Peter Quintus, šéf BMW M Performance, říká, že i dvouspojkové převodovky mají své dny sečteny. #savethedoubleclutch?
Že jsou manuální boxy na pokraji vyhynutí, není pro nikoho cizí. Ale ty dvouspojkové taky?! Podle BMW ano.SPECIÁL: Nejextrémnější sportovní dodávky všech dob: BMW M5 Touring (E61)
V rozhovoru pro australskou publikaci Drive viceprezident prodeje a marketingu BMW M Performance Peter Quintus naznačil, že bude otázkou času, kdy se dvouspojkové převodovky přestanou montovat do modelů divize M.
Jaká je alternativa?
Pro Petera Quintuse je alternativou návrat k tradičním automatickým převodovkám s měničem točivého momentu:„DCT boxy mívaly dvě výhody: byly lehké a změny převodovky byly rychlejší. Nyní je však tato výhoda oslabena, protože bankomaty jsou stále lepší a chytřejší. V současné době se setkáváme s automatickými převodovkami s devíti nebo dokonce deseti rychlostmi, takže v moderních automatech je spousta technologií.“
Otázka času, ale kolik?
Přestože o budoucnosti převodovky DCT nepochybuje, Peter Quintus zatím nepředpověděl, kdy se přestane vyrábět v modelech BMW M. Pokud jde o manuální převodovku, manažer značky nechal ve vzduchu možnost nových generací M3 a M4 již tuto možnost nemají. Nezbývá než čekat na další novinky od značky.
