Volkswagen Beetle двигательгә һәм арткы тартуга кире кайтырга мөмкин, ләкин аның хәйләсе бар

Anonim

1994-нче елда кабул ителгән Концепциягә бик уңай реакцияләрдән соң, Volkswagen 1997-нче елда "Бөдрә" не терелтте. Бу "ретро" дулкының беренче көчәйткечләренең берсе иде, безгә Mini (BMW дан) яки Fiat 500 кебек машиналар бирде. Аның уңышлары Башта, аеруча АКШта, Volkswagen Beetle беркайчан да Mini яки Fiat тәкъдимнәренең коммерция күрсәткечләренә эффектив ирешә алмады.

Бу 2011-нче елда сатылган икенче буынга комачауламады, хәзерге вакытта сатуда. Иконик модельгә варис булу мөмкинлеге хәзер VWда карала - кечкенә борылышлы варис.

Яңа "Чөгендер", ләкин электр

Volkswagen брендының башкаручы директоры Герберт Дис, Бөдрә варисы планнары барлыгын раслады - ләкин алга бару өчен әле яшел ут бирелмәгән. Мондый карар тиздән булырга мөмкин, чөнки Бөдрә варисы төркем җитәкчелеге тарафыннан Германия җитештерүче электр машиналары спектрының башлангыч конституциясе өчен тавыш биреләчәк модельләрнең берсе - сез укыйсыз, электр.

Әйе, яңа Volkswagen Beetle килеп чыкса, ул, әлбәттә, электр булачак . Дис сүзләре буенча, "Электр машиналары турында киләсе карар безгә нинди эмоциональ төшенчәләр кирәк булачак". Аның иң зур иконасының яңа буыны өстәлдә булырга тиеш. Шулай итеп, яңа чөгендер инде расланган И. "Pão de Forma" немец брендының тагын бер зур иконасын алган Buzz.

Чыгышка кире кайту

И.Д. кебек. Buzz, яңа "Бөдрә", Фольксваген төркеменең 100% электр машиналары өчен эксклюзив платформа MEB кулланачак. Аның иң зур өстенлеге - аның чиктән тыш сыгылмасы. Табигатьтә компакт булган электр двигательләре турыдан-туры теләсә нинди укка урнаштырылырга мөмкин. Башкача әйткәндә, бу нигездән алынган модельләр алгы, арткы яки тулы тәгәрмәчле булырга мөмкин - И.Д. Buzz - валга бер электр моторы кую.

Volkswagen Beetle
Хәзерге буын 2011 елда чыгарылды

MEB кулланган беренче прототип ,. ID 2016-нчы елда кертелгән, охшаган хэтчбекны көтә гольф . Аның белән җиһазландырылган 170 ат көче булган электр моторы арткы укта урнашкан. Яңа Volkswagen коңгызында охшаш макетны саклау тамырларга кире кайту дигән сүз. 1-нче тип, "Бөҗәк" нең рәсми исеме "барысы да артта" иде: каршы дүрт цилиндрлы һава суытылган двигатель йөртүче арт артына куелды.

Volkswagen Beetle

MEB рөхсәт иткән мөмкинлекләр шулай итеп "Чөгендер" не хәзергегә караганда компактрак ясарга мөмкинлек бирәчәк, ләкин аз урын белән түгел, һәм аны "алдагы бар нәрсә" нигезендә варисларына караганда оригиналь модельгә якынайтырлык үзенчәлекләр белән. . Хәзер карар көтәргә кала.

Герберт Дис Автокарга белдерүендә раслады, 15 яңа 100% электр машинасы алга бару өчен яшел ут алды, шуларның бишесе Volkswagen бренды.

Күбрәк укы