డాసియా వాగ్దానం చేసి పంపిణీ చేసింది. సెప్టెంబరులో, మార్కెట్లో చౌకైన ట్రామ్, కొత్తది డేసియా వసంత . ఒక చిన్న పట్టణం, కానీ భారీ ఆశయంతో: ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీకి యాక్సెస్ను ప్రజాస్వామ్యం చేయడం.
16 800 యూరోల నుండి ప్రారంభ ధరతో, ఈ ఆశయం యొక్క విజయం యొక్క సంభావ్యత చాలా ఎక్కువగా ఉందని మేము చెప్పగలం. ఎలక్ట్రిక్ కార్ల కొనుగోలుకు రాష్ట్ర మద్దతుతో మేము పరిగణనలోకి తీసుకుంటే - ఈ కథనంలోని వివరాలను తెలుసుకోండి - ధర 13 800 యూరోలకు పడిపోవచ్చు.
డాసియా స్ప్రింగ్. ఇది కేవలం ధర లేదా దానిలో పదార్ధం ఉందా?
డాసియాను "తక్కువ-ధర" బ్రాండ్గా చూడటం న్యాయమా? ఆలా అని నేను అనుకోవడం లేదు. నేను రొమేనియన్ బ్రాండ్ను "నియంత్రిత ధర" కార్ బ్రాండ్గా చూడాలనుకుంటున్నాను. ఇవి ఎక్కువగా నిజాయితీ గల ఉత్పత్తులు, అవి సరళమైనవి, కానీ అవి ప్రాథమికమైనవి కావు. ఐరోపాలో వ్యక్తులలో డాసియాను నంబర్ 1 బ్రాండ్గా మార్చిన ఫార్ములా.
అయినప్పటికీ, మేము డాసియా స్ప్రింగ్ యొక్క సాంకేతిక షీట్ను చూసినప్పుడు సందేహాలు ప్రారంభమవుతాయి: కేవలం 44 hp శక్తి మాత్రమే.
970 కిలోల డాసియా స్ప్రింగ్కు శక్తినిచ్చే చిన్న ఎలక్ట్రిక్ మోటారు "చిన్న"గా కనిపిస్తుంది. అందుకే పోర్టో వీధుల్లో ఈ మొదటి పరిచయంలో మేము అతనికి జీవితాన్ని సులభతరం చేయలేదు. మా అంచనాలకు విరుద్ధంగా, డాసియా స్ప్రింగ్ ఇంజిన్ పరిమితి అని మేము ఎప్పుడూ భావించలేదు. ఫీచర్ చేసిన వీడియోను చూడండి.
మంచి ప్రణాళికలో స్వయంప్రతిపత్తి
డాసియా స్ప్రింగ్ నగరంలో 300 కిమీ కంటే ఎక్కువ స్వయంప్రతిపత్తిని ప్రకటించింది మరియు రహదారిపై 220 కిమీ కంటే ఎక్కువ — WLTP సైకిల్. ఈ విలువలు వాస్తవికతకు దూరంగా లేవు, చాలా విరుద్ధంగా ఉన్నాయి. కుడి పాదానికి తగిన శ్రద్ధతో మరియు ECO మోడ్ ఆన్ చేయడంతో, మేము 10 kWh/100 km కంటే తక్కువ శక్తి వినియోగంతో మా రహదారికి చేరుకున్నాము.
లోడ్ల కొరకు, DCలో అనుమతించబడిన గరిష్ట లోడ్ 30 kW. "నిరాడంబరమైన" విలువ, కానీ ఇది 1h30నిమి లేదా ఒక గంటలోపు 80% వరకు బ్యాటరీని పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. ACలో, దేశీయ 7.4 kW వాల్బాక్స్లో, ఐదు గంటల కంటే తక్కువ సమయం అవసరమవుతుంది, అయితే సంప్రదాయ 2.3 kW అవుట్లెట్లో, అదే వ్యాయామం 14 గంటలు పడుతుంది.
డాసియా స్ప్రింగ్ యొక్క ప్రామాణిక పరికరాలు
కేవలం అవసరమైనవి మరియు మరేమీ లేవు. పోర్చుగల్లో స్ప్రింగ్ అనేది 'కంఫర్ట్' మరియు 'కంఫర్ట్ ప్లస్' అనే రెండు స్థాయిల పరికరాలతో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటుంది.
ప్రాథమిక సంస్కరణలో, ప్రామాణిక పరికరాలలో పవర్ స్టీరింగ్, సెంట్రల్ లాకింగ్, మాన్యువల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్, ఎలక్ట్రిక్ విండోస్, ఆటోమేటిక్ హెడ్లైట్లు మరియు స్పీడ్ లిమిటర్ ఉన్నాయి. భద్రతా రంగంలో, మా వద్ద ఆరు ఎయిర్బ్యాగ్లు, ఆటోమేటిక్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ మరియు SOS కాల్ సిస్టమ్ ఉన్నాయి.
Confort Plus వెర్షన్లో, Apple CarPlay మరియు Android Auto, GPS నావిగేషన్, DAB రేడియో (డిజిటల్) మరియు వాయిస్ కమాండ్ సిస్టమ్కు అనుకూలమైన మీడియా నవ్ 7.0″ ఎంటర్టైన్మెంట్ సిస్టమ్ను మేము హైలైట్ చేస్తాము.
మేము పరీక్షించిన యూనిట్ వలె కాకుండా, పోర్చుగల్లోని డాసియా స్ప్రింగ్ మరింత ఉల్లాసమైన "రూపాన్ని" కలిగి ఉంటుంది. ముఖ్యంగా అద్దాలు, రూఫ్ బార్లు, డోర్ ట్రిమ్లు మరియు ఎయిర్ ఇన్టేక్లలో ప్రకాశవంతమైన రంగుల ద్వారా.
నగరంలో నడపడం చాలా సులభం (మరియు వెలుపల)
బయట చిన్నగా ఉన్నప్పటికీ, స్ప్రింగ్ లోపల తగినంత స్థలం మరియు ఆశ్చర్యకరమైన సామాను కంపార్ట్మెంట్ను అందిస్తుంది: ఇది 290 లీటర్ల సామర్థ్యం కలిగి ఉంది. ఎగువ విభాగంలోని మోడల్లకు చాలా దగ్గరగా ఉండే విలువ.
డాసియా స్ప్రింగ్ను పట్టణం చుట్టూ తీసుకెళ్లడం చాలా సులభం అని దాని చిన్న కొలతలు కృతజ్ఞతలు. ఇది పార్క్ చేయడం చాలా సులభం మరియు ఇది చాలా డైరెక్ట్ స్టీరింగ్ కారణంగా ట్రాఫిక్లో చాలా చురుకైనది. మేము అర్బన్ ఫాబ్రిక్ నుండి బయలుదేరినప్పుడు ఆశ్చర్యం వస్తుంది... కానీ ఫీచర్ చేసిన వీడియోను చూడటం గొప్ప విషయం.
పోర్టో మరియు విలా నోవా డి గియా వీధులు ఈ మొదటి పరీక్షకు అనువైన సెట్టింగ్గా నిరూపించబడ్డాయి, ఇందులో ఎలక్ట్రిక్ కార్ మ్యూజియం సందర్శన కూడా ఉంది. ఈ రోజున మాతో కలిసి ఉన్న వారందరికీ ధన్యవాదాలు, మేము డాసియా స్ప్రింగ్ నుండి తిరిగి వస్తామని హామీ ఇస్తున్నాము.