アウディの一連の電気モデルへの新たな追加は、最もエキサイティングで最もパフォーマンスの高いものになることを約束します：低く、長く、そして広いグランツーリスモ。 THE アウディe-tronGTポルトガルで発売されたばかりで、私たちはすでに私たちの国の範囲の価格と構造を持っています。
e-tron GTは本質的にアウディのタイカンであり、ポルシェモデルとJ1プラットフォームおよびバッテリー駆動エンジンから2速ギアボックスまでのドライブライン全体を共有していることは誰もが知っています。
2つのモデルの最大の違いは、エクステリアとインテリアの両方のデザインに集中しており、アウディモデルはファストバック（アウディA7スポーツバックと同じタイプのボディワーク）の輪郭を取り、5番目のドア（ブーツ）を獲得しています。 ）タイカンの4つとは異なり。
e-tron GTのハンドルを握って座っていると、彼を「いとこ」タイカンと混同することもできません。ダッシュボード、デジタル計器盤（12.3インチ画面）およびインフォテインメントシステム（10.1インチ）は通常アウディです。
仕様
販売されるのは、e-tron GTquattroとRSe-tron GTquattroの2つのバージョンです。両方のバリアントは共有します85kWhバッテリー（総計93 kWh）、エンジンの数（2つ、車軸ごとに1つ、両方とも全輪駆動）、および2速ギアボックスですが、パフォーマンスと自律性が異なります。
e-tron GTquattroの最大出力は350kW（476 hp）、最大トルクは630 Nmですが、オーバーブースト（2.5秒続く）では、これらの数値は390 kW（530 hp）および640 Nmに増加します。RSe -tron GT quattroの数値はさらに大きく、440 kW（598 hp）と830 Nmで、出力はオーバーブーストで475 kW（646 hp）に上昇します。
したがって、RS e-tronGTの方が大幅に高速であることも不思議ではありません。100km/ hはわずか3.3秒で送信され、200 km / hに到達するのにかかる時間はわずか11.8秒です。 e-tron GTは遅いですが、怠惰ではありません。同じ演習で、4.1秒と15.5秒を実行します。最高速度は両方のモデルで制限されており、RS e-tronGTでは250km / h、e-tronGTでは245km / hです。
加速数は印象的で、アウディの新しい電気グランツーリスモが軽量とはほど遠いことがわかります。2351kg（EU）は、e-tron GTが計量ブリッジを非難する量ですが、2422kg未満です。 RS e-tronGTの
ただし、高重量は非常によく分散されています。バッテリーは車軸の間のプラットフォームの床に配置され、前後の重量配分は50/50に等しくなります。バッテリーの位置もモデルの低重心に寄与する主な要因の1つであり、真の低スーパースポーツカーであるR8よりもさらに低くなっています。興味深いことに、どちらのモデルも、これ以上区別することはできませんが、ドイツのネッカーズルムにある同じ工場で製造されています。
電気であるため、e-tron GTの場合は452〜487 km（WLTP）、RS e-tron GTの場合は433〜472 km（WLTP）の間で変化する自律性を忘れることはできません。どちらの場合も、800 Vの電気システムのおかげで、最大270 kW（直流）まで充電できます。これは、22.5分未満でバッテリーを80％まで充電するのに十分です。
アウディRSe-tron GT
装置
アウディe-tronGT quattroには、5つのシート、トランクを開くためのモーションセンサー付きの高度なキー、アウディコネクトプラス、アウディスマートフォンインターフェースとアウディ電話ボックス、ヒートポンプ、電動フロントシート、軽量合金ホイールが標準装備されています。19インチ（フロントタイヤ225/55およびリア275/45）、ダンピングコントロール付きサスペンション、パノラマガラスルーフなど。
Audi RS e-tron GT quattroは、統合されたPlusバックレスト（ドライバーメモリー付き）、e-tronスポーツサウンド、Matrix LEDヘッドランプ（ダイナミックインジケーター付き）、20インチアロイホイール（フロント245/45のタイヤ）を備えたスポーツフロントシートを追加しますリア285/40）、3Dサウンドとアダプティブエアサスペンションを備えたBang＆Olufsenプレミアムサウンドシステム。
アウディはまた、特にポルトガル市場向けに、e-tron GTのエッセンシャルパッケージ（5315ユーロ）と呼ばれるオプションの機器パッケージを発表しました。これには、RS e-tron GTに標準装備されているさまざまな機器が含まれています：マトリックスLEDヘッドランプ（ダイナミックインジケーター）、20インチアルミホイール（フロント245/45およびリア285/40タイヤ）、3Dサウンドとアダプティブエアサスペンションを備えたBang＆Olufsenプレミアムサウンドシステム。
価格
新しいアウディe-tronGTquattroの価格は106,618ユーロ、RS e-tron GT quattroの場合は、145678ユーロ.