Ma o iina o ia… Le Gordon Murray Automotive T.50, po o GMA T.50 , mo se faapuupuuga, na iu lava ina faaalia. Ina ua maeʻa masina o le faʻatalitali i mea o loʻo faʻasalalauina o le sui moni o le McLaren F1, ma o le "supercar sili ona mama ma sili ona mama na faia", ua i ai nei le matou "ata" atoatoa.
Ae tatou te le'i mauaina lenei masini e ala i ona fuainumera, ua manino masalosaloga e uiga i le igoa o le a mautinoa lava o se T.50 anticlimactic - e le faapea e le o se ekalesia e iai le malosi faʻaaloalo e pei ona tupu F40 poʻo F1.
O le numera o le poloketi, o le 50 na amata e Gordon Murray, ae o le numera 50 e fetaui lelei ma le 50 tausaga o lana galuega, lea ua ia faamanatuina nei. Ma o se auala e faamanatu ai i latou…
E aunoa ma se toe faʻalogo, seʻi o tatou iloa lenei masini faʻatusa mo le faʻatusatusaina o le malulu o ona numera:
986
O nisi e taʻua o se mataʻutia, ae i le lalolagi o taavale, o le mamafa o se mea lelei. O se tasi lea o mafuaaga tatou te faamemelo ai ia Gordon Murray. E na'o le 986 kilokalama, faatasi ai ma vai uma o lo'o i ai ma sauni e alu o le a le mamafa o le GMA T.50. O le a le taimi mulimuli na matou vaʻai ai i se taʻavale sili i lalo ifo o le tone?
E oo lava i le Spartan Ferrari F40 o loʻo i ai le mamafa i luga atu o le 1200 kg. Ina ia tuʻuina atu ia te oe se manatu, o le 986 kg e laʻititi ifo nai lo le 1000 kilokalama o le Mazda MX-5 1.5 faʻatusatusa ... Ma o le mea lea e tolu nofoa ma le V12 i tua.
Tu'u i lalo le 986 kilokalama e nisi o vaega autu o loʻo ia i matou:
- 150 kilokalama - seti o le carbon fiber monocoque ma paneta tino i le mea lava e tasi;
- 178 kilokalama - le 4.0 V12 afi afi. O le gaosiga sili ona mama V12 na faia, e aofia ai le sila, alumini ma le titanium;
- 80.5 kilokalama - ono-saosaoa faʻasalalauga tusi lesona, e tusa ma le afa o le mamafa pe a fai o se faʻasalalauga lua-pipii;
- 7.8 kilokalama - ta'i 19″x8.5″ pito i luma;
- 9.1 kilokalama - ta'i 20″x11″ pito i tua;
- 13 kg - o le mamafa tuufaatasi o nofoa e tolu;
- 3.9 kilokalama - Arcam-specific sound system with 700 W and 10 speakers.
12 100
Stratospheric. 12 100 o le pulega mo le 3994 cm3 atmospheric V12 limiter fuafuaina e Cosworth tagata tomai faapitoa.
Ole malosi aupito maualuga e o'o ile "laititi" i lalo: 663 hp i le 11,500 rpm. Ole pito maualuga ole 467 Nm e o'o ile maualuga 9000 rpm. O le fefe o se afi ma'ai e fa'amalieina i le mea moni e 71% o le tau o lo'o maua i le 2500 rpm sili atu le malamalama.
E le gata i lea, o le V12 o le GMA T.50 e lua fa'afanua fa'apitoa e mafai ona tatou fa'aogaina e ala i se tasi o auala ta'avale. I le GT mode, toe fa'atapula'a i le 9500 ma le malosi i le 600 hp, ma fa'aoga atili ai le T.50 i le ta'avale i le taulaga.
Tele numera V12:
- 166 hp/l - le malosi fa'apitoa aupito maualuga i luga ole gaosiga V12;
- 14: 1 - o se tasi o fua fa'atatau fa'amalosi maualuga i se afi ta'amilosaga Otto;
- 0.3s - o le taimi e alu ai mai le le aoga i le laina mumu;
- 178 kilokalama - o le gaosiga aupito mama V12 na faia.
6
Faʻatasi ma le 4.0 V12 o se faʻasalalauga tusi lesona ono-saosaoa - ioe, tolu pedals ma tulaga H - fuafuaina e Xtrac. Maoti ma mama tele (80.5 kilokalama) o loʻo i ai se pusa alumini ma folafola mai se paʻu puʻupuʻu, e mafai ona maua e ala i lona leve titanium. O le masini e iloa mai totonu, ae o se isi faʻamatalaga e faʻapitoa ai le T.50.
O fua faatatau muamua e lima e pupuu, e faʻateleina ai le saoasaoa, ma le ono, sili atu le umi, lelei mo le auala tatala poʻo le alatele.
672
Fa'atasi ai ma le 663 hp mo na'o le 986 kilokalama e mafai ai se fua fa'atatau o le mana e na'o le 1.48 kilokalama/hp, po'o le sili atu Peretania 672 hp i le tone.
Fa'asoa i la matou nusipepa
O se tau e tusa ma le 40% maualalo pe maualuga, faʻatatau i le tau o loʻo matou faʻaaogaina, nai lo le "masani" taʻaloga sili. E tusa ai ma le Gordon Murray Automotive, o se taʻavale masani e 1436 kilokalama (tau averesi), ina ia i ai se fua tutusa o le mana-i-mamafa e tatau ona faʻaopoopo i le 300 hp i le T.50's 663 hp. O lona uiga, e sili atu i le 960 hp, lea e faʻaopoopoina le lavelave ma ... sili atu le mamafa.
40
I le GMA T.50's aerodynamic arsenal o le faʻailoga e alu i le ili pito i tua ma se tele 40 cm le lautele, o se fofo e tutusa ma le faʻaaogaina e le Brabham BT46B Fan Car, o le Formula 1 nofofua tasi na fuafuaina e Gordon Murray lava ia i le 1978. Fai mai Murray o se fofo sili atu ona mama nai lo le mea na faia i le silia ma le 40 tausaga talu ai, aua e mafai ai mo le tele o auala ma aafiaga eseese.
I le faaopoopo atu i le 40 cm le lautele e pulea ai le vaaiga i tua, o le ili e sui i le 7000 rpm faafetai i se afi eletise 48 V.
O le ili e ono auala, lua otometi (Auto ma Braking) ma le fa filifilia e le avetaavale (High Downforce, Streamline, V-Max, Suʻega):
- Otometi — le faiga “masani”. O le T.50 e galue e pei o soʻo se isi taʻavale faʻatasi ma aʻafiaga eleele pasi;
- Taofi - e otometi lava ona tu'u mea fa'aleaga pito i tua i lo latou mana'o maualuga (sili atu i le 45°), fa'atasi ai ma le ili o lo'o tamo'e i le saoasaoa atoa fa'atasi ma va'a fa'asalalau matala. I lenei faiga e faaluaina le malosi i lalo ma e mafai ona ave le 10 mita ole mamao ole taofi ile 240 km/h. O lenei faiga e fa'asili uma isi pe a mana'omia.
- High Downforce - e fiafia i lalo e ala i le faʻateleina i le 50% e faʻateleina ai le malosi;
- Streamline - faʻaitiitia le toso aerodynamic i le 12.5%, faʻatagaina mo se maualuga maualuga maualuga ma faʻaitiitia le faʻaaogaina o suauu. O le ili e taamilo i lona saoasaoa atoa, e tosoina ai le ea mai le pito i luga o le T.50 ma faia ai se siʻusiʻu faʻapitoa e faʻaitiitia ai le vevesi.
- V-Max Boost - o le auala sili ona ogaoga o le T.50. E fa'aogaina foliga o le Streamline mode, ae fa'afetai i le ram-air effect, e mafai ai e le V12 ona o'o atu i le 700 hp mo ni taimi pupuu e fa'ateleina ai le saoasaoa.
- Su'ega - fa'aaoga na'o le T.50 na taofi. E fa'atino e... fa'ata'ita'i ma fa'amaonia le fa'agaioiga sa'o o le faiga atoa, e aofia ai le ili ma elemene fe'avea'i eseese e pei o fa'aleaga pito i tua ma alavai/valves fa'asalalau.
3
E le mafai ona ese. Afai o le GMA T.50 o le sui moni lea o le McLaren F1, ma o Murray o le na faia le F1 ma le T.50, o le nofoa o le avetaavale e tatau ona i le ogatotonu, faʻatasi ma isi lua - tolu nofoa i le aofaʻi.
A oʻo mai i le suʻesuʻeina o le malosi malosi o lenei taʻavale i luga o le auala, o le a faʻaalia le lelei o le nofoaga tutotonu: sili atu le tufatufaina o le mamafa, sili atu le tulaga / faʻaogaina o le uili ma pedals, ma sili atu le vaʻaia.
O se fa'amanuiaga ua fa'ateleina e le T.50 fua fa'atatau, lea e alu ai le tele o avanoa i luga o le auala e pei o le Porsche Cayman, e itiiti ifo nai lo isi ta'aloga sili:
- 4,352 mita le umi
- 1.85 mita lautele
- 1.16 mita le maualuga
- 2.70 mita uili
O le maualalo o le mamafa o le GMA T.50 na mafai ai ona aloese mai le faʻaogaina o le faʻaogaina o faʻamaʻi faʻapipiʻi poʻo le pneumatic sili atu ona faigata ma mamafa. O le T.50 o loʻo faʻaogaina se fuafuaga o le faʻapipiʻiina o ponaivi manaʻo lua i le alumini faʻamalosi (luma ma tua) ma e le fesoasoani le taʻavale, sei vagana ai taimi e paka ai taavale,
O nofoaga fa'afeso'ota'i e fa o lo'o tu'uina mai e Michelin Pilot Sport 4 S - 235/35 R 19 i luma ma le 295/30 R 20 i tua - lea o lo'o si'osi'omia ai uili o lo'o faia mai se alumini alumini ma e matua mama tele mo lona tele. (e pei ona e vaʻai i luga).
Ina ia taofi, o le GMA T.50 e faʻaaogaina Brembo carbon-ceramic discs - 370 mm x 34 mm i luma ma 340 mm x 34 mm i tua - bit by tweezers (Brembo) i le ea-cooled ono-piston alumini alumini i le luma ma piston e fa i tua.
228
E le masani ona tuulafoaia e Gordon Murray vaega aoga i ana foafoaga, e tusa lava pe feagai ma taaloga sili e pei o le T.50. E leitioa i totonu o faʻamatalaga faʻaalia, matou te iloa le gafatia o atopaʻu o le GMA T.50. E 228 lita le aofaʻi mo atopaʻu, lea e mafai ona oʻo i le 288 lita ma tagata e toʻalua i luga o le vaʻa (ma faʻatasi ai ma se atopaʻu faʻapitoa mo lena faʻamoemoe) - o se tagata faʻaaloalogia, i se mea i le va o se tagata nofoia le taulaga ma se taʻavale aoga.
O nei iloiloga fa'atino e le mafai ona fa'ailoa atili pe a va'ai ile kilia o le eleele: 12 cm i luma ma 14 cm i tua. Tau i le tulaga o se taavale masani, o lea e le manaʻomia le faʻaopoopoina o faiga faʻapipiʻi lavelave ma mamafa i le faʻamalolo ina ia e le manaʻomia le tosoina o mea faʻaleagaina taugata ma faʻasalalau fiber carbon i luga o auala sili ona faigofie.
120
O le ulufale atu i totonu e ala i faitotoa tatala dihedral, ma le totonu e le mafai ona sili atu le taulai. Leai ni mea taugata, o le mea e taua.
O loʻo nofo i le ogatotonu, o loʻo i ai sa matou uili e tolu-lima carbon fibre uili i luma o matou ma o le meafaifaʻaili laupapa e faia i ni laupepa se lua (e le paʻi) ma le 120 mm le lautele ogatotonu faʻataʻitaʻiga rev counter e sili atu ona aitalafu i le faatufugaga o - e oo lava i le nila tachometer na fanau mai i se poloka mautu o le alumini.
O faʻamau taofi ma faʻamau faʻamau e "faʻatagata" mai se poloka mautu o le alumini, e faʻaalia ai se mamanu e pei o le upega tafaʻilagi e faʻasaoina ai le mamafa ma faʻamautinoa se mea e le maseesee. I le isi itu, o le pedal faʻavave, e fanau mai i se poloka mautu o… titanium.
100
E na o le 100 iunite o le GMA T.50 o le a gaosia, ae o le gaosiga o le a faatoa amata i le faaiuga o le 2021 - seia oʻo i lena taimi, o loʻo i ai pea le tele o mea e atiaʻe -, faatasi ai ma iunite muamua e tuʻuina atu i le 2022.
E tusa lava pe i ai se tau muamua (leai se lafoga) e sili atu i le 2.61 miliona Euro, o le tele o iunite ua uma ona faʻatonuina - ma matou te talitonu a maeʻa lenei faʻaaliga, o mea e totoe o le a le faigata ona maua se tagata e ona.