Awọn arọpo ti awọn Aston Martin DB11 O wa lati Anfani yoo jẹ 100% awọn awoṣe itanna. Ijẹrisi naa jẹ nipasẹ Tobias Moers, oludari oludari ti ami iyasọtọ Ilu Gẹẹsi, ni ifọrọwanilẹnuwo pẹlu Automotive News Europe.
“Atẹle ti apakan ere idaraya ibile wa ni lati jẹ ina patapata, laisi iyemeji”, Moers fi han, ti o ṣafikun pe 100% ina akọkọ “Aston” de ni kutukutu bi 2025.
Iyipada yii si ina ni iran ti nbọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya meji wọnyi yoo fi agbara mu, ni ibamu si Moers, lati fa “igbesi aye” ti awọn awoṣe meji wọnyi gun ju ti a ti pinnu tẹlẹ. Ranti pe DB11 ti tu silẹ ni ọdun 2016 ati Vantage lọwọlọwọ “iṣẹ ti wọ” ni ọdun 2018.
Moers tun ṣafihan pe lẹhin ina akọkọ, lati ṣe ifilọlẹ ni 2025, ati eyiti yoo jẹ arọpo ti Vantage tabi DB11, Aston Martin yoo ṣe ifilọlẹ SUV ina ni ọdun kanna tabi ni ibẹrẹ bi 2026, nkan ti o ṣe apejuwe bi “ pataki nitori nitori ti SUV ká gbale”.
"Oga" ti Aston Martin lọ siwaju ati paapaa sọrọ nipa awọn awoṣe ina mọnamọna pẹlu "ti o to 600 km ti ominira" o si jẹrisi lilo awọn ohun elo itanna lati Mercedes-Benz, abajade ti ajọṣepọ laipe laarin awọn ile-iṣẹ mejeeji.
Iwọn itanna titi di ọdun 2025
Ero ti ami iyasọtọ Ilu Gẹẹsi ni fun gbogbo awọn awoṣe opopona lati jẹ itanna ni 2025 (arabara tabi 100% ina) ati ni 2030 idaji ibiti yoo ṣe deede si awọn awoṣe ina ati 45% yoo ni ibamu si awọn awoṣe arabara. 5% ti o ku ni ibamu si awọn ọkọ ayọkẹlẹ idije, eyiti ko si - fun bayi - ninu awọn akọọlẹ wọnyi.
Aami naa ṣẹṣẹ ṣe afihan Valhalla, arabara plug-in akọkọ rẹ, ati pe yoo bẹrẹ laipẹ jiṣẹ awọn ọna opopona akọkọ ti Valkyrie, arabara-idaraya-idaraya kan ti o ṣajọpọ ẹrọ V12 oju aye Cosworth pẹlu mọto ina.
Awọn awoṣe wọnyi yoo jẹ atẹle nipasẹ ẹya arabara plug-in ti DBX, ami iyasọtọ ti Ilu Gẹẹsi akọkọ SUV, ati supercar kan - tun jẹ arabara plug-in - ti ifojusọna nipasẹ Afọwọkọ Vanquish Vision, eyiti a ṣe awari ni 2019 Geneva Motor Show.
Sugbon nigba ti electrification ko ni "gba nipa iji" gbogbo ibiti o ti Aston Martin, awọn British brand tẹsiwaju lati mu awọn oniwe-lọwọlọwọ awọn awoṣe ki o si equip wọn pẹlu awọn ohun ija ki nwọn ki o tesiwaju lati ja ni oni oja.
DB11 V8 ti ni agbara diẹ sii
Bii iru bẹẹ, ni mimuuwọn awọn awoṣe fun ọdun 2022, “Aston” ṣafikun agbara diẹ sii si ẹrọ DB11's V8, awọn aṣayan kẹkẹ tuntun debuted fun DBS ati DBX ati jẹrisi pe yoo kọ awọn yiyan “Superleggera” ati “AMR” silẹ.
Ṣugbọn jẹ ki a lọ ni awọn apakan, akọkọ DB11 ati 4.0 lita twin-turbo V8 engine, eyiti o ṣe agbejade 535 hp ti agbara, 25 hp diẹ sii ju iṣaaju lọ. Ilọsoke yii tun jẹ ki o ṣee ṣe lati gbe iyara ti o pọ julọ, eyiti o wa titi bayi ni 309 km / h.
Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin DB11 pẹlu ẹrọ V12 ṣetọju agbara rẹ, ṣugbọn o padanu orukọ AMR. DBS, ni ọna, ko tun tẹle pẹlu iyasọtọ Superleggera, ipinnu ti Aston Martin ṣe idalare nipasẹ iranlọwọ lati ṣe irọrun iwọn naa.