ተተኪዎቹ የ አስቶን ማርቲን ዲቢ11 ከ ነው። ጥቅም 100% የኤሌክትሪክ ሞዴሎች ይሆናሉ. ማረጋገጫው የብሪቲሽ የንግድ ምልክት ዋና ዳይሬክተር የሆኑት ቶቢያ ሞየር ከአውቶሞቲቭ ኒውስ አውሮፓ ጋር ባደረጉት ቃለ ምልልስ ነው።
የመጀመሪያው 100% ኤሌክትሪክ "አስቶን" በ 2025 መጀመሪያ ላይ እንደሚመጣ በማከል "የእኛ ባህላዊ የስፖርት ክፍል ያለ ጥርጥር ሙሉ በሙሉ ኤሌክትሪክ መሆን አለበት" ሲል ሞየር ገልጿል.
እነዚህ ሁለት የስፖርት መኪናዎች በሚቀጥለው ትውልድ ወደ ኤሌክትሪክ የሚደረገው ሽግግር እንደ ሞየር ገለጻ የእነዚህን ሁለት ሞዴሎች "ህይወት" ከመጀመሪያው ከታቀደው በላይ ለማራዘም ያስገድዳል. DB11 በ2016 እንደተለቀቀ እና የአሁኑ Vantage በ2018 “አገልግሎት ገብቷል” የሚለውን አስታውስ።
ሞየርስ በተጨማሪም ከመጀመሪያው ኤሌክትሪክ በኋላ በ 2025 ሥራ ላይ የሚውለው እና የቫንቴጅ ወይም የ DB11 ተተኪ የሆነው አስቶን ማርቲን ኤሌክትሪክ SUV በተመሳሳይ ዓመት ወይም በ 2026 መጀመሪያ ላይ እንደሚጀምር ገልጿል, ይህም እንደ " በ SUV ተወዳጅነት ምክንያት በጣም ወሳኝ ነው.
የአስቶን ማርቲን "አለቃ" የበለጠ ሄዶ ስለ ኤሌክትሪክ ሞዴሎች እንኳን ሳይቀር "እስከ 600 ኪሎ ሜትር የራስ ገዝ አስተዳደር" እና ከመርሴዲስ ቤንዝ የኤሌክትሪክ አካላት መጠቀማቸውን ያረጋግጣል, ይህም በሁለቱም ኩባንያዎች መካከል የቅርብ ጊዜ ትብብር ውጤት ነው.
የኤሌክትሪክ ክልል እስከ 2025
የብሪቲሽ ብራንድ ዓላማ ሁሉም የመንገድ ሞዴሎች በ 2025 (ድብልቅ ወይም 100% ኤሌክትሪክ) በኤሌክትሪክ እንዲመረቱ እና በ 2030 ግማሽ ክልል ከኤሌክትሪክ ሞዴሎች ጋር ይዛመዳል እና 45% ከድብልቅ ሞዴሎች ጋር ይዛመዳል። ቀሪው 5% ከውድድር መኪናዎች ጋር ይዛመዳል, ለአሁን - በእነዚህ መለያዎች ውስጥ ያልተካተቱ.
የምርት ስሙ ቫልሃላን፣ የመጀመሪያ ተሰኪ ዲቃላውን በቅርቡ ይፋ አድርጓል፣ እና በቅርቡ የ Cosworth የከባቢ አየር V12 ሞተርን ከኤሌክትሪክ ሞተር ጋር የሚያጣምረው የቫልኪሪ የሃይፐር-ስፖርት ዲቃላ የመጀመሪያ የመንገድ ክፍሎችን ማድረስ ይጀምራል።
እነዚህ ሞዴሎች በ2019 የጄኔቫ የሞተር ትርኢት ላይ ባገኘነው በVanquish Vision ፕሮቶታይፕ የሚጠበቀው የዲቢኤክስ ተሰኪ ዲቃላ ስሪት፣ የብሪቲሽ ብራንድ የመጀመሪያ SUV እና ሱፐር መኪና ይከተላሉ።
ነገር ግን ኤሌክትሪፊኬሽን መላውን የአስቶን ማርቲን ክልል “በአውሎ ነፋስ” ባይወስድም፣ የብሪቲሽ ብራንድ አሁን ያለውን ሞዴሎቻቸውን ማዘመን እና በዛሬው ገበያ መፋለማቸውን እንዲቀጥሉ የጦር መሣሪያዎችን ማዘጋጀቱን ቀጥሏል።
DB11 V8 አሁን የበለጠ ኃይለኛ ነው።
በዚህ መልኩ፣ ለ2022 ሞዴሎቹን በማዘመን ላይ፣ “አስተን” በዲቢ11 ቪ8 ሞተር ላይ ተጨማሪ ሃይል ጨመረ፣ ለዲቢኤስ እና ዲቢኤክስ አዲስ የዊል አማራጮችን አውጥቶ የ“Superleggera” እና “AMR” ስያሜዎችን እንደሚተው አረጋግጧል።
ግን በክፍል እንሂድ በመጀመሪያ DB11 እና ባለ 4.0 ሊትር መንታ-ቱርቦ V8 ሞተር አሁን 535 hp ሃይል ያመነጫል፣ ከበፊቱ የበለጠ 25 hp። ይህ ጭማሪ ከፍተኛውን ፍጥነት ከፍ ለማድረግ አስችሏል, ይህም አሁን በሰአት 309 ኪ.ሜ.
ከV12 ሞተር ጋር ያለው DB11 Coupé ኃይሉን ጠብቆ ቆይቷል፣ነገር ግን የAMR ስም አጥቷል። ዲቢኤስ፣ በተራው፣ ከሱፐርሌገር ስያሜ ጋር አብሮ አይሄድም፣ አስቶን ማርቲን ክልሉን ለማቃለል በማገዝ ያጸደቀው ውሳኔ።