ការបន្ថែមថ្មីនៃម៉ូដែលអគ្គិសនីរបស់ Audi សន្យាថានឹងមានភាពរំភើប និងដំណើរការខ្លាំងបំផុត៖ ប្រភេទទួរីសម៉ូទាប វែង និងធំទូលាយ។ ធី រថយន្ត Audi e-tron GT ទើបតែត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ ហើយយើងមានតម្លៃ និងរចនាសម្ព័ន្ធជួរសម្រាប់ប្រទេសរបស់យើង។
យើងទាំងអស់គ្នាបានដឹងរួចមកហើយថា e-tron GT គឺជារថយន្ត Taycan របស់ Audi ដ៏សំខាន់ ដោយចែករំលែកជាមួយរថយន្ត Porsche ម៉ូដែល J1 platform និង driveline ទាំងមូល — ចាប់ពីម៉ាស៊ីនដែលប្រើថ្មរហូតដល់ប្រអប់លេខពីរល្បឿន។
ភាពខុសគ្នាដ៏ធំបំផុតរវាងម៉ូដែលទាំងពីរគឺផ្តោតទៅលើការរចនា - ទាំងផ្នែកខាងក្រៅ និងខាងក្នុង - ជាមួយនឹងម៉ូដែល Audi យកលំនាំនៃ fastback (ប្រភេទតួដូចគ្នានឹង Audi A7 Sportback) សូម្បីតែទទួលបានទ្វារទីប្រាំ (boot ) មិនដូចបួននាក់របស់ Taycan ។
អង្គុយនៅពីក្រោយកង់របស់ e-tron GT វាក៏មិនអាចទៅរួចទេក្នុងការច្រឡំគាត់ជាមួយ "បងប្អូនជីដូនមួយ" Taycan ។ ផ្ទៃតាប្លូ បន្ទះឧបករណ៍ឌីជីថល (អេក្រង់ 12.3 អ៊ីញ) និងប្រព័ន្ធព័ត៌មានកម្សាន្ត (10.1″) ជាទូទៅគឺ Audi ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
មានពីរស៊េរីដែលនឹងដាក់លក់គឺ e-tron GT quattro និង RS e-tron GT quattro។ វ៉ារ្យ៉ង់ទាំងពីរចែករំលែក ថ្ម 85 kWh (93 kWh សរុប), ចំនួនម៉ាស៊ីន (ពីរ, មួយក្នុងមួយ axle, ទាំងពីរជាដ្រាយកង់ទាំងអស់) និងប្រអប់លេខពីរល្បឿន, ប៉ុន្តែពួកគេខុសគ្នានៅក្នុងការអនុវត្តនិងស្វ័យភាព។
e-tron GT quattro មានថាមពលអតិបរមា 350 kW (476 hp) និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 630 Nm ប៉ុន្តែនៅក្នុង overboost (ដែលមានរយៈពេល 2.5s) លេខទាំងនេះកើនឡើងដល់ 390 kW (530 hp) និង 640 Nm The RS e -tron GT quattro មានលេខធំជាងនេះ៖ 440 kW (598 hp) និង 830 Nm ជាមួយនឹងថាមពលកើនឡើងដល់ 475 kW (646 hp) ក្នុងការជំរុញខ្លាំង។
ដូច្នេះគ្មានឆ្ងល់ទេដែល RS e-tron GT មានល្បឿនលឿនជាងនេះ៖ ល្បឿន 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រូវបានបញ្ជូនក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 3.3 វិនាទី ហើយការឡើងដល់ 200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងចំណាយពេលត្រឹមតែ 11.8 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។ e-tron GT គឺយឺតជាង ប៉ុន្តែវាមិនខ្ជិលទេ៖ នៅក្នុងលំហាត់ដូចគ្នា វាធ្វើ 4.1s និង 15.5s។ ល្បឿនកំពូលត្រូវបានកំណត់នៅលើម៉ូដែលទាំងពីរគឺ 250 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើ RS e-tron GT និង 245 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើ e-tron GT ។
តួរលេខបង្កើនល្បឿនគឺគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងជាងនេះទៅទៀត នៅពេលដែលយើងឃើញថា កង់អគ្គិសនី Turismo ថ្មីរបស់ Audi គឺនៅឆ្ងាយពីទំងន់ស្រាលណាស់៖ 2351 គីឡូក្រាម (EU) គឺជាចំនួនដែល e-tron GT ស្តីបន្ទោសលើស្ពាន ប៉ុន្តែតិចជាង 2422 គីឡូក្រាម។ នៃ RS e-tron GT ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយទម្ងន់ខ្ពស់ត្រូវបានចែកចាយយ៉ាងល្អ។ ថ្មត្រូវបានដាក់នៅលើឥដ្ឋនៃវេទិកានៅចន្លោះអ័ក្ស ហើយការចែកចាយទម្ងន់ខាងមុខ/ខាងក្រោយគឺស្មើនឹង 50/50។ ទីតាំងថ្មក៏ជាកត្តាចម្បងមួយដែលរួមចំណែកដល់ចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញផែនដីទាបនៃម៉ូដែលនេះ សូម្បីតែទាបជាង R8 ដែលជារថយន្តស្ព័រពិត និងទាបជាង។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ម៉ូដែលទាំងពីរនេះ ដែលមិនអាចខុសគ្នាជាងនេះ ត្រូវបានផលិតនៅក្នុងរោងចក្រតែមួយនៅ Neckarsulm ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។
ក្នុងនាមជាអគ្គិសនី វាមិនអាចបំភ្លេចបាននូវស្វ័យភាពដែលប្រែប្រួលចន្លោះពី 452-487 គីឡូម៉ែត្រ (WLTP) សម្រាប់ e-tron GT និងចន្លោះពី 433-472 គីឡូម៉ែត្រ (WLTP) សម្រាប់ RS e-tron GT ។ ក្នុងករណីទាំងពីរនេះ មានការគួរសមនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនី 800 V វាអាចសាកបានរហូតដល់ 270 kW (ចរន្តផ្ទាល់) គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីសាកថ្មដល់ទៅ 80% ក្នុងរយៈពេលតិចជាង 22.5 នាទី។
រថយន្ត Audi RS e-tron GT
បរិក្ខារ
រថយន្ត Audi e-tron GT quattro មកតាមស្តង់ដារដែលមានកៅអីចំនួន 5, គ្រាប់ចុចកម្រិតខ្ពស់ជាមួយនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចលនាសម្រាប់បើកតួ, Audi connect plus, ចំណុចប្រទាក់ស្មាតហ្វូន Audi និងប្រអប់ទូរស័ព្ទ Audi, ម៉ាស៊ីនបូមកំដៅ, កៅអីខាងមុខអគ្គិសនី, យ៉ាន់ស្ព័រទម្ងន់ស្រាល។ 19 អ៊ីញ ( សំបកកង់ខាងមុខ 225/55 និងខាងក្រោយ 275/45), ការព្យួរជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងការសើម, ដំបូលកញ្ចក់បែប Panoramic, ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត។
រថយន្ត Audi RS e-tron GT quattro បន្ថែមកៅអីខាងមុខបែបស្ព័រជាមួយនឹងផ្នែកខាងក្រោយបូកបញ្ចូលគ្នា (ជាមួយនឹងអង្គចងចាំអ្នកបើកបរ) សំឡេងកីឡា e-tron ចង្កៀងមុខ Matrix LED (មានសូចនាករថាមវន្ត) យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 20 អ៊ីញ (សំបកកង់នៅខាងមុខ 245/45 ។ និងខាងក្រោយ 285/40), ប្រព័ន្ធសំឡេង Bang & Olufsen Premium ជាមួយនឹងសំឡេង 3D និងការព្យួរខ្យល់ដែលអាចប្រែប្រួលបាន។
Audi ក៏បានប្រកាសផងដែរ ជាពិសេសសម្រាប់ទីផ្សារព័រទុយហ្គាល់ កញ្ចប់ឧបករណ៍ស្រេចចិត្តដែលហៅថា កញ្ចប់សំខាន់ (5315 អឺរ៉ូ) សម្រាប់ e-tron GT ដែលមានឧបករណ៍ជាច្រើនដែលមានស្តង់ដារនៅលើ RS e-tron GT: ចង្កៀងមុខ Matrix LED (ជាមួយថាមវន្ត សូចនករ), កង់យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 20 អ៊ីញ (ផ្នែកខាងមុខ 245/45 និងសំបកកង់ខាងក្រោយ 285/40), ប្រព័ន្ធសំឡេង Bang & Olufsen Premium ជាមួយនឹងសំឡេង 3D និងប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់ដែលអាចសម្របបាន។
តម្លៃ
តម្លៃសម្រាប់ Audi e-tron GT quattro ថ្មីចាប់ផ្តើមនៅ ១០៦.៦១៨ អឺរ៉ូ ខណៈពេលដែលសម្រាប់ RS e-tron GT quattro ចាប់ផ្តើមនៅ ១៤៥ ៦៧៨ អឺរ៉ូ.