Volkswagen 1997 жылы 1994 жылғы Concept One-ға өте оң реакциялардан кейін «Beetle» қайта тірілді.Ол бізге Mini (BMW-дан) немесе Fiat 500 сияқты автомобильдерді сыйлаған «ретро» толқынының алғашқы күшейткіштерінің бірі болды. оның табысы Бастапқыда, әсіресе АҚШ-та, Volkswagen Beetle ешқашан Mini немесе Fiat ұсыныстарының коммерциялық көрсеткіштеріне тиімді қол жеткізе алмады.
Бұл 2011 жылы шығарылған, қазір сатылымда тұрған екінші буынға кедергі болған жоқ. Енді VW-де иконалық үлгінің мұрагері болу мүмкіндігі талқылануда — кішігірім бұрылысы бар мұрагер.
Жаңа «Beetle», бірақ электрлік
Герберт Дисс, Volkswagen брендінің атқарушы директоры, Beetle мұрагерінің жоспарлары бар екенін растады, бірақ әлі алға жылжу үшін жасыл жарық берілген жоқ. Мұндай шешім жақын арада болуы мүмкін, өйткені Beetle мұрагері неміс өндірушісінің электромобильдер сериясының бастапқы конституциясы үшін топ басшылығы дауыс беретін модельдердің бірі болып табылады — сіз оқыңыз, электр.Иә, егер жаңа Volkswagen Beetle пайда болса, ол міндетті түрде электрлі болады . Дисстің айтуынша, «Электромобильдер туралы келесі шешім бізге қандай эмоционалды концепциялар қажет болады». Үстелде оның ең үлкен белгішесінің жаңа буыны болуы керек еді. Осылайша, жаңа Beetle расталған ID-ге қосылады. «Pão de Forma» неміс брендінің басқа керемет белгішесін шығаратын Buzz.
Бастауыштарға оралу
ID сияқты. Buzz, жаңа "Beetle", Volkswagen тобының 100% электр көліктеріне арналған эксклюзивті платформасы MEB-ті пайдаланады. Оның ең үлкен артықшылығы - оның өте икемділігі. Табиғаты бойынша ықшам электр қозғалтқыштары кез келген осьтерге тікелей орналастырылуы мүмкін. Басқаша айтқанда, осы негізден алынған модельдер алдыңғы, артқы немесе толық жетекті болуы мүмкін - I.D. Buzz — бір білікке бір электр қозғалтқышын қою.
MEB пайдаланатын алғашқы прототип ID 2016 жылы енгізілген, ұқсас хэтчбек күтеді гольф . Ол жабдықталған жалғыз 170 а.к. электр қозғалтқышы артқы осьте орналасқан. Жаңа Volkswagen Beetle-де бірдей орналасуды сақтау тамырға қайта оралуды білдіреді. 1-ші тип, «Қоңыздың» ресми атауы «барлығы артта» болды: қарама-қарсы төрт цилиндрлі ауамен салқындатылған қозғалтқыш жетекші артқы осьтің артына орналастырылды.
MEB рұқсат берген мүмкіндіктер, осылайша, қазіргіге қарағанда ықшам, бірақ аз орынға ие емес және «бәрі алда» гольф ойынына негізделген мұрагерлеріне қарағанда оны бастапқы модельге әлдеқайда жақындататын мүмкіндіктері бар «Beetle» жасауға мүмкіндік береді. . Енді шешімді күту қалды.
Герберт Диесс Autocar-ға берген мәлімдемесінде 15 жаңа 100% электрлі көлік алға жылжу үшін жасыл шамды алды, оның бесеуі Volkswagen брендіне тиесілі екенін растады.