THE Volkswagen Multivan T7 ṣe ileri lati jẹ ọkan ninu awọn pataki julọ lailai ninu itan-akọọlẹ Multivan, ti ipilẹṣẹ rẹ pada sẹhin ọdun meje sẹhin, si T1, atilẹba “Pão de Forma”.
Gbogbo nitori pe o jẹ akọkọ lati ni idagbasoke lati ibere lati jẹ ọkọ irin-ajo (MPV), laisi yo lati eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo - botilẹjẹpe o jẹ idagbasoke nipasẹ Volkswagen Veículos Comercial -, bi o ti jẹ ọran titi di isisiyi.
Ni awọn ọrọ miiran, Multivan tuntun ko tun jẹ ẹya ero ero taara taara lati ọdọ Olukọni ti a mọ daradara ati di awoṣe ti o yatọ (pẹlu ipilẹ imọ-ẹrọ ti o yatọ), laibikita mimu iwọn didun aṣoju ti awọn igbero wọnyi, ti o wa lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti iṣowo, jẹ diẹ sii. onigun ju miiran MPV ká bi Sharan.
Ti o ni idi ti Multivan T7 ko gba aaye T6 ti o tun wa ni tita. Ko si awọn ẹya iṣowo ti Multivan T7, nlọ ipa yii fun T6 Transporter ti yoo tẹsiwaju lati ta ni afiwe.
Ni imunadoko, Volkswagen Multivan T7 tuntun le jẹ “àlàfo ti o kẹhin ninu apoti”, nigbati o ba de opin ọdun yii, fun MPV nla miiran ti ami iyasọtọ Jamani, oniwosan Sharan, ti a ṣe ni Palmela, ti iran lọwọlọwọ ti tẹlẹ. ni diẹ sii ju ọdun 10 lọ.
Lati ṣe iranlọwọ fun "ipoju", ni ọdun to nbọ a yoo rii MPV tuntun ti awọn iwọn ti o jọra, 100% itanna, eyi ti yoo ṣe iranlowo Multivan T7 tuntun: ẹya iṣelọpọ ti ID naa. Buzz, eyiti yoo ni ero-ọkọ ati awọn ẹya ẹru. Pẹlupẹlu, lati 2025 siwaju, yoo jẹ ipilẹ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ adase akọkọ Volkswagen, eyiti yoo jẹ apakan ti ọkọ oju-omi kekere-robot-taxi ti MOIA, ile-iṣẹ iṣipopada pinpin ti ẹgbẹ Jamani.
MQB
Pada si Multivan T7 tuntun, o da lori MQB, awọn ipilẹ ti gbogbo aarin-aarin ati oke-aarin ti Volkswagen, lati Golfu si Passat, ti o kọja nipasẹ SUV T-Roc tabi Tiguan.
Yoo jẹ awoṣe Ẹgbẹ Volkswagen ti o tobi julọ ni Yuroopu lati da lori MQB - ni Ilu China paapaa awọn ti o tobi ju - bi o ti jẹ 4,973 m gigun, 1,941 m jakejado, 1,903 m giga ati pe o ni ipilẹ kẹkẹ oninurere ti 3,124 m. Yoo wa pẹlu ẹya to gun, pẹlu afikun 20 cm ni ipari (5,173 m), ṣugbọn eyiti o ṣetọju ipilẹ kẹkẹ kanna.
Nipa lilo si MQB, gbogbo agbaye ti awọn aye ti o ṣeeṣe ṣii, bi o ti gba laaye Multivan tuntun lati jogun awọn idagbasoke imọ-ẹrọ tuntun ni awọn ofin ti Asopọmọra, digitization ati iranlọwọ ni wiwakọ awọn awoṣe miiran pẹlu ipilẹ kanna.
Eyi tumọ si pe ohun gbogbo ti a le ni lọwọlọwọ ni isọnu wa ni Volkswagen Golf, a tun le rii ni Multivan, lati Iranlọwọ Irin-ajo (awakọ adaṣe ologbele, ipele 2) si Car2X (eto gbigbọn agbegbe), nipasẹ Digital Cockpit ( 10, 25 ″).
eHybrid, gbogbo-titun plug-ni arabara
Abajade miiran ti lilo MQB ni pe Multivan T7 tuntun le jẹ itanna, akọkọ ninu itan-akọọlẹ, ninu ọran yii, pẹlu ẹrọ itanna arabara plug-in, ti a pe ni eHybrid.
O le jẹ airotẹlẹ lori Multivan, ṣugbọn ẹrọ arabara yii jẹ olokiki daradara lati awọn awoṣe Ẹgbẹ Volkswagen miiran. O darapọ mọto petirolu 1.4 TSI pẹlu mọto ina, ni idaniloju 218 hp (160 kW) ti o pọju agbara apapọ. Awọn ina mọnamọna ni agbara nipasẹ batiri 13 kWh ti yoo gba laaye, o jẹ ifoju, ni ayika 50 km ti ina-idaminira.
Volkswagen Multivan eHybrid yoo wa lati ifilọlẹ, ti o tẹle pẹlu ẹya petirolu “odasaka” miiran ti 136 hp (100 kW).
Awọn ọkọ oju-irin agbara diẹ sii yoo ṣafikun nigbamii, pẹlu awọn aṣayan Diesel (2.0 TDI 150 hp ati 204 hp) ati ẹrọ petirolu ti o lagbara diẹ sii, 2.0 TSI 204 hp.
Wọpọ si gbogbo awọn enjini wọnyi, pẹlu plug-in arabara, ni ilọpo meji-dimu laifọwọyi gbigbe (ko si apoti afọwọṣe), aṣayan ti o ṣe iranlọwọ lati tu aaye pupọ silẹ ni iwaju, ni lilo iyipada kekere-nipasẹ -waya selector (ko si darí asopọ gbigbe). Ninu ọran ti eHybrid, gbigbe ni awọn iyara mẹfa, meje ti o ku.
MPV
Bi o ṣe le nireti, jijẹ MPV (Ọkọ-Idi-pupọ) tabi ti ngbe eniyan, igbero tuntun Volkswagen duro jade fun iṣiṣẹpọ ati modularity rẹ.
O le ni to awọn ijoko meje, pẹlu awọn ori ila meji lẹhin akọkọ (awakọ ati ero-ọkọ) jẹ adijositabulu ni gigun lori awọn irin-ajo ti o fa lori fere gbogbo ilẹ alapin (1.31 m ti iga inu ilohunsoke ti o wulo, gbigba ọna lati akọkọ si ekeji) kana lai nini lati lọ kuro ni ọkọ), pẹlu awọn ijoko ni awọn keji kana ni anfani lati swivel lati koju si awon ti awọn kẹta.
Gbogbo awọn ijoko jẹ ẹni kọọkan, awọn ti o wa ni awọn ori ila keji ati kẹta le yọ kuro. Volkswagen sọ pe iwọnyi jẹ 25% fẹẹrẹ ju ti iṣaaju lọ, ṣugbọn tun ṣe iwọn laarin 23 kg ati 29 kg da lori sipesifikesonu.
console aarin sisun yipada si tabili ti o wulo ti o le ṣe iranṣẹ fun awọn olugbe ti awọn ori ila mẹta.
Paapaa akiyesi ni tabili multifunctional ti, nigbati o ba fa pada, jẹ console ti o le kaakiri laarin awọn ori ila mẹta ti awọn ijoko, ni lilo awọn irin-irin ti a mẹnuba tẹlẹ.
Pẹlu awọn ori ila mẹta ti awọn ijoko ti o wa ni ipo, agbara ẹru ẹru soke si 469 l (ti a ṣewọn si aja), nyara si 763 l ni iyatọ gigun. Laisi ila ti o kẹhin awọn iye wọnyi dide si 1844 l (1850 l pẹlu panoramic orule) ati 2171 l, lẹsẹsẹ. Ti a ba yọ ila keji kuro, ni anfani ti gbogbo apakan fifuye, agbara jẹ 3672 l, eyiti o wa ninu ẹya gigun ti o ga soke si 4005 l (4053 l pẹlu panoramic orule).
Nigbati o de?
Gẹgẹbi a ti sọ tẹlẹ, Volkswagen Multivan T7 tuntun de ni opin ọdun yii, pẹlu awọn idiyele lati kede ni isunmọ ibẹrẹ ti iṣowo awoṣe.