Peter Quintus, lehiben'ny BMW M Performance dia nilaza fa ny boaty misy clutch roa dia manana isa ny androny. #savethedoubleclutch?
Tsy vaovao amin'ny olona rehetra ny hoe efa ho lany tamingana ny boaty manual. Fa ny double clutch koa?! Araka ny BMW, eny.SPECIAL: Ny fiara fitateram-panatanjahantena faran'izay mafy indrindra hatramin'izay: BMW M5 Touring (E61)
Raha niresaka tamin'ny famoahana Australiana Drive, ny filoha lefitry ny varotra sy ny varotra BMW M Performance, Peter Quintus, dia nanoro hevitra fa ho elaela vao tsy hifanaraka amin'ny maodely fizarana M intsony ny fandefasana clutch roa.
Inona no safidy hafa?
Ho an'i Peter Quintus, ny safidy dia ny miverina amin'ny boaty automatique mahazatra misy mpanova torsi:"Nanana tombony roa ny boaty DCT taloha: maivana izy ireo ary haingana kokoa ny fiovan'ny boaty. Saingy ankehitriny, mihamalemy izany tombony izany, satria miha-tsara sy marani-tsaina ny ATM. Mahita fifindran'ny mandeha ho azy miaraka amin'ny hafainganam-pandeha sivy na folo mihitsy aza izahay amin'izao fotoana izao, noho izany dia betsaka ny teknolojia tafiditra amin'ny automatique maoderina.
Resaka fotoana, fa ohatrinona?
Na dia tsy manana fisalasalana momba ny hoavin'ny DCT gearbox aza izy, Peter Quintus dia tsy nanao faminaniana momba ny fotoana hatsahatra amin'ny modely BMW M. Raha ny amin'ny boaty manual, ny mpitantana ny marika dia namela ny mety hisian'ny taranaka vaovao. ny M3 sy M4 dia tsy manana an'io safidy io intsony. Afaka miandry vaovao bebe kokoa avy amin'ny marika isika.
