Наследниците на Aston Martin DB11 Тоа е од Предност ќе бидат 100% електрични модели. Потврдата ја даде Тобиас Моерс, извршен директор на британската марка, во интервју за Automotive News Europe.
„Следството на нашиот традиционален спортски сегмент мора да биде целосно електрично, без сомнение“, откри Моерс, кој додаде дека првиот 100% електричен „Aston“ пристигнува веќе во 2025 година.
Оваа транзиција кон електрична енергија во следната генерација на овие два спортски автомобили ќе принуди, според Моерс, да се продолжи „животот“ на овие два модели подолго од првично планираното. Потсетете се дека DB11 беше објавен во 2016 година, а сегашниот Vantage „влезе во услуга“ во 2018 година.
Моерс, исто така, откри дека по првиот електричен, кој ќе биде лансиран во 2025 година, а кој ќе биде наследник на Vantage или DB11, Aston Martin ќе лансира електричен SUV во истата година или веќе во 2026 година, нешто што тој го опишува како „ клучно поради популарноста на теренецот“.
„Шефот“ на Aston Martin оди подалеку и дури зборува за електрични модели со „до 600 km автономија“ и ја потврдува употребата на електрични компоненти од Mercedes-Benz, резултат на неодамнешното партнерство меѓу двете компании.
Електрификуван опсег до 2025 година
Целта на британската марка е сите патни модели да бидат електрифицирани во 2025 година (хибридни или 100% електрични) а во 2030 година половина од гамата ќе одговара на електричните модели, а 45% ќе одговараат на хибридните модели. Останатите 5% одговараат на конкуренција на автомобили, кои - засега - не се вклучени во овие сметки.
Марката штотуку го претстави Valhalla, својот прв plug-in хибрид, и наскоро ќе започне со испорака на првите патни единици на Valkyrie, хипер-спортски хибрид кој комбинира атмосферски V12 мотор Cosworth со електричен мотор.
Овие модели ќе бидат проследени со plug-in хибридна верзија на DBX, првиот SUV на британската марка, и суперавтомобил - исто така plug-in хибрид - предвиден од прототипот Vanquish Vision, кој го откривме на салонот во Женева во 2019 година.
Но, иако електрификацијата не ја „подзема“ целата гама на Aston Martin, британската марка продолжува да ги ажурира своите сегашни модели и да ги опремува со оружје за да продолжат да се борат на денешниот пазар.
DB11 V8 сега е помоќен
Како таков, при ажурирањето на моделите за 2022 година, „Aston“ додаде поголема моќност на V8 моторот на DB11, дебитираше нови опции за тркалата за DBS и DBX и потврди дека ќе ги напушти ознаките „Superleggera“ и „AMR“.
Но, ајде да одиме во делови, прво DB11 и неговиот 4,0 литарски твин-турбо V8 мотор, кој сега произведува 535 КС, 25 КС повеќе од претходно. Ова зголемување исто така овозможи да се зголеми максималната брзина, која сега е фиксирана на 309 km/h.
DB11 Coupé со V12 мотор ја задржа својата моќ, но го загуби името AMR. DBS, пак, повеќе не е придружена со ознаката Superleggera, одлука која Aston Martin ја оправдува со тоа што помага да се поедностави опсегот.