E le na'o so'o se SUV. O lona mamanu ua faailogaina, faagaeetia ma faia aoga i Land Rover ma tua atu. O loʻo matou talanoa e uiga i le Range Rover Evoque e le maalofia.
Fa'alauiloa i le 2011, o le fa'ata'ita'iga fa'a-Peretania ta'uta'ua ua i ai nei i lona 2nd augatupulaga, ina ua mae'a se fa'alelei mata'utia i le 2016. O se fa'ata'ita'iga sili ona taua mo Jaguar Land Rover (JLR) ona o le tele o le manuia fa'apisinisi: mo le ono tausaga na pasia. le pa mai le 100,000 iunite fa'asolosolo.
Faatasi ai ma le Range Rover Evoque 2019 fou, ua toe faʻamautuina e le Igilisi lona talitonuga i le uluaʻi manatu ae na tuʻuina atu i ai se foliga sili atu faʻaonaponei ma tekonolosi fou e feagai ai ma se tauvaga sili atu nai lo se isi lava taimi.
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Mini Velar pe sili atu nai lo lena?
O le Range Rover Evoque fou e le natia, e le o le ea a le aiga po o lona faasinomaga. E ui lava i mea tutusa ma le Velar, o le faʻataʻitaʻiga Igilisi o loʻo faʻaauau pea ona i ai se uiga faʻapitoa.
Ola, o ana laina e sili atu ona manaia. O le lagona na matou maua ina ua matou matamata i lana faaaliga o le lalolagi i Lonetona.
O le pito i luma na toe faʻafouina atoa, maua ni lamepa fou o le Matrix LED ma le masani a Range Rover grille i se faʻalapotopotoga lautele ma vaapiapi e faʻateleina ai le malamalama o le malosi. I le itu, o le puimanava o loʻo faʻaauau pea ona faʻaogaina se faʻapipiʻi aʻe i luga o le faʻasagaga i le taualuga o lalo ifo. Sini? Toe faʻaopoopo, faʻateleina le faʻaaliga o le faʻamalosi ma le gaioiga.
I le pito i tua, matou te toe maua ai se toe faʻafouina faʻaonaponei ma manaia o fofo faʻapitoa o le 1st augatupulaga o le Range Rover Evoque, lea matou te faʻamaonia ai le saini fou malamalama.
E tusa ai ma foliga o le tino, o le tala tele o le leai o se tolu-faitotoa lomiga o le Evoque. O fa'atauga o lenei fa'ata'ita'iga e fa'atauva'a ma na filifili le fa'ailoga e fa'amutaina lana gaosiga. Ae mo le cabriolet version… e tatau ona tatou faatali.
Fa'aosooso i fafo ... ma totonu!
I totonu, sa matou toe foi mai ma maua musumusuga i Velar. O le fa'aogaina o fa'amatalaga fa'amatalaga Touch Pro Duo e lua 10″ fa'amalamalamaga maualuga e pa'i mata ose fofo e toe fo'i i le a'oga. O le quadrant ua 100% numera ma fua 12.3 inisi.
I tulaga o meafaitino ma faʻapotopotoga, o le evolusione pe a faʻatusatusa i lona muamua e tele. O le Range Rover Evoque fou e sili atu ona fa'alelei ma matagofie nai lo se isi lava taimi.
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O se fa'aaliga e fa'atasi ma le si'itia o le aofa'iga o fale i itu uma. Faʻafetai i le umi o le uili, o le Range Rover Evoque fou e tele avanoa i tua (+20 mm mo vae), o se pusa ato lapoa (+ 10% = 591 lita) ma isi vaega mo le teuina o mea laiti.
O se pulou e le vaaia?
O le Range Rover Evoque o le ta'avale muamua lea a le lalolagi o lo'o fa'aalia ai le tekonolosi Ground View e fa'apea e "le va'aia" le pulou - o se lalolagi muamua na fa'aalia i se fa'ata'ita'iga i le 2014. E fa'apefea ona galue?
E faigofie lava: o se mea pu'eata o lo'o i le pito i luma ma isi mea pu'eata e lua o lo'o i fa'ata pito i tua e aoina ai ata o le auala. O nei ata o loʻo tuʻuina atu i totonu e ala i le faʻateleina mea moni ma faʻaalia mea o loʻo i lalo o le taʻavale. I laufanua uma e mafai ona aoga lenei galuega e aloese ai mai faʻalavelave. O lenei galuega e galue i le 30 km / h.
Ae mo mea tau tekonolosi, e faaopoopo atu i le Touch Pro Duo infotainment system ma le Ground View system, o le Evoque fou foi o loʻo i ai se afifi atoatoa o faiga faʻapipiʻi taʻavale e amata mai i le taofi faʻafuaseʻi i se faiga faʻaleleia i le laina o fana.
Laititi feso'ota'iga...i le vaita'ele ma tua atu
I le taimi o le tuʻuina atu o le Range Rover Evoque fou na matou maua le avanoa e faʻataʻitaʻi puupuu ai, i le a ala fa'apitoa saunia e le faailoga i Lonetona.
O le lagona muamua na matou maua o loʻo i ai se oso tele i luma i tulaga o le lelei. E le gata i tulaga o mea e faʻaaogaina, ae faʻapea foʻi i le faʻapotopotoga ma le gauai atu i auiliiliga.
O luga uma e matua lelei ona fai. O le sini a le ituaiga o le Range Rover Evoque e avea ma faʻauluuluga sili o le taugata ma le atamai i lenei vaega.
O le meapueata pito i tua ma meapueata pito i tua o se fesoasoani muamua ma tele i le faʻaogaina ma maua le vaʻaia.
Faatasi ai ma se paʻi faigofie o se faʻamau o loʻo i totonu o le faʻata i tua matou te faʻagaoioia le mea pueata tua ma o le 9.5 inisi mata e iloa. O le lau o loʻo i ai se iugafono o le 1600 × 320 ma le 1.7 megapixel kamera e puipuia e se ata tifaga hydrophobic.
O le infotainment system, pei o isi faʻataʻitaʻiga mai le vaega JLR, o loʻo i ai le 4G wi-fi hotspot ma le mafai ona maua faʻamatalaga mamao.
Chassis
Sa matua faaeteete lava i le atinaeina o le tulaga fou. O le itu e sili atu ona fesoʻotaʻi, o le lagona na matou maua i le ala puupuu na matou uia.
I faaupuga faʻamalosi o loʻo i ai foi se evolusione. O le kalave ogatotonu o le afi e latalata i le axis, o se mea e sili ona lelei aʻafiaga i le tulaga o amioga ma i le tulaga o le faʻaitiitia o le vibration e tuʻuina atu i totonu.
O le ZF 9-speed gearbox ua toe iai. E televave, lamolemole ma sili atu ona lelei. O lo'o maua le afi fa'aoga fa'atasi ma le atigipusa ta'avale ma le ta'avale uili pito i luma.
Fa'atosina vaivai uma, se'i vagana ai le tasi fa'asologa.
Tagata fa'atau o le Range Rover Evoque fou o le a mafai ona filifili, i le amataga o le faʻataʻitaʻiga faʻataʻitaʻiga , i le va o le ono fa-siliva Ingenium afi, tolu penisini ma tolu Diesel.
I totonu o le fa'aulufalega o lo'o i ai le afi 150 hp Ingenium 2.0 Td4, fa'atasi ai ma le ta'avale uili luma ma le atigipusa tusi. faʻatasi ai ma le faʻaaogaina o le 143 g / km (Faʻatasi NEDC taamilosaga) ma le faʻaaogaina o le 5.4 l / 100 km.
O lenei fa'aoga avanoa e fa'amae'a ai le saosaoa mai le 0-100 km/h ile 10.5 sekone ma o'o i le saoasaoa maualuga ole 201 km/h. E na'o le pau lea o le fa'aliliuga e le'o fa'afefete malie.
Ae o loʻo i ai pea i totonu o lenei afi ma le mana o loʻo faʻaalia ai le afi faʻaogaina i le tele o masini faʻapipiʻi vaivai o le Range Rover Evoque: o le Ingenium 2.0 Td4 afi ma le 150 hp e avea ma faʻafefe malie i le AWD version ma le 9-speed automatic transmission.
Mild Hybrid, o le a le eseesega?
I le saoasaoa i lalo ole 17 km/h, ma i le taimi e taofi ai pe fa'aitiiti le saoasaoa, e pe le afi. O lenei tekinolosi e ausia ai se faʻaitiitiga e oʻo atu i le 8 g / km CO2 ma se faʻasao suauu e oʻo atu i le 6%.
I nei tulaga faʻapitoa, o le taʻavale, ea malulu ma isi mea faʻaeletoroni e pulea le 48-volt system.
I le tulaga o le avanoa avanoa o le laina, o lenei faiga e mafai ona faia le eseesega i le taumafaina ma emissions faatusatusa i le faataitaiga e aunoa ma le AWD toetoe lava le iloa. E ui lava i le faateleina o le mamafa (+ 104 kg i le 1891 kg i le AWD version), o le faʻasalalauga faʻasalalau o le 5.6 l / 100 km i le NEDC Correlated cycle (+ 0.2 l / 100 km).
Ole saoasaoa maualuga ole 196 km/h ma le saoasaoa mai le 0-100 km/h e maua ile 10.4 sec.
Le sili ona malosi o le laina
I le isi tulaga maualuga o le faʻatinoga o le 300 hp All-Wheel AWD petrol version ma le 400 Nm o torque, emissions o le 186 g/km (NeDC Correlated cycle) ma faʻasalalau le faʻaaogaina o suauu o le 8.1 l/100 km.
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Faatasi ai ma lenei afi e mafai ai e le Range Rover Evoque ona faʻamaeʻaina le taʻavale mai le 0-100 km / h i le 6.6 sekone. Ole saoasaoa maualuga ole 242km/h. O loʻo iai foʻi isi afi, e le gata i le tiso ma le penisini, ma malosiaga i le va o le 180 ma le 250 hp.
Plug-in Hybrid na'o le fa'ai'uga o le 2019
E oo atu i le faaiuga o le 2019, o le taunuu mai o se plug-in hybrid version ua faʻamoemoeina, faʻapipiʻiina i le tricylindrical Ingenium turbo engine ma le 1.5 lita, 200 hp ma le 280 Nm. O le afi eletise o le a fesoʻotaʻi atu i le pito i tua ma o le a tuʻuina atu le 108 hp. o le mana ma le 260 Nm pito sili ona maualuga. O le fa'aolaina o le afi eletise ma fa'apipi'i i lalo o nofoa pito i tua o le a 11.3 kWh lithium-ion pusa maa.
O afea e te taunuu ai i Potukale ma tau
E leai lava se aso mo le amataga o le maketiina o le Range Rover Evoque i Potukale, poʻo tau mo ituaiga eseese o loʻo avanoa.
Ae ui i lea, ma e tusa ai ma le faʻailoga, o le tau mo le maketi Potukale e tatau ona tusa ma le 50 afe euros , mo le lomiga ma 2.0 Td4 afi o le 150 hp (4×2).
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