ACAP – Associação Automóvel de Portugal, යතුරුපැදි වෙළෙඳ අංශයේ සමාගම් නියෝජනය කරන අතර, FMP – යතුරුපැදිකරුවන් නියෝජනය කරමින් පෘතුගාලයේ යතුරුපැදි සම්මේලනය, රිය අනතුරු වැඩිවීමට සම්බන්ධ අභ්යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශයේ Eduardo Cabrita ගේ ප්‍රකාශයන්ට එරෙහිව අද ප්‍රසිද්ධියට පත් විය. 125cc නීතිය ලෙස වඩාත් හොඳින් හැඳින්වෙන nº 91/439/CEE විධානය සහිත යතුරුපැදි මත.
එඩ්වාඩෝ කබ්රිටා, අභ්යන්තර පරිපාලන අමාත්යසැහැල්ලූ වාහන බලපත්‍රයක් ඇති, 125 cm3 දක්වා යතුරුපැදියක් මිල දී ගෙන වහාම පාරට බැසීමට හැකි අය සඳහා ඕනෑම පුහුණුවක් අත්හැරීම යනු විශාලම සැකයක් ඇති කළ තීරණය කුමක්ද යන්න අපට නැවත සිතා බැලිය යුතුය.
ස්වදේශ කටයුතු අමාත්‍යවරයාගේ සියලුම ප්‍රකාශ ඔබට මෙතැනින් කියවිය හැකිය. මෙම ආයතන දෙක, ඒකාබද්ධ ප්‍රකාශයක් තුල, පහත තර්ක ඉදිරිපත් කරමින් Eduardo Cabrita ගේ තර්ක ප්‍රතික්ෂේප කරයි:
- ජනරජයේ සභාව විසින් ඒකමතිකව අනුමත කරන ලද 125cc නීතිය (නීතිය nº 78/2009), nº 91/439/EEC විධානය මාරු කිරීමේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, පෘතුගාලය 2009 අගෝස්තු මාසයේදී එය සම්මත කළ අවසන් රටවලින් එකකි.
- එතැන් සිට, පවසන ලද දෙයට පටහැනිව, අනතුරු අනුපාතය ක්රමානුකූලව හා ක්රමානුකූලව අඩු වී ඇත.
- පවතින සංඛ්‍යාලේඛන දත්ත වලින් පෙන්නුම් කරන්නේ මාරක අනතුරු සංඛ්‍යාව වැඩිවීම යතුරුපැදි 125 cm3 දක්වා වූ කොටසේ සිදුවන බවයි, මේවා මුළු මරණ සංඛ්‍යාවෙන් කුඩා ප්‍රතිශතයක් නියෝජනය කරයි.
- 2017 දී රෝද දෙකේ මෝටර් රථ සම්බන්ධ මාරක සංඛ්‍යාව වැඩිවීම අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම ඊනියා "මූලික සංඛ්‍යානමය බලපෑම" නිසා ය, එනම්, එය පැන නගින්නේ 2016 වසරේ එම කාලසීමාව සඳහා පදනම ලෙස ක්‍රියා කරන බැවිනි. සංසන්දනය කිරීම, එය මෙතෙක් අඩුම විය.
- වැඩි සංචලනය, ආර්ථිකය සහ ඩෙකාබනීකරණයට දායක වන වාහන සඳහා ඉල්ලුමේ යුරෝපයේ ලියාපදිංචි වී ඇති ප්‍රවණතාවයෙන් පසුව මෑත වසරවලදී යතුරුපැදිවල ඇණිය සහ ගමනාගමනය සැලකිය යුතු ලෙස වර්ධනය වී ඇත.
- යතුරුපැදි සංසරණය වැඩි වුවද, සංසරණ උද්‍යානයේ ප්‍රතිශතයක් ලෙස මාරාන්තික ගොදුරු සංඛ්‍යාව මෑත වසරවල ක්රමානුකූලව අඩුවෙමින් පවතින අතර මෙම දත්ත වැදගත් වේ.
- 2000 සහ 2005 අතර 3% සිට 2006 සහ 2014 අතර 2% දක්වාත් අවසානයේ 2015 සහ 2017 අතර 1% දක්වාත් රෝද දෙකේ මෝටර් රථ සම්බන්ධ සමස්ත අනතුරු වලින් ප්‍රතිශතයක් ලෙස මරණ සංඛ්‍යාව සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වී ඇත.
- අවසාන වශයෙන්, CO2 විමෝචනය අඩු කිරීමට සහ පුරවැසියන් සඳහා වඩා හොඳ සංචලනය සඳහා මෙන්ම නාගරික අවකාශයන්, එනම් ගමනාගමනය සහ වඩා හොඳින් කළමනාකරණය කිරීම සඳහා දායක වන, වඩාත් ඉල්ලුමක් ඇති පාරිසරික සහ ආරක්ෂිත නිර්ණායක සපුරාලන රෝද දෙකේ වාහන භාවිතා කිරීමේ වැදගත්කම අපි අවධාරණය කරමු. වාහන නැවැත්වීම, නගර සභා විසින්.
ACAP සහ FMP දැනටමත් හදිසි අවශ්‍යතාවයක් ලෙස, අභ්යන්තර පරිපාලන අමාත්‍යවරයා සමඟ ප්‍රේක්ෂකාගාරයක් ඉල්ලා ඇත, මෙම කාරණය සම්බන්ධයෙන් ඔවුන්ගේ ස්ථාවරය ඉදිරිපත් කිරීමේ අරමුණින්. මෙම ඡන්දය පිළිබඳ ඔබේ අදහස අපට කියන්න: