Peter Quintus, šef BMW M Performance kaže da su i mjenjači s dvostrukom spojkom odbrojani. #savethedoubleclutch?
To što su ručne kutije na rubu izumiranja nikome nije novost. Ali i one s dvostrukom spojkom?! Prema BMW-u, da.POSEBNO: Najekstremniji sportski kombi ikad: BMW M5 Touring (E61)
Govoreći za australsku publikaciju Drive, potpredsjednik prodaje i marketinga BMW-a M Performance Peter Quintus sugerirao je da će biti pitanje vremena kada mjenjači s dvostrukom spojkom više neće biti ugrađeni u modele M odjela.
Što je alternativa?
Za Petera Quintusa, alternativa je vratiti se tradicionalnim automatskim mjenjačima s pretvaračem zakretnog momenta:“DCT kutije su imale dvije prednosti: bile su lagane i izmjene mjenjača bile su brže. Ali sada je ta prednost razvodnjena, jer bankomati postaju sve bolji i pametniji. Trenutno vidimo automatske mjenjače s devet ili čak deset brzina, tako da je puno tehnologije uključeno u modernu automatiku.”
Pitanje je vremena, ali koliko?
Iako ne sumnja u budućnost DCT mjenjača, Peter Quintus nije dao nikakva predviđanja kada će se ukinuti u modelima BMW M. Što se tiče ručnog mjenjača, brand manager je ostavio u zraku mogućnost novih generacija od M3 i M4 više nemaju ovu opciju. Ostaje nam samo čekati još vijesti iz brenda.
