DAS Shanghai-Salon 2019 Es enthüllte schließlich mehrere interessante Punkte, auch aufgrund der globalen Reichweite einiger der vorgestellten Neuheiten. Einige haben wir bereits enthüllt, wie den Renault City K-ZE, den Mercedes-Benz GLB oder die finale Version des Aston Martin Rapide E, der elektrischen und limitierten Variante des britischen GT.
Die Nachrichten hörten hier nicht auf, mit dem Debüt vieler Prototypen, Serienautos und sogar… Marken. Der Fokus lag jedoch auf dem Elektroauto, bzw. war nicht China der weltweit größte Markt für diese Antriebsart und auch der Haupttreiber dieser Technologie.
Wir fassen die wichtigsten Highlights dieser immer internationaler werdenden Automobilausstellung zusammen.
Volkswagen ID. zimmerzz
Die Familien-ID. Volkswagen, das mehrere 100 % elektrische Modelle erwartet, die von der vielseitigen MEB-Plattform abgeleitet sind, erhält ein weiteres Mitglied, das ICH WÜRDE zimmerzz . Ein großes Elektro-SUV (5,0 m lang), mit der Möglichkeit zum autonomen Fahren und das verspricht 450 km elektrische Autonomie.
Der Start ist bereits für 2021 bestätigt und die Vorstellung des Konzepts in Shanghai ist nicht unschuldig. China wird der erste Markt sein, der die Serienversion erhält.
Audi AI:ME
Als Basis für die Rückkehr des A2 kann der Audi AI:ME dienen.
Nach dem e-tron, e-tron sportback und dem Q4 e-tron brachte Audi einen weiteren Elektro, den KI: ICH , abgeleitet von MEB (wie Q4 e-tron). Es ist, wie es scheint, das Audi-Äquivalent zum ID. Volkswagen, auch direkt mit dem SEAT el-Born verwandt.
Ein mögliches Serienmodell wurde jedoch nicht angekündigt. Audi weist darauf hin, dass AI:ME etwas vorwegnimmt, was wir in 10 Jahren sehen könnten – wahrscheinlich in Bezug auf Technologie, insbesondere im Zusammenhang mit autonomem Fahren, hier auf Stufe 4.
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Der AI:ME verbirgt seine Inspiration nicht vom AIcon, dem 2017 vorgestellten vollautonomen Konzept. Für uns könnte es fast eine futuristische Neuinterpretation des Audi A2 sein, angepasst an das Elektrozeitalter. Wie die ID. von Volkswagen, verfügt über einen an der Hinterachse platzierten Elektromotor mit 170 PS Leistung, dessen Energie der 65-kWh-Akku garantiert.
Lexus LM
Wenn die Dimension der typischen „Doppelniere“ von BMW bei den jüngsten Markteinführungen der Marke überrascht hat, was ist mit dem Kühlergrill des ersten Lexus MPV, dem LM ? Der Kühlergrill „Spindel“, der die letzten Lexus-Generationen geprägt hat, nimmt hier unermessliche Ausmaße an.
Dieser MPV versteht sich als Luxusfahrzeug und präsentiert sich mit zwei Innenraumkonfigurationen – einem ultraluxuriösen Viersitzer mit einem 26-Zoll-Bildschirm für die Fondpassagiere; oder eine siebensitzige Konfiguration.
Kommt Ihnen der Lexus LM 300h bekannt vor? Denn er stammt direkt vom Toyota Alphard ab, einem Modell, das auf seinen Reisen die Herzen vieler asiatischer Politiker, Prominenter und Führungskräfte erobert hat.
Karma
Karma Revero GT
Erinnerst du dich an Fisker Karma? Aus der Asche von Fisker wurde Karma Automotive geboren, das immer noch in Kalifornien ansässig ist, aber zur Wanxiang-Gruppe chinesischer Herkunft gehört. Es erschien auf der Shanghai Motor Show 2019 mit drei Neuheiten: einem Serienfahrzeug und zwei Konzepten.
DAS Karma Revero GT Es ist eine überarbeitete Version des ursprünglichen Fisker Karma und bleibt als Plug-in-Hybrid, der den GM-Original-Wärmemotor für einen 1,5-l-BMW-Original-Dreizylindermotor ersetzt. Auch seine elektrische Komponente wurde komplett überarbeitet und ermöglicht nun mehr Leistung – 535 PS statt 408 PS –, mehr elektrische Autonomie – 128 km gegen 80 km (offizielle Markendaten) – und eine neue 28-kWh-Batterie.
Begleitet wurde er von der Karma Pininfarina GT , ein elegantes Coupé, und sein Name verrät die Urheberschaft seiner Linien. Der Pininfarina GT scheint direkt von Revero abzustammen und deutet zumindest optisch an, was wir vom Karma von morgen erwarten dürfen.
Für eine fernere Zukunft führte Karma die SC1 Vision-Konzept , ein 100 % elektrischer Roadster mit glatten, fließenden Linien – wird er jemals die Produktionslinie sehen? Es bestätigt zumindest Karmas zukünftige Wette auf elektrifizierte Modelle, wobei der Schwerpunkt auf rein elektrischen Modellen liegt.
Karma SC1 Vision-Konzept
Geometrie
Nicht zufrieden damit, Volvo und Lotus übernommen und Polestar zu einer Marke gemacht zu haben, hat Geely eine weitere Automarke auf den Markt gebracht. DAS Geometrie will eine reine Elektroautomarke sein. Es erschien in Shanghai mit seinem ersten Modell, dem… A – nur „A“ – einer dreibändigen Limousine.
Es gibt zwei Versionen mit zwei Batteriepacks: 51,9 kWh und 61,9 kWh, die zwei Werten der maximalen elektrischen Autonomie entsprechen. 410 km und 500 km jeweils, allerdings im veralteten NEFZ-Zyklus. Der A leistet 163 PS und 250 Nm Drehmoment, von 0 auf 100 km/h in 8,8 s.
Geometrie A ist nur der Anfang, denn bis 2025 verspricht die Marke 10 neue rein elektrische Modelle, die in verschiedene Segmente integriert werden und verschiedene Formate annehmen werden, darunter Limousinen, Crossover, SUV und MPV.
SF5 Wesen
SF Motors entstand in Shanghai mit einem neuen Namen: Seres. DAS SF5 Wesen Ist bereits die Serienversion eines leistungsstarken Elektro-Crossovers – 3,5s von 0 auf 100 km/h und 250 km/h Höchstgeschwindigkeit (begrenzt) – ein guter Konkurrent des Tesla Model X? Ermöglicht durch den 90-kWh-Akkupack und die 684 PS und 1040 Nm Drehmoment dass ihre Motoren aufladen. Die maximale Autonomie beträgt 480 km.
Eine zweite Version wird mit einem Range Extender und einer Batterie mit geringerer Kapazität mit 33 kWh verfügbar sein. Trotz des Versprechens der gleichen Leistung und des gleichen Drehmoments bleibt die Leistung bei 4,8 s und 230 km/h.
Obwohl auf China gerichtet, sind Seres' Pläne eindeutig globaler. Neben einer chinesischen Produktionslinie (mit einer Kapazität von bis zu 150.000 Einheiten pro Jahr) wird Seres auch eine nordamerikanische Produktionslinie in den Werken von AM General haben (wo die Mercedes-Benz R-Klasse und der Hummer H2 produziert wurden), mit einer Kapazität für 50 Tausend Fahrzeuge pro Jahr. Neben dem SF5 wird das zweite Modell der Marke, der SF7, produziert.