Gruppe5 2002 2002 BMW ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಸ್ಟೀರಾಯ್ಡ್ಗಳ ಮೇಲೆ ದುರುಪಯೋಗವಾಗಿದೆ

Anonim

70 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಎ BMW 2002 ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನಲ್ಲಿ "ಟರ್ಬೊ" ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಘಟನೆಯಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವರ್ಷಗಳು ಕಳೆದವು, ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ BMW, ಅದರ ಪೌರಾಣಿಕ ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರೂ, ಅದು ಕಂಡ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು "ಭಯೋತ್ಪಾದಿಸಲು" ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದು ಬದಲಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು Gruppe5 ಎಂಬ ಕಂಪನಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಈ ಕಂಪನಿಯ ಕಲ್ಪನೆಯು ಸರಳವಾಗಿದೆ: ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ BMW 2002 ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತೋರುತ್ತಿರುವಂತೆ ಮಾಡಿ… 70 ರ ದಶಕದಿಂದ 5 ಗುಂಪು.

ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು "ದಾನಿ" ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಿತ್ತುಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ಜೊತೆಗೆ — ಇದು BMW M5 (E60) ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡ S85, V10 ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಘಟಕವಾಗಿದೆ. - ಇದು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಘಟಕಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ದೇಹದ ಕಿಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಉದಾರ ಆಯಾಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು, ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿಯು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದನ್ನು (ಹೆಚ್ಚು) ಅಗಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಅವನ ನೋಟದಿಂದ - ಸ್ಟೀರಾಯ್ಡ್ಗಳಿಗೆ ಬೇಡ ಎಂದು ಹೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಬಾಡಿಬಿಲ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಊಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ - ಅವರು ಹಳೆಯ ಗುಂಪು 5 ರೊಂದಿಗೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಗ್ರೂಪ್ 5 2002

Gruppe5 2002 ರ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು

ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ, 2002 Gruppe5 ನ 300 ಘಟಕಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ, 200 BMW V10 ಎಂಜಿನ್ನ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 5.8 l ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ 744 hp ಗೆ ಪವರ್ ಜಂಪಿಂಗ್.

ಉಳಿದ 100 ಘಟಕಗಳು V10 ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಬೆಳೆಯುವುದನ್ನು ನೋಡುತ್ತವೆ 5.9 ಲೀ ಮತ್ತು ಪವರ್ 803 ಎಚ್ಪಿ (!) ವರೆಗೆ. ಎರಡು ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿರುವ ಆರು-ವೇಗದ ಟ್ರಾನ್ಸಾಕ್ಸಲ್ ಅನುಕ್ರಮ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಇರುತ್ತದೆ.

ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ

ಗ್ರೂಪ್ 5 2002

ಈ ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿಯು ತೆಳ್ಳಗೆ ಚಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ 998 ಕೆ.ಜಿ , ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ಮುಂಗಾಣಲು ನಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ... ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್. ಕರ್ವ್ಗಳು ಬಂದಾಗ, ಮಾದರಿಯು 1089 ಕೆಜಿ (!) ಡೌನ್ಫೋರ್ಸ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು Gruppe5 ಹೇಳುತ್ತದೆ - "ಸಣ್ಣ" 2002 ತೂಕಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.

ಗ್ರೂಪ್ 5 2002

ರಿಲೇ ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್ (ಡೇಟೋನಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ಮೂಲಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ) ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ V10 ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ಸ್ಟೀವ್ ದಿನಾನ್ ಅವರ ಕಾರ್ಬಾನ್ ಆಟೋವರ್ಕ್ಸ್ನಂತಹ ಕಂಪನಿಗಳ ಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ Gruppe5 ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ, ಈ ದೈತ್ಯಾಕಾರದ ಬೆಲೆ ಎಷ್ಟು ಎಂದು ಇನ್ನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. FIA ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ… ರಸ್ತೆ ಕಾನೂನು.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು