Иловаи нав ба қатори моделҳои электрикии Audi ваъда медиҳад, ки ҷолибтарин ва аз ҳама самараноктар аст: туризми паст, дароз ва васеъ. ДАР Audi e-tron GT нав дар Португалия ба кор андохта шудааст ва мо аллакай нархҳо ва сохтори диапазонро барои кишвари мо дорем.
Мо аллакай медонем, ки e-tron GT аслан Taycan-и Audi буда, бо модели Porsche платформаи J1 ва тамоми хати ҳаракаткунандаро мубодила мекунад - аз муҳаррикҳои бо батарея то редукти дусуръат.
Бузургтарин фарқиятҳо байни ин ду модел дар тарҳрезӣ мутамарказ шудаанд - ҳам берунӣ ва ҳам дохилӣ - бо модели Ауди контури фастбекро мегирад (ҳамон намуди корпуси бо Audi A7 Sportback), ҳатто дари панҷум (боркунӣ) ба даст меорад. ) бар хилофи чоргонаи Тайкан.
Дар паси рули e-tron GT нишаста ӯро бо Тайкан «ҷиян» омехта кардан низ ғайриимкон аст. панели асбобҳо, панели асбобҳои рақамӣ (экрани 12,3 ″) ва системаи иттилоотӣ (10,1 ″) маъмулан Audi мебошанд.
Мушаххасоти
Ду версияи он ба фурӯш бароварда мешавад: e-tron GT quattro ва RS e-tron GT quattro. Ҳарду вариантҳо мубодила мекунанд 85 кВт-соат батарея (93 кВт-соат умумӣ), шумораи муҳаррикҳо (ду, як меҳвар, ҳарду гардонандаи пурра мебошанд) ва редукторҳои дусуръат, аммо онҳо аз рӯи кор ва мустақилият фарқ мекунанд.
e-tron GT quattro иқтидори максималии 350 кВт (476 асп) ва моменти максималии 630 Нм дорад, аммо ҳангоми пурзӯркунӣ (ки 2,5 сония давом мекунад) ин рақамҳо то 390 кВт (530 асп) ва 640 Нм меафзояд RS e -tron GT quattro рақамҳои боз ҳам калонтар дорад: 440 кВт (598 асп) ва 830 Нм, бо афзоиши қудрат то 475 кВт (646 асп) ҳангоми пурзӯр.
Аз ин рӯ, тааҷҷубовар нест, ки RS e-tron GT хеле тезтар аст: суръати 100 км/соат ҳамагӣ дар 3,3 сония мерасад ва ба 200 км/соат расидан ҳамагӣ 11,8 сонияро мегирад. e-tron GT сусттар аст, аммо танбал нест: дар як машқ 4,1 ва 15,5 сонияро иҷро мекунад. Суръати боло дар ҳарду модел маҳдуд аст, ки дар RS e-tron GT 250 км/соат ва дар e-tron GT 245 км/соат аст.
Рақамҳои суръатбахшӣ таъсирбахшанд, ҳатто вақте ки мо мебинем, ки Audi-и нави электрикии Gran Turismo аз вазни сабук хеле дур аст: 2351 кг (ИА) он аст, ки чӣ қадар e-tron GT дар тарозуи вазн айбдор мекунад, аммо камтар аз 2422 кг RS e-tron GT.
Бо вуҷуди ин, вазни баланд хеле хуб тақсим карда мешавад. Батарея дар фарши платформа, дар байни меҳварҳо ҷойгир карда шудааст ва тақсимоти вазн дар пеш/қафо ба 50/50 баробар аст. Ҷойгиркунии батарея инчунин яке аз омилҳои асосиест, ки ба маркази пасти вазнинии модел мусоидат мекунад, ки ҳатто аз R8, як мошини супер варзишии ҳақиқӣ ва пасттар аст. Ҷолиб он аст, ки ҳарду модел, ки аз ҳам фарқ карда наметавонистанд, дар як корхонаи Неккарсулми Олмон истеҳсол мешаванд.
Электрик буда, автономияро фаромӯш кардан ғайриимкон аст, ки дар байни 452-487 км (WLTP) барои e-tron GT ва байни 433-472 км (WLTP) барои RS e-tron GT фарқ мекунад. Дар ҳарду ҳолат, бо шарофати системаи барқии 800 В, он метавонад то 270 кВт (ҷораи мустақим) пур карда шавад, ки барои пур кардани батарея то 80% дар камтар аз 22,5 дақиқа кофӣ аст.
Audi RS e-tron GT
Таҷҳизот
Audi e-tron GT quattro ҳамчун стандарт бо панҷ ҷойи нишаст, калиди пешрафта бо сенсори ҳаракат барои кушодани бағоҷ, Audi connect plus, интерфейси Audi Smartphone ва қуттии телефони Audi, насоси гармӣ, курсиҳои пеши электрикӣ, чархҳои сабуки сабук меояд. 19" ( шинаҳои пеши 225/55 ва пушти 275/45), суспензия бо назорати дампинг, боми шишагии панорамӣ ва ғайра.
Audi RS e-tron GT quattro курсиҳои пешии варзиширо бо такягоҳи ҳамгирошудаи Plus (бо хотираи ронанда), садои варзишии e-tron, чароғҳои LED Matrix (бо нишондиҳандаҳои динамикӣ), чархҳои хӯлаи 20 дюймӣ (шинаҳои пеш 245/45) илова мекунад. ва пушти 285/40), системаи садоии Bang & Olufsen Premium бо садои 3D ва таваққуфи ҳавоии мутобиқшавӣ.
Audi инчунин, махсусан барои бозори Португалия, як бастаи ихтиёрии таҷҳизотро бо номи Essential Package (5315 евро) барои e-tron GT эълон кард, ки дорои таҷҳизоти гуногунест, ки дар RS e-tron GT стандартӣ мебошанд: чароғҳои LED Matrix (бо динамикӣ). нишондиҳандаҳо), чархҳои хӯлаи 20 дюйм (245/45 пеш ва 285/40 шина пушти), системаи садоии Bang & Olufsen Premium бо садои 3D ва таваққуфи ҳавоии мутобиқшавӣ.
Нархҳо
Нархи Audi e-tron GT quattro-и нав аз он сар мешавад 106 618 евро , дар ҳоле ки барои RS e-tron GT quattro оғоз дар 145 678 евро.