وولڪس ويگن 1997 ۾ ”بيٽل“ کي ٻيهر جيئرو ڪيو، 1994 جي تصور ون تي تمام مثبت رد عمل کان پوءِ. اها ”ريٽرو“ موج جي پهرين بوسٽرن مان هڪ هئي جنهن اسان کي ميني (BMW کان) يا Fiat 500 جهڙيون ڪارون ڏنيون. ان جي ڪاميابي شروعاتي طور تي، خاص طور تي آمريڪا ۾، وولڪس ويگن بيٽل ڪڏهن به مؤثر طريقي سان ميني يا فيٽ پروپوزل جي تجارتي ڪارڪردگي حاصل ڪرڻ جي قابل نه هئي.
اهو 2011 ۾ شروع ڪيو ويو، جيڪو هن وقت وڪري تي آهي، هڪ سيڪنڊ نسل جي رڪاوٽ نه هئي. Iconic ماڊل جي جانشين جو امڪان هاڻي VW تي بحث ڪيو پيو وڃي - هڪ جانشين هڪ ننڍڙو موڙ سان.
نئون "بيٽل"، پر برقي
وولڪس ويگن برانڊ جي ايگزيڪيوٽو ڊائريڪٽر هربرٽ ڊيس، تصديق ڪئي آهي ته بيٽل جي جانشين لاءِ منصوبا آهن - پر اڃا تائين اڳتي وڌڻ لاءِ سائي روشني نه ڏني وئي آهي. اهڙو فيصلو جلد ٿي سگهي ٿو، ڇاڪاڻ ته بيٽل جو جانشين انهن ماڊلن مان هڪ آهي، جنهن کي گروپ جي انتظاميا پاران جرمن ٺاهيندڙ جي برقي ڪارن جي رينج جي شروعاتي آئين لاءِ ووٽ ڏنو ويندو - توهان پڙهو، اليڪٽرڪ.ها، جيڪڏهن هڪ نئون وولڪس ويگن بيٽل ٿئي ٿو، اهو ضرور برقي هوندو . ڊيس جي مطابق، "اليڪٽرڪ ڪارن بابت ايندڙ فيصلو اهو ٿيندو ته اسان کي ڪهڙي قسم جي جذباتي تصورن جي ضرورت آهي." ان جي عظيم ترين آئڪن جو هڪ نئون نسل ممڪن طور تي ميز تي هوندو. اهڙي طرح نئين بيٽل اڳ ۾ ئي تصديق ٿيل I.D ۾ شامل ٿي ويندي. Buzz جيڪو جرمن برانڊ جو ٻيو وڏو آئڪن حاصل ڪري ٿو، "Pão de Forma".
اصل ڏانهن واپس
I.D وانگر. Buzz، نئون ”بيٽل“، ٿيڻو آهي، MEB جو استعمال ڪندو، وولڪس ويگن گروپ جي 100 سيڪڙو برقي گاڏين لاءِ خاص پليٽ فارم. ان جو سڀ کان وڏو فائدو ان جي انتهائي لچڪدار آهي. اليڪٽرڪ موٽر، فطرت ۾ ٺهڪندڙ، سڌو سنئون ڪنهن به محور تي رکيل هوندا. ٻين لفظن ۾، هن بيس مان نڪتل ماڊل يا ته ٿي سگهن ٿا اڳيان، پوئين يا آل-ويل ڊرائيو- جهڙوڪ I.D. بز - هڪ اليڪٽرڪ موٽر في شافٽ لڳائڻ.
MEB استعمال ڪرڻ لاء پهريون پروٽوٽائپ، جي ID 2016 ۾ متعارف ڪرايو ويو، هڪ hatchback جي اميد رکي ٿو گولف . صرف 170 hp برقي موٽر ان سان ليس آهي پوئين محور تي واقع آهي. نئين وولڪس ويگن بيٽل تي هڪجهڙائي واري ترتيب کي برقرار رکڻ جو مطلب آهي جڙڙن ڏانهن واپسي. ٽائپ 1، ”بيٽل“ جو سرڪاري نالو، ”سڀ پٺيان“ هو: مخالف چار سلنڈر ايئر ڪولڊ انجڻ کي ڊرائيونگ ريئر ايڪسل جي پويان رکيل هو.
MEB پاران اجازت ڏنل امڪان اهڙيءَ طرح هڪ ”بيٽل“ ٺاهڻ جي اجازت ڏين ٿا موجوده هڪ کان وڌيڪ ڪمپيڪٽ، پر گهٽ جاءِ سان نه، ۽ خاصيتن سان جيڪي ان کي اصل ماڊل جي وڌيڪ ويجھو آڻينديون ان جي جانشين جي بنياد تي ”سڀ ڪجهه اڳتي“ گولف جي بنياد تي. . اهو هاڻي هڪ فيصلي جو انتظار ڪرڻو پوندو.
Herbert Diess تصديق ڪئي، آٽو ڪار جي بيانن ۾، ته 15 نئين 100٪ برقي گاڏين کي اڳ ۾ ئي اڳتي وڌڻ لاء سائي روشني ملي چڪي آهي، جن مان پنجن جو تعلق وولڪس ويگن برانڊ سان آهي.