Volkswagen បានធ្វើឱ្យ "Beetle" រស់ឡើងវិញនៅឆ្នាំ 1997 បន្ទាប់ពីមានប្រតិកម្មវិជ្ជមានយ៉ាងខ្លាំងចំពោះ Concept One ឆ្នាំ 1994។ វាគឺជាការជំរុញដំបូងនៃរលក "retro" ដែលផ្តល់ឱ្យយើងនូវរថយន្តដូចជា Mini (ពី BMW) ឬ Fiat 500 ។ ភាពជោគជ័យរបស់វាដំបូងឡើយ ជាពិសេសនៅសហរដ្ឋអាមេរិក រថយន្ត Volkswagen Beetle មិនអាចសម្រេចបាននូវដំណើរការពាណិជ្ជកម្មនៃសំណើ Mini ឬ Fiat ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនោះទេ។
វាមិនមែនជាឧបសគ្គចំពោះជំនាន់ទី 2 ដែលចេញលក់ក្នុងឆ្នាំ 2011 ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងដាក់លក់នោះទេ។ លទ្ធភាពនៃអ្នកស្នងតំណែងគំរូរូបនេះកំពុងត្រូវបានពិភាក្សានៅក្រុមហ៊ុន VW ដែលជាអ្នកស្នងតំណែងជាមួយនឹងការកែប្រែដ៏តូចមួយ។
ថ្មី "Beetle" ប៉ុន្តែអគ្គិសនី
លោក Herbert Diess នាយកប្រតិបត្តិនៃម៉ាក Volkswagen បានបញ្ជាក់ថា មានផែនការសម្រាប់អ្នកស្នងតំណែងរបស់ Beetle ប៉ុន្តែមិនទាន់ត្រូវបានផ្តល់ភ្លើងខៀវឱ្យដំណើរការទៅមុខនៅឡើយទេ។ ការសម្រេចចិត្តបែបនេះអាចនឹងមានក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដោយសារអ្នកស្នងតំណែងរបស់ Beetle គឺជាគំរូមួយក្នុងចំណោមម៉ូដែលដែលនឹងត្រូវបានបោះឆ្នោតដោយអ្នកគ្រប់គ្រងក្រុមសម្រាប់រដ្ឋធម្មនុញ្ញដំបូងនៃជួរក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីរបស់អាល្លឺម៉ង់ — អ្នកអាន អគ្គិសនី។បាទ ប្រសិនបើ Volkswagen Beetle ថ្មីកើតឡើង វាពិតជាអគ្គិសនី . យោងតាមលោក Diess "ការសម្រេចចិត្តបន្ទាប់អំពីរថយន្តអគ្គិសនីនឹងជាប្រភេទនៃគំនិតអារម្មណ៍ដែលយើងត្រូវការ" ។ ជំនាន់ថ្មីនៃរូបតំណាងដ៏អស្ចារ្យបំផុតរបស់វាប្រហែលជាត្រូវមាននៅលើតុ។ ដូច្នេះ Beetle ថ្មីនឹងចូលរួមជាមួយ I.D ដែលបានបញ្ជាក់រួចហើយ។ Buzz ដែលទាញយករូបតំណាងដ៏អស្ចារ្យផ្សេងទៀតនៃម៉ាកយីហោអាល្លឺម៉ង់ "Pão de Forma" ។
ត្រលប់ទៅប្រភពដើម
ដូចជា I.D. Buzz ដែលជា "Beetle" ថ្មីដែលនឹងកើតឡើងនឹងប្រើប្រាស់ MEB ដែលជាវេទិកាផ្តាច់មុខសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី 100% នៃក្រុម Volkswagen ។ អត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំបំផុតរបស់វាគឺភាពបត់បែនខ្លាំងរបស់វា។ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច បង្រួមតាមធម្មជាតិ អាចដាក់ដោយផ្ទាល់លើអ័ក្សណាមួយ។ ម៉្យាងវិញទៀត ម៉ូដែលដែលបានមកពីមូលដ្ឋាននេះអាចជាដ្រាយខាងមុខ ខាងក្រោយ ឬកង់ទាំងអស់ — ដូចជា I.D. Buzz - ដាក់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចមួយក្នុងមួយដង។
គំរូដំបូងដែលប្រើ MEB, the លេខសម្គាល់ ត្រូវបានណែនាំនៅឆ្នាំ 2016 រំពឹងថានឹងមានការ hatchback ស្រដៀងទៅនឹង កីឡាវាយកូនហ្គោល។ . ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 170 hp តែមួយគត់ដែលវាត្រូវបានបំពាក់មានទីតាំងនៅអ័ក្សខាងក្រោយ។ ការរក្សាប្លង់ដូចគ្នានៅលើ Volkswagen Beetle ថ្មីនឹងមានន័យថាការវិលត្រឡប់ទៅកាន់ឫសគល់។ ប្រភេទទី 1 ដែលជាឈ្មោះផ្លូវការរបស់ "Beetle" គឺជា "នៅពីក្រោយទាំងអស់"៖ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់បួនស៊ីឡាំងដែលប្រឆាំងត្រូវបានដាក់នៅខាងក្រោយអ័ក្សខាងក្រោយ។
លទ្ធភាពដែលអនុញ្ញាតដោយ MEB ដូច្នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យបង្កើត "Beetle" កាន់តែបង្រួមជាងម៉ូដែលបច្ចុប្បន្ន ប៉ុន្តែមិនមានកន្លែងទំនេរតិចនោះទេ ហើយជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេសដែលនឹងនាំឱ្យវាកាន់តែខិតទៅជិតគំរូដើមជាងអ្នកស្នងតំណែងរបស់វាដោយផ្អែកលើ "អ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅខាងមុខ" Golf . ឥឡូវនេះវានៅតែត្រូវរង់ចាំការសម្រេចចិត្ត។
លោក Herbert Diess បានបញ្ជាក់នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍ទៅកាន់ក្រុមហ៊ុន Autocar ថា រថយន្តអគ្គិសនី 100% ថ្មីចំនួន 15 គ្រឿងបានទទួលភ្លើងខៀវរួចហើយដើម្បីបន្តដំណើរទៅមុខ ដែល 5 គ្រឿងជារបស់ម៉ាក Volkswagen ។