Audi-nin elektrik modelləri sırasına yeni əlavə ən maraqlı və ən performanslı olacağını vəd edir: alçaq, uzun və geniş qran turismo. THE Audi e-tron GT Portuqaliyada yenicə istifadəyə verilib və ölkəmiz üçün çeşidin qiymətləri və strukturu artıq bizdə var.
Artıq hamımız bilirik ki, e-tron GT əslində Audi-nin Taycan modelidir və Porsche modeli ilə J1 platformasını və bütün ötürmə xəttini - akkumulyatorla işləyən mühərriklərdən tutmuş iki pilləli sürət qutusuna qədər paylaşır.
İki model arasındakı ən böyük fərqlər dizayn baxımından - həm eksteryer, həm də interyerdə cəmlənir - Audi modeli fastback konturlarını (Audi A7 Sportback ilə eyni tip kuzov), hətta beşinci qapını da (baqaj) əldə edir. ) Taycan dördündən fərqli olaraq.
e-tron GT-nin sükanı arxasında əyləşərək onu “əmioğlu” Taycanla qarışdırmaq da mümkün deyil. tablosuna, rəqəmsal alət paneli (12,3" ekran) və məlumat-əyləncə sistemi (10,1") adətən Audi-dir.
Spesifikasiyalar
Satışda iki versiya var: e-tron GT quattro və RS e-tron GT quattro. Hər iki variant paylaşır 85 kWh batareya (93 kVt/saat ümumi), mühərriklərin sayı (iki, hər oxa bir, hər ikisi tam ötürücülüdür) və iki pilləli sürət qutusu, lakin onlar performans və avtonomiyada fərqlənirlər.
e-tron GT quattro 350 kVt (476 at gücü) maksimum gücə və 630 Nm fırlanma anına malikdir, lakin həddindən artıq gücləndirmədə (2,5 saniyə davam edir) bu rəqəmlər 390 kVt (530 at gücü) və 640 Nm-ə qədər artır. RS e -tron GT quattro daha böyük rəqəmlərə malikdir: 440 kVt (598 at gücü) və 830 Nm, həddindən artıq gücləndirmədə güc 475 kVta (646 at gücünə) yüksəlir.
Buna görə də təəccüblü deyil ki, RS e-tron GT əhəmiyyətli dərəcədə daha sürətlidir: 100 km/saat cəmi 3,3 saniyəyə göndərilir və 200 km/saata çatmaq cəmi 11,8 saniyəyə başa gəlir. e-tron GT daha yavaş işləyir, lakin tənbəl deyil: eyni məşqdə 4,1 və 15,5 saniyə çəkir. Hər iki modeldə maksimal sürət RS e-tron GT-də 250 km/saat və e-tron GT-də 245 km/saat olmaqla məhdudlaşdırılıb.
Audinin yeni elektrik Gran Turismo-nun yüngül çəkidən çox uzaq olduğunu görəndə sürətlənmə rəqəmləri daha da təsir edicidir: 2351 kq (AB) e-tron GT-nin tərəzidə nə qədər günahlandırır, lakin 2422 kq-dan azdır. RS e-tron GT.
Bununla belə, yüksək çəki çox yaxşı paylanır. Batareya platformanın döşəməsinə, oxlar arasında yerləşdirilib və ön/arxa çəki bölgüsü 50/50 bərabərdir. Batareyanın yerləşdirilməsi də modelin aşağı ağırlıq mərkəzinə kömək edən əsas amillərdən biridir, hətta əsl və aşağı super idman avtomobili olan R8-dən də aşağıdır. Maraqlıdır ki, daha çox fərqlənə bilməyən hər iki model Almaniyanın Neckarsulm şəhərindəki eyni fabrikdə istehsal olunur.
Elektrikli olduğundan e-tron GT üçün 452-487 km (WLTP) və RS e-tron GT üçün 433-472 km (WLTP) arasında dəyişən avtonomiyanı unutmaq mümkün deyil. Hər iki halda, 800 V elektrik sistemi sayəsində o, 270 kVt-a qədər (birbaşa cərəyan) doldurula bilər ki, bu da batareyanı 22,5 dəqiqədən az müddətdə 80%-ə doldurmaq üçün kifayətdir.
Audi RS e-tron GT
Avadanlıq
Audi e-tron GT quattro standart olaraq beş oturacaq, baqajı açmaq üçün hərəkət sensoru olan Advanced düyməsi, Audi connect plus, Audi Smartphone Interface və Audi telefon qutusu, istilik nasosu, elektrikli ön oturacaqlar, yüngül lehimli disklər ilə təchiz edilmişdir. 19" ( qabaq təkərlər 225/55 və arxa 275/45), amortizasiya ilə idarə olunan asma, panoramik şüşə dam və s.
Audi RS e-tron GT quattro-ya inteqrasiya olunmuş Plus arxa dayaqlı idman ön oturacaqları (sürücü yaddaşı ilə), e-tron idman səsi, Matrix LED fənərləri (dinamik göstəricilərlə), 20 düymlük yüngül lehimli disklər (ön təkərlər 245/45) əlavə edir. və arxa 285/40), 3D səs və adaptiv pnevmatik asqı ilə Bang & Olufsen Premium səs sistemi.
Audi həmçinin Portuqaliya bazarı üçün xüsusi olaraq e-tron GT üçün Essential Package (5315 avro) adlı əlavə avadanlıq paketini elan etdi. Bu paketdə RS e-tron GT-də standart olan müxtəlif avadanlıqlar var: Matrix LED fənərləri (dinamik ilə). göstəricilər), 20 düymlük yüngül lehimli disklər (245/45 ön və 285/40 arxa təkərlər), 3D səsli Bang & Olufsen Premium səs sistemi və adaptiv pnevmatik asqı.
Qiymətlər
Yeni Audi e-tron GT quattro-nun qiymətləri bu qiymətdən başlayır 106,618 avro RS e-tron GT quattro üçün isə başlanğıc nöqtəsi 145 678 avro.