Nissan Leaf бол арилжааны амжилтанд хүрсэн анхны олон тооны цахилгаан автомашинуудын нэг юм. Энэ нь удаан хугацааны туршид дэлхийн хамгийн их борлуулалттай 100% цахилгаан машин байсан бөгөөд Европт саяхан Renault Zoe хаан ширээнээс нь буулгасан юм.
Чанараараа магтаж, гадаад үзэмжээрээ шүүмжилсэн Nissan Leaf-ийн эхний үе нь ORNI (Үл мэдэгдэх эргэлдэж буй объект)-тэй төстэй байсныг бид энд дурдсан. Эдгээр нь өнгөрсөн зүйл болсонд баяртай байна.
Одоо илүү зөвшилцсөн загвараар шинэ Nissan Leaf өмнө нь авч байсан цолыг эргүүлэн авах маргаантай байна.
Нэгтэй 378 км зайтай (NEDC cycle) нь хүлээгдэж буй 500 км-ээс бага зэрэг дутуу боловч 2018 онд хүрэх боломжтой гэж брендийн таамаглаж буй шинэ Nissan Leaf нь 20%-иар илүү хурдатгал, 38%-иар илүү хүч, 20%-иар илүү хурдацтай болохыг зарлалаа. % бага … дуу чимээ. Дуу чимээ? Гэхдээ энэ бол цахилгаан машин, дуу чимээ гаргадаггүй.
Үр дүнтэйгээр цахилгаан машинууд нь хөдөлгүүрийн хөргөлт, хурдны хайрцаг, дифференциал болон бусад янз бүрийн механик бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс үүсдэг дуу чимээг үүсгэдэг. Цахилгаан хөдөлгүүрийн чимээгүй байдлаас болж шаталтат хөдөлгүүрт үл үзэгдэх механик эд ангиудын дуу чимээг багасгах нь чухал байв.
Эрчим хүчийг 150 морины хүч болгон нэмэгдүүлснээр хамгийн их хурдатгалд хүрсэн бөгөөд өмнөх үеийнхтэй харьцуулахад илүү их бие даасан байдал нь 40 кВт.ц шинэ батерейгаар боломжтой юм.
Бүрэн шинэчлэгдсэн дотоод засал, ачаа тээшний тасалгаа нь 435 литр болж нэмэгдсэн загвар нь гурван шинэ технологитой болсон. Цахим дөрөө , The Нисгэгч энэ нь ProPILOT Park.
Цахим дөрөө. Энэ юу вэ?
Энэ нь зөвхөн хурдасгуураар эхлүүлэх, хурдасгах, удаашруулах, зогсоох боломжийг олгодог энгийн систем юм. Хурдасгагчийг бүрэн суллах үед тоормосыг автоматаар дарж, машиныг хөдөлгөөнгүй болгож, тоормосны энергийг сэргээж, зайгаа цэнэглэдэг. Энэ систем идэвхтэй байгаа үед Навч нь авирах, уруудах үед ч хурдасгуурыг дахин дарах хүртэл байрлалаа хадгалж, жолоодлогыг хөнгөвчилдөг.
Нисгэгч
Энэ нь хагас бие даасан жолоодлогын систем юм. Энэ нь жолоодлого, тоормос, хурдасгуур дээр ажилладаг бөгөөд жолоочийг дунд зэргийн хурдтай жолоодох үед тусалдаг. Замын хөдөлгөөнд систем нь Навчны хурдыг бие даан удаашруулж, хөдөлгөөнд орвол зогсох, урд талын машин хөдөлж эхлэхэд дахин хурдлах боломжийг олгодог.
ProPILOT Park
Энэ нь автомат зогсоолын системийн хувьсал бөгөөд бүх процессын туршид системийн товчлуурыг дарснаар Навчт бие даан маневр хийх замаар зогсоол хайх боломжийг олгодог.
Дотор нь шинэ 7 инчийн өнгөт TFT дэлгэц нь Smart Shield технологи, тэжээлийн үзүүлэлт, навигаци болон аудио мэдээллийг агуулсан. Энэхүү шинэ үеийнхэнд Apple CarPlay болон Android Auto-г нэгтгэсэн Үүнийг ирэх Даваа гараг буюу 10-р сарын 16-ны өдрөөс эхлэн Leaf 2.ZERO нэртэй тусгай хязгаарлагдмал хувилбараар захиалах боломжтой. Гэсэн хэдий ч, эхний нэгжүүд so дараа жилийн 1-р сард Португалд ирэх.
ProPILOT системээс гадна хурдан болон хагас хурдан цэнэглэгч, e-Pedal, Apple Carplay/Android Auto бүхий NissanConnect EV систем, телеметр, хүн болон объектыг илрүүлэх 360º ухаалаг камер зэрэг өндөр түвшний стандарт тоног төхөөрөмжтэй. Хөдөлгөөнтэй, 17 инчийн хайлшин дугуй, манангийн гэрэл, цайвар цонхтой, Leaf 2.ZERO хувилбар нь олон нийтэд худалдах үнэ 34,950 евро.