Ny fanampim-baovao vaovao amin'ny karazana elektrônika an'i Audi dia mampanantena fa ny tena mampientanentana sy mahomby indrindra: gran turismo ambany sy lava ary midadasika. ny Audi e-tron GT vao natomboka tany Portugal ary efa manana ny vidiny sy ny firafitry ny faritra ho an'ny firenentsika.
Fantatsika rehetra fa ny e-tron GT dia Audi's Taycan amin'ny ankapobeny, mizara amin'ny maodely Porsche ny sehatra J1 sy ny fiara rehetra - manomboka amin'ny motera mandeha amin'ny bateria mankany amin'ny boaty misy hafainganam-pandeha roa.
Ny fahasamihafana lehibe indrindra eo amin'ireo modely roa ireo dia mifantoka amin'ny endrika - na ivelany na anatiny - miaraka amin'ny modely Audi maka ny contours ny fastback (ny karazana bodywork amin'ny Audi A7 Sportback), na dia mahazo varavarana fahadimy (boot). ) tsy toy ny Taycan efatra.
Mipetraka ao ambadiky ny kodiaran'ny e-tron GT dia tsy azo atao koa ny mampifangaro azy amin'ny “cousin” Taycan. Ny dashboard, ny fitaovana nomerika (ecran 12.3″) ary ny rafitra infotainment (10.1″) dia matetika Audi.
fepetra arahana
Misy dikan-teny roa hamidy: ny e-tron GT quattro sy ny RS e-tron GT quattro. Samy mizara ny variants ny Batterie 85 kWh (93 kWh gross), ny isan'ny maotera (roa, iray isaky ny axle, samy kodiaran-kodiarana rehetra) sy ny roa-hafainganam-pandeha gearbox, fa samy hafa ny fampisehoana sy ny fahaleovan-tena.
Ny e-tron GT quattro dia manana hery ambony indrindra amin'ny 350 kW (476 hp) ary torque ambony indrindra amin'ny 630 Nm, fa amin'ny overboost (izay maharitra 2.5s) dia mitombo ho 390 kW (530 hp) ary 640 Nm ny RS e. -tron GT quattro dia manana isa lehibe kokoa: 440 kW (598 hp) ary 830 Nm, miaraka amin'ny hery miakatra ho 475 kW (646 hp) amin'ny fisondrotana tafahoatra.
Tsy mahagaga, noho izany, ny RS e-tron GT dia haingana kokoa: ny 100 km / h dia alefa ao anatin'ny 3.3s fotsiny ary ny mahatratra 200 km / h dia mila 11.8s fotsiny. Ny e-tron GT dia miadana kokoa, saingy tsy kamo: amin'ny fanazaran-tena mitovy dia manao 4.1s sy 15.5s. Ny hafainganam-pandeha ambony dia voafetra amin'ireo modely roa ireo dia 250 km/ora amin'ny RS e-tron GT ary 245 km/ora amin'ny e-tron GT.
Mahavariana ny isa fanafainganana, mainka fa rehefa hitantsika fa ny gran Turismo elektrika vaovao an'i Audi dia tena lavitry ny lanja maivana: 2351 kg (EU) ny ohatry ny e-tron GT amin'ny tetezana mavesatra, nefa latsaky ny 2422 kg. Ny RS e-tron GT.
Na izany aza, ny lanjany ambony dia tena tsara zaraina. Ny bateria dia napetraka eo amin'ny gorodon'ny lampihazo, eo anelanelan'ny axles, ary ny fizarana lanja eo anoloana / aoriana dia mitovy 50/50. Ny fametrahana ny bateria dia iray amin'ireo antony lehibe mahatonga ny ivon'ny sinton'ny modely, izay ambany kokoa noho ny R8, fiara fanatanjahantena tena izy sy ambany kokoa. Mahavariana fa ireo modely roa ireo, izay tsy dia miavaka kokoa, dia novokarina tao amin'ny orinasa iray tany Neckarsulm, Alemana.
Amin'ny maha herinaratra azy dia tsy azo adinoina ny fizakan-tena miovaova eo anelanelan'ny 452-487 km (WLTP) ho an'ny e-tron GT ary eo anelanelan'ny 433-472 km (WLTP) ho an'ny RS e-tron GT. Amin'ireo tranga roa ireo, amin'ny alàlan'ny rafitra elektrônika 800 V, dia azo ampangaina hatramin'ny 270 kW (current direct), ampy hamenoana ny bateria ho 80% ao anatin'ny 22,5 minitra latsaka.
Audi RS e-tron GT
FITAOVANA
Ny Audi e-tron GT quattro dia tonga amin'ny fenitra misy seza dimy, fanalahidy Advanced miaraka amin'ny sensor mihetsika ho fanokafana ny vatan-kazo, Audi connect plus, Audi Smartphone Interface ary boaty telefaona Audi, paompy hafanana, seza elektrika eo anoloana, kodiarana maivana maivana. 19″ ( kodiarana anoloana 225/55 sy aoriana 275/45), fampiatoana miaraka amin'ny fanaraha-maso fanalefahana, tafo fitaratra panoramika, ankoatra ny hafa.
Ny Audi RS e-tron GT quattro dia manampy seza eo anoloana ara-panatanjahantena miaraka amin'ny backrest mitambatra Plus (miaraka amin'ny fitadidian'ny mpamily), feo ara-panatanjahantena e-tron, jiro LED Matrix (miaraka amin'ny mari-pamantarana mavitrika), kodiarana 20 santimetatra (kodia eo anoloana 245/45). ary aoriana 285/40), rafitra fanamafisam-peo Bang & Olufsen Premium misy feo 3D sy fampiatoana rivotra adaptive.
Audi dia nanambara ihany koa, manokana ho an'ny tsena portogey, ny fonosana fitaovana azo atao antsoina hoe Essential Package (5315 euros) ho an'ny e-tron GT, izay misy fitaovana isan-karazany izay manara-penitra amin'ny RS e-tron GT: Matrix LED headlamp (miaraka amin'ny dynamique). famantarana), kodia 20″ firaka (kodia 245/45 eo anoloana ary 285/40 aoriana), rafitra fanamafisam-peo Bang & Olufsen Premium misy feo 3D sy fampiatoana rivotra adaptive.
vidin'ny
Ny vidin'ny Audi e-tron GT quattro vaovao dia manomboka amin'ny vidiny 106.618 Euro , raha ny RS e-tron GT quattro manomboka amin'ny F amin'ny 145 678 Euro.