Audi ၏လျှပ်စစ်မော်ဒယ်များအပြင် အသစ်သည် စိတ်လှုပ်ရှားစရာအကောင်းဆုံးနှင့် ဖျော်ဖြေမှုအရှိဆုံးဖြစ်မည်ဟု ကတိပြုသည်- အနိမ့်၊ ရှည်လျားပြီး ကျယ်ဝန်းသော turismo ဖြစ်သည်။ THE Audi e-tron GT ပေါ်တူဂီတွင် မကြာသေးမီကမှ စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံအတွက် စျေးနှုန်းနှင့် အကွာအဝေး၏ ဖွဲ့စည်းပုံကို ရရှိပြီးဖြစ်သည်။
e-tron GT သည် အဓိကအားဖြင့် Audi ၏ Taycan ဖြစ်ပြီး Porsche မော်ဒယ် J1 ပလပ်ဖောင်းနှင့် ဒရိုက်လိုင်းတစ်ခုလုံး—ဘက်ထရီပါဝါသုံးအင်ဂျင်များမှ မြန်နှုန်းနှစ်ဆင့်ဂီယာအုံအထိ မျှဝေအသုံးပြုထားသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးသိထားပြီးဖြစ်သည်။
မိုဒယ်နှစ်ခုကြားတွင် အကြီးမားဆုံး ကွာခြားချက်မှာ အပြင်ပိုင်းနှင့် အတွင်းပိုင်း နှစ်ခုစလုံးတွင် ဒီဇိုင်းပိုင်းအရ အာရုံစိုက်ထားပြီး Audi မော်ဒယ်သည် fastback (Audi A7 Sportback ကဲ့သို့ ကိုယ်ထည်ပုံစံတူ)၊ ပဉ္စမတံခါး (ဘွတ်ဖိနပ်) ကို ရရှိသည့်တိုင် ဒီဇိုင်းပုံစံဖြင့် အာရုံစိုက်ထားသည်။ ) Taycan ရဲ့ လေးယောက်နဲ့ မတူပါဘူး။
e-tron GT ၏ဘီးနောက်တွင်ထိုင်နေခြင်းသည် သူ့ကို "ဝမ်းကွဲ" Taycan နှင့် ရောထွေးရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။ ဒက်ရှ်ဘုတ်၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်တူရိယာအကန့် (၁၂.၃ လက်မ မျက်နှာပြင်) နှင့် အင်ဖိုတင်းစနစ် (၁၀.၁ လက်မ) တို့သည် ပုံမှန်အားဖြင့် Audi ဖြစ်သည်။
သတ်မှတ်ချက်များ
ရောင်းချမည့် ဗားရှင်းနှစ်မျိုးမှာ e-tron GT quattro နှင့် RS e-tron GT quattro တို့ဖြစ်သည်။ နှစ်မျိုးလုံးက မျှဝေပါတယ်။ 85 kWh ဘက်ထရီ (93 kWh စုစုပေါင်း) အင်ဂျင်အရေအတွက် (နှစ်ခု၊ တစ်ခု၊ axle တစ်ခု၊ ဘီးလုံးယက်ဖြစ်ခြင်း) နှင့် two-speed gearbox တို့သည် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်တွင် ကွဲပြားပါသည်။
e-tron GT quattro တွင် အမြင့်ဆုံး ပါဝါ 350 kW (476 hp) နှင့် အမြင့်ဆုံး torque 630 Nm ရှိသည်၊ သို့သော် overboost (2.5s ကြာသည့်) တွင် အဆိုပါ နံပါတ်များသည် 390 kW (530 hp) နှင့် 640 Nm အထိ တိုးလာပါသည်။ -tron GT quattro တွင် ပို၍ကြီးမားသော နံပါတ်များ- 440 kW (598 hp) နှင့် 830 Nm ရှိပြီး ပါဝါ 475 kW (646 hp) အထိ တိုးလာပါသည်။
ထို့ကြောင့် RS e-tron GT သည် သိသိသာသာ ပိုမြန်သည်- 100 km/h ကို 3.3s ဖြင့် ပို့ပေးပြီး 200 km/h ကို 11.8s သာ ကြာမြင့်သည်ကို အံ့ဩစရာမရှိပါ။ e-tron GT သည် ပိုနှေးသော်လည်း ပျင်းရိခြင်းမရှိပါ- တူညီသောလေ့ကျင့်ခန်းတွင် 4.1s နှင့် 15.5s တို့ကို ပြုလုပ်သည်။ RS e-tron GT တွင် 250 km/h နှင့် e-tron GT တွင် 245 km/h မော်ဒယ်နှစ်မျိုးလုံးတွင် ထိပ်တန်းအမြန်နှုန်းကို ကန့်သတ်ထားသည်။
Audi ၏လျှပ်စစ်ပစ္စည်းအသစ် Turismo သည် ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်နှင့် အလွန်ဝေးကွာသည်ကို တွေ့ရသောအခါ၌ အရှိန်အဟုန်နံပါတ်များသည် အထင်ကြီးစရာကောင်းသည်- 2351 ကီလိုဂရမ် (EU) သည် 2422 ကီလိုဂရမ်ထက်နည်းသော်လည်း အလေးချိန်တံတားအပေါ် အပြစ်ပုံချပုံ၊ RS e-tron GT ၏
သို့သော် မြင့်မားသောအလေးချိန်သည် အလွန်ကောင်းမွန်စွာ ဖြန့်ဝေသည်။ ဘက်ထရီအား ပလပ်ဖောင်း၏ကြမ်းပြင်တွင်၊ axes များကြားတွင် ထားရှိထားပြီး ရှေ့/နောက် အလေးချိန် ဖြန့်ဝေမှုသည် 50/50 ညီမျှသည်။ ဘက်ထရီနေရာချထားခြင်းသည် မော်ဒယ်၏ဆွဲငင်အားအနိမ့်ပိုင်းကို ပံ့ပိုးပေးသည့် အဓိကအကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး R8 ထက်ပင် နိမ့်ကျကာ စစ်မှန်သောနှင့် အောက်ပိုင်းစူပါပြိုင်ကားတစ်စီးဖြစ်သည်။ စိတ်ဝင်စားဖို့ကောင်းတာက မော်ဒယ်နှစ်ခုစလုံးကို ပိုမကွဲပြားနိုင်ဘဲ ဂျာမနီနိုင်ငံ၊ Neckarsulm မှာရှိတဲ့ စက်ရုံတစ်ခုတည်းမှာ ထုတ်လုပ်တာ ဖြစ်ပါတယ်။
လျှပ်စစ်ဖြစ်သောကြောင့်၊ RS e-tron GT အတွက် 452-487 ကီလိုမီတာ (WLTP) နှင့် RS e-tron GT အတွက် 433-472 ကီလိုမီတာ (WLTP) ကြားကွဲပြားသော ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ကို မေ့ထားရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။ ဖြစ်ရပ်နှစ်ခုစလုံးတွင် 800 V လျှပ်စစ်စနစ်၏ လေးစားဖွယ်ကောင်းမှုကြောင့် ၎င်းသည် 270 kW (တိုက်ရိုက်လျှပ်စီးကြောင်း) အထိ အားသွင်းနိုင်ပြီး 22.5 မိနစ်အတွင်း ဘက်ထရီ 80% အထိ အားသွင်းရန် လုံလောက်ပါသည်။
Audi RS e-tron GT
ပေးရတယ်။
Audi e-tron GT quattro သည် ထိုင်ခုံငါးလုံးပါရှိပြီး၊ ပင်စည်အဖွင့်အတွက် ရွေ့လျားမှုအာရုံခံကိရိယာပါရှိသော အဆင့်မြင့်သော့၊ Audi connect plus၊ Audi စမတ်ဖုန်းမျက်နှာပြင်နှင့် Audi ဖုန်းဘောက်စ်၊ အပူစုပ်စက်၊ လျှပ်စစ်ရှေ့ထိုင်ခုံများ၊ ပေါ့ပါးသောအလွိုင်းဘီးများ။ 19" ( ရှေ့တာယာ 225/55 နှင့် အနောက် 275/45)၊ စိုစွတ်သောထိန်းချုပ်မှုရှိသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ မြင်ကွင်းကျယ်မှန်အမိုး၊ အခြားအရာများ။
Audi RS e-tron GT quattro တွင် ပေါင်းစပ် Plus backrest (ယာဉ်မောင်းမမ်မိုရီပါရှိသော)၊ e-tron ပြိုင်ကားအသံ၊ Matrix LED ရှေ့မီးများ (ပြောင်းလဲနေသောအညွှန်းများပါရှိသော)၊ လက်မ 20 အလွိုင်းဘီးများ (အရှေ့ဘက် 245/45 တာယာ) နှင့် အနောက် 285/40)၊ 3D အသံနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော လေဝင်လေထွက် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ပါရှိသော Bang & Olufsen Premium အသံစနစ်။
Audi သည် RS e-tron GT တွင် စံသတ်မှတ်ထားသည့် ပစ္စည်းမျိုးစုံပါဝင်သည့် e-tron GT အတွက် Essential Package (5315 ယူရို) ဟုခေါ်သော ပေါ်တူဂီဈေးကွက်အတွက် ရွေးချယ်နိုင်သော စက်ပစ္စည်းအစုံအလင်ကို ကြေငြာခဲ့သည်၊ RS e-tron GT တွင် စံသတ်မှတ်ချက်ဖြစ်သည့် Matrix LED ရှေ့မီးများ (ပြောင်းလဲနေသော၊ အညွှန်းများ)၊ 20 လက်မအလွိုင်းဘီးများ (245/45 ရှေ့နှင့် 285/40 နောက်တာယာ)၊ 3D အသံနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော လေဆိုင်းထိန်းစနစ်ပါရှိသော Bang & Olufsen Premium အသံစနစ်။
စျေးနှုန်းများ
Audi e-tron GT quattro အသစ်အတွက် စျေးနှုန်းများ စတင်ပါသည်။ ယူရို ၁၀၆.၆၁၈ , RS e-tron GT များအတွက်နေစဉ် quattro မှာစတင်ပါ။ ၁၄၅ ၆၇၈ ယူရို.