ۋولكىسۋاگېن 1997-يىلى «قوڭغۇز» نى تىرىلدۈردى ، 1994-يىلدىكى ئۇقۇم بىرىنچىغا بولغان ئىنتايىن ئاكتىپ ئىنكاسلاردىن كېيىن ، ئۇ «Mini» (BMW دىن) ياكى فىئات 500 گە ئوخشاش ماشىنىلارنى بىزگە بەرگەن «retro» دولقۇنىنىڭ تۇنجى قوزغىتىشىنىڭ بىرى. ئۇنىڭ مۇۋەپپەقىيىتى دەسلەپتە ، بولۇپمۇ ئامېرىكىدا ، ئاممىباب قوڭغۇرىقى Mini ياكى Fiat تەكلىپلىرىنىڭ سودا ئۈنۈمىنى ئۈنۈملۈك قولغا كەلتۈرەلمىدى.
ئۇ ھازىر سېتىلىۋاتقان 2011-يىلى بازارغا سېلىنغان ئىككىنچى ئەۋلادقا توسالغۇ ئەمەس. بەلگە خاراكتېرلىك مودېلنىڭ ئىزباسارى بولۇش ئېھتىماللىقى ھازىر VW دا كىچىككىنە بۇرۇلۇش بولغان ئىزباسار.
يېڭى «قوڭغۇز» ، ئەمما توكلۇق
ئاممىباب ماركىسىنىڭ ئىجرائىيە دىرېكتورى ھېربېرت دىئېس قوڭغۇزنىڭ ئىزباسارىنىڭ پىلانى بارلىقىنى جەزملەشتۈردى ، ئەمما ئالغا ئىلگىرىلەش ئۈچۈن تېخى يېشىل چىراغ بېرىلمىدى. Beetle نىڭ ئىزباسارى گېرمانىيە رەھبەرلىرىنىڭ ئېلېكترون ماشىنىلىرىنىڭ دەسلەپكى ئاساسىي قانۇنىغا ئاساسەن گۇرۇپپا باشلىقى تەرىپىدىن بېلەت تاشلىنىدىغان مودېللارنىڭ بىرى بولغاچقا ، بۇنداق قارار پات ئارىدا چىقىرىلىشى مۇمكىن.شۇنداق ، ئەگەر يېڭى ئاممىباب قوڭغۇرىقى يۈز بەرسە ، چوقۇم توك بولىدۇ . دىئاسنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، «ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار توغرىسىدىكى كېيىنكى قارار بىزگە قانداق ھېسسىيات ئۇقۇمىغا ئېھتىياجلىق بولىدۇ». يېڭى بىر ئەۋلاد ئۇنىڭ ئەڭ چوڭ سىنبەلگىسى چوقۇم ئۈستەل ئۈستىدە بولۇشى كېرەك. شۇنىڭ بىلەن يېڭى Beetle ئاللىقاچان جەزملەشتۈرۈلگەن I.D غا قوشۇلىدۇ. گېرمانىيە ماركىسىدىكى «Pão de Forma» نىڭ يەنە بىر ئېسىل سىنبەلگىسىنى ئەسلىگە كەلتۈرگەن Buzz.
ئەسلى مەنبەگە قايتىش
I.D. غا ئوخشاش. يېڭى يۈز بېرىدىغان «Beetle» Buzz ۋولكىسۋاگېن گۇرۇپپىسىنىڭ% 100 توكلۇق ماشىنىسىنىڭ مەخسۇس سۇپىسى MEB دىن پايدىلىنىدۇ. ئۇنىڭ ئەڭ چوڭ ئەۋزەللىكى ئۇنىڭ ئىنتايىن جانلىقلىقى. ئېلېكتر ماتورلىرى ئىخچام بولۇپ ، ھەر قانداق ئوققا بىۋاسىتە قويۇلسا بولىدۇ. باشقىچە قىلىپ ئېيتقاندا ، بۇ بازىدىن ھاسىل قىلىنغان مودېللار ئالدى ، كەينى ياكى پۈتۈن چاق قوزغاتقۇچ بولالايدۇ - I.D غا ئوخشاش. Buzz - ھەر بىر ئوققا بىر توكلۇق ماتور قويۇش.
MEB نى ئىشلەتكەن تۇنجى ئەسلى تىپ كىملىك 2016-يىلى تونۇشتۇرۇلغان ، مۇشۇنىڭغا ئوخشاش كاساتچىلىقنى مۆلچەرلەيدۇ گولف توپ . ئۇ سەپلەنگەن بىردىنبىر 170 ئات كۈچىلىك ئېلېكتر ماتورى ئارقا ئوققا جايلاشقان. يېڭى ئاممىباب قوڭغۇرىقىدا ئوخشاش ئورۇنلاشتۇرۇشنى ساقلاپ قېلىش يىلتىزغا قايتقانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ. 1-تىپ ، «قوڭغۇز» نىڭ رەسمىي ئىسمى «ھەممىسى ئارقىدا» ئىدى: قارشى تەرەپتىكى تۆت سىلىندىرلىق ھاۋا سوۋۇتۇلغان ماتور ھەيدەش ئارقا ئوقنىڭ كەينىگە قويۇلدى.
MEB رۇخسەت قىلغان ئىمكانىيەتلەر «Beetle» نى ھازىرقىغا قارىغاندا تېخىمۇ ئىخچام ، ئەمما بوشلۇق ئاز ئەمەس ، ھەمدە ئۇنى «ئالدىدىكى ھەممە نەرسە» گولفنى ئاساس قىلغان ۋارىسلىرىغا قارىغاندا ئەسلى مودېلغا تېخىمۇ يېقىنلاشتۇرىدىغان ئىقتىدارلار بىلەن تەمىنلەيدۇ. . ھازىر بىر قارارنى كۈتۈشكە توغرا كېلىدۇ.
ھېربېرت دىئېس Autocar غا بەرگەن باياناتىدا ،% 15 يېڭى% 100 توكلۇق ماشىنىنىڭ ئالغا ئىلگىرىلەش ئۈچۈن ئاللىبۇرۇن يېشىل چىراغنى تاپشۇرۇۋالغانلىقىنى ، بۇنىڭ بەشىنىڭ ئاممىباب ماركىسىغا تەۋە ئىكەنلىكىنى دەلىللىدى.