លាក់មួយ (ទំហំកង់ និងរបៀបបើកបរ)។ ម៉ូដែល S Plaid ក៏អាចភ្ជាប់មកជាមួយកង់ទំហំ 19 អ៊ីញ ឬ 21 អ៊ីញ ដែលអាចផ្លាស់ប្តូរតម្លៃបាន។

រួមបញ្ចូល "រអិលយន្តហោះ"

ប្រហែលជាទិដ្ឋភាពដែលបង្កើតផលប៉ះពាល់ខ្លាំងបំផុតលើការបង្ហាញម៉ូដែល S និង Model X ដែលបានកែប្រែឡើងវិញនោះ គឺចង្កូតរាងចតុកោណរបស់វា ដែលមើលទៅហាក់ដូចជាដំបងបញ្ជាយន្តហោះជាងចង្កូតខ្លួនឯង។

Tesla Model S Plaid នាំមកនូវចង្កូតដ៏ចម្លែក ដោយលោក Elon Musk បានកត់សម្គាល់ថា វាអាចប្រើប្រាស់បានខ្លះ។ យោងតាមគាត់ "នឹម" ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដើម្បីធ្វើការជាមួយ Autopilot ដែលអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ។

នៅពេលដែលយើងបន្តឆ្ពោះទៅកាន់អនាគតនៃការបើកបរដោយស្វ័យភាព Tesla បានធ្វើឱ្យប្រាកដថា Model S Plaid (និង Model S ផ្សេងទៀត) ត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងត្រឹមត្រូវរួចរាល់ហើយ ដើម្បីកម្សាន្តអារម្មណ៍អ្នកកាន់កាប់របស់ពួកគេ និងអ្នកបើកបរដែលលែងមានការងារលំបាកក្នុងការគ្រប់គ្រង។ ឡាន។

គាត់បានចាប់ផ្តើមដោយការជំនួសអេក្រង់បញ្ឈររបស់ម៉ូឌែល S និង X ជាមួយនឹងអេក្រង់ផ្តេកថ្មី 17 អ៊ីញជាមួយនឹងកម្រិតភាពច្បាស់ 2200 × 1300 ដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការមើលភាពយន្ត និងលេងហ្គេម — បាទ លេងហ្គេម… ហាដវែរដែលបានដំឡើងមានដំណើរការ។ ស្មើនឹង Playstation 5 ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកលេងហ្គេមចុងក្រោយដូចជា Cyberpunk 2077 ក្នុងល្បឿន 60 fps ។ វាក៏មានបំពាក់អេក្រង់ទីពីរផងដែរ ដើម្បីឱ្យអ្នកជិះខាងក្រោយអាចរីករាយនឹងការលួងលោមដូចគ្នា។

អ្នកដំណើរខាងក្រោយក៏មានកន្លែងទំនេរច្រើនផងដែរ។ ទោះបីជាមានការកែលម្អ (ស៊ីជម្រៅជាងការមើលដំបូងក៏ដោយ) ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងថ្មីប្រើប្រាស់កន្លែងទំនេរតិច ក៏ដូចជាស្រទាប់ខាងក្នុងស្តើងជាងមុន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យដាក់កៅអីខាងមុខទៅមុខបន្តិច។

តេីវាថ្លៃប៉ុន្មាន?

នៅក្នុងខែមករានៅពេលដែលវាត្រូវបានប្រកាសតម្លៃ 120 990 អឺរ៉ូត្រូវបានកម្រិតខ្ពស់សម្រាប់ម៉ូដែល S Plaid ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃបានកើនឡើង… 10 ពាន់អឺរ៉ូ (!) ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងទូទាត់នៅ 130 990 អឺរ៉ូ — តើវាមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយការបាត់ម៉ូដែល S Plaid+ ដែរឬទេ?

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការធ្វើបទបង្ហាញ 25 គ្រឿងដំបូងត្រូវបានចែកចាយ ដោយ Musk បានប្រកាសពីការកើនឡើងនៃចង្វាក់ផលិតកម្មក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានសប្តាហ៍ខាងមុខ។ Plaid ក៏ដូចជាម៉ូឌែល S ផ្សេងទៀត ត្រូវបានដាក់ឱ្យកុម្ម៉ង់តាំងពីដើមឆ្នាំមកម្ល៉េះ។