ізбасарлары Aston Martin DB11 Ол қайдан Артықшылық 100% электрлік модельдер болады. Бұл растауды британдық брендтің атқарушы директоры Тобиас Моерс Automotive News Europe басылымына берген сұхбатында айтты.
«Біздің дәстүрлі спорттық сегментіміздің сабақтастығы, сөзсіз, толығымен электрлік болуы керек», - деді Моерс, ол алғашқы 100% электрлік «Aston» 2025 жылы келеді деп қосты.
Осы екі спорттық көліктің келесі буынындағы электр қуатына көшу, Моерстің пікірінше, осы екі модельдің «өмір сүру мерзімін» бастапқыда жоспарланғаннан ұзағырақ ұзартуға мәжбүр етеді. Еске салайық, DB11 2016 жылы шығарылды және қазіргі Vantage 2018 жылы «қызметке кірді».
Моерс сонымен қатар 2025 жылы шығарылатын және Vantage немесе DB11 мұрагері болатын алғашқы электрден кейін Aston Martin сол жылы немесе 2026 жылдың басында электрлік жол талғамайтын көлікті шығаратынын айтты. жол талғамайтын көліктің танымалдылығына байланысты өте маңызды».
Aston Martin компаниясының «бастықтары» әрі қарай жүріп, тіпті «600 км-ге дейін автономиясы» бар электр модельдері туралы айтады және екі компания арасындағы жақында серіктестіктің нәтижесі болып табылатын Mercedes-Benz-тің электр компоненттерін пайдалануды растайды.
2025 жылға дейін электрлендірілген диапазон
Британдық брендтің мақсаты - 2025 жылы барлық жол модельдерін электрлендірілген (гибридті немесе 100% электр) және 2030 жылы диапазонның жартысы электрлі модельдерге және 45% гибридті модельдерге сәйкес келеді. Қалған 5% осы шоттардағы әзірге қосылмаған бәсекелес машиналарға сәйкес келеді.
Бренд жақында ғана өзінің алғашқы қосылатын гибридті Valhalla-ны таныстырды және жақын арада Cosworth атмосфералық V12 қозғалтқышын электр қозғалтқышымен біріктіретін гипер-спорттық гибридті Valkyrie-дің алғашқы жол блоктарын жеткізе бастайды.
Бұл модельдерден кейін 2019 жылғы Женева автосалонында біз ашқан Vanquish Vision прототипі болжаған DBX-тің қосылатын гибридті нұсқасы, британдық брендтің алғашқы жол талғамайтын көлігі және суперкар, сонымен қатар қосылатын гибрид болады.
Бірақ электрлендіру Aston Martin-тің бүкіл ауқымын «дауылмен қабылдамаса» да, британдық бренд өзінің қазіргі үлгілерін жаңартуды және бүгінгі нарықта күресуді жалғастыру үшін оларды қару-жарақпен жабдықтауды жалғастыруда.
DB11 V8 енді қуаттырақ
Осылайша, 2022 жылға арналған үлгілерді жаңарту кезінде «Aston» DB11-дің V8 қозғалтқышына көбірек қуат қосты, DBS және DBX үшін жаңа доңғалақ опцияларын ұсынды және «Superleggera» және «AMR» белгілерінен бас тартатынын растады.
Бірақ алдымен DB11 және оның 4,0 литрлік қос турбо V8 қозғалтқышы, ол қазір 535 а.к., бұрынғыдан 25 а.к. артық қуат шығарады. Бұл өсу сонымен қатар қазір 309 км/сағ бекітілген максималды жылдамдықты арттыруға мүмкіндік берді.
V12 қозғалтқышы бар DB11 Coupé өз қуатын сақтап қалды, бірақ AMR атауын жоғалтты. DBS, өз кезегінде, енді Superleggera белгілеуімен бірге жүрмейді, бұл шешімді Aston Martin диапазонды жеңілдетуге көмектесу арқылы ақтайды.