Jaunais Audi elektrisko modeļu klāsta papildinājums solās būt aizraujošākais un visefektīvākais: zems, garš un plats gran turismo. THE Audi e-tron GT ir tikko laists klajā Portugālē, un mums jau ir mūsu valsts cenas un klāsta struktūra.
Mēs visi jau zinām, ka e-tron GT būtībā ir Audi Taycan, kam ar Porsche modeli ir J1 platforma un visa piedziņas līnija — no akumulatoriem darbināmiem dzinējiem līdz divu ātrumu pārnesumkārbai.
Lielākās atšķirības starp abiem modeļiem ir koncentrētas dizaina ziņā — gan ārpusē, gan interjerā —, Audi modelim iegūstot fastback kontūras (tāda paša veida virsbūve kā Audi A7 Sportback), iegūstot pat piektās durvis (bagāžnieks). ) atšķirībā no Taycan četrinieka.
Sēžot pie e-tron GT stūres, viņu arī nav iespējams sajaukt ar “brālēnu” Taikanu. informācijas panelis, digitālais instrumentu panelis (12,3 collu ekrāns) un informācijas un izklaides sistēma (10,1 collu) parasti ir Audi.
Specifikācijas
Pārdošanā būs divas versijas: e-tron GT quattro un RS e-tron GT quattro. Abiem variantiem ir kopīgs 85 kWh akumulators (93 kWh bruto), dzinēju skaits (divi, viens uz asi, abi ir visu riteņu piedziņa) un divu ātrumu pārnesumkārba, taču tie atšķiras pēc veiktspējas un autonomijas.
e-tron GT quattro maksimālā jauda ir 350 kW (476 ZS) un maksimālais griezes moments 630 Nm, bet overboost režīmā (kas ilgst 2,5 sekundes) šie skaitļi pieaug līdz 390 kW (530 ZS) un 640 Nm. RS e -tron GT quattro ir vēl lielāki skaitļi: 440 kW (598 ZS) un 830 Nm, un jauda palielinās līdz 475 kW (646 ZS) pārspīlētajā režīmā.
Tāpēc nav brīnums, ka RS e-tron GT ir ievērojami ātrāks: 100 km/h tiek sasniegts tikai 3,3 sekundēs, bet 200 km/h sasniegšana prasa tikai 11,8 sekundes. e-tron GT ir lēnāks, taču tas nav slinks: tajā pašā vingrinājumā tas veic 4,1 un 15,5 s. Abos modeļos maksimālais ātrums ir ierobežots — RS e-tron GT ir 250 km/h, bet e-tron GT — 245 km/h.
Paātrinājuma skaitļi ir iespaidīgi, vēl jo vairāk, ja redzam, ka Audi jaunais elektriskais granāts Turismo ir ļoti tālu no viegla svara: 2351 kg (ES) ir tas, cik daudz e-tron GT vaino svariem, tomēr mazāk nekā 2422 kg. no RS e-tron GT.
Tomēr lielais svars ir ļoti labi sadalīts. Akumulators ir novietots uz platformas grīdas, starp asīm, un priekšējā/aizmugurējā svara sadalījums ir vienāds ar 50/50. Akumulatora novietojums ir arī viens no galvenajiem faktoriem, kas veicina modeļa zemo smaguma centru, kas atrodas pat zemāk nekā R8, patiess un zemāks super sporta auto. Interesanti, ka abi modeļi, kas nevarētu būt izteiktāki, tiek ražoti vienā rūpnīcā Nekarsulmā, Vācijā.
Tā kā tas ir elektrisks, nav iespējams aizmirst autonomiju, kas svārstās no 452-487 km (WLTP) e-tron GT un no 433-472 km (WLTP) RS e-tron GT. Abos gadījumos, pateicoties 800 V elektriskajai sistēmai, to var uzlādēt līdz 270 kW (līdzstrāva), kas ir pietiekami, lai akumulatoru uzlādētu līdz 80% mazāk nekā 22,5 minūtēs.
Audi RS e-tron GT
Aprīkojums
Audi e-tron GT quattro standartaprīkojumā ietilpst pieci sēdekļi, uzlabota atslēga ar kustības sensoru bagāžnieka atvēršanai, Audi connect plus, Audi viedtālruņa interfeiss un Audi telefona kaste, siltumsūknis, elektriski priekšējie sēdekļi, vieglie vieglmetāla diski. 19 collu ( priekšējās riepas 225/55 un aizmugurējās 275/45), piekare ar amortizācijas kontroli, panorāmas stikla jumts, cita starpā.
Audi RS e-tron GT quattro ir pievienoti sporta priekšējie sēdekļi ar integrētu Plus atzveltni (ar vadītāja atmiņu), e-tron sporta skaņa, Matrix LED priekšējie lukturi (ar dinamiskiem indikatoriem), 20 collu vieglmetāla diski (riepas priekšā 245/45). un aizmugurē 285/40), Bang & Olufsen Premium skaņas sistēma ar 3D skaņu un adaptīvo pneimatisko piekari.
Audi arī īpaši Portugāles tirgum paziņoja par papildu aprīkojuma paketi ar nosaukumu Essential Package (5315 eiro) e-tron GT, kas ietver dažādu aprīkojumu, kas ir RS e-tron GT standarta aprīkojums: Matrix LED priekšējie lukturi (ar dinamiskiem). indikatori), 20 collu vieglmetāla diski (245/45 priekšējās un 285/40 aizmugurējās riepas), Bang & Olufsen Premium skaņas sistēma ar 3D skaņu un adaptīvo pneimatisko piekari.
Cenas
Jaunā Audi e-tron GT quattro cenas sākot no plkst 106 618 eiro , savukārt RS e-tron GT quattro starts plkst 145 678 eiro.