Akwụkwọ Nissan ọhụrụ adịlarị ọnụ ahịa na Portugal. Nkọwa niile

Anonim

Akwụkwọ Nissan bụ otu n'ime ụgbọ ala eletrik na-emepụta ọtụtụ mmadụ iji nweta ọganihu azụmahịa ọ bụla. Ọ bụ ogologo oge ụgbọ ala eletrik kacha ere 100% n'ụwa, na na Europe ọ bụ naanị Renault Zoe wepụrụ ya n'oge na-adịbeghị anya.

N'ịbụ onye otuto maka àgwà ya ma katọọ ya maka ọdịdị ya, ọgbọ mbụ nke akwụkwọ Nissan yiri ORNI (Unidentified Rolling Object), dịka anyị kwuburu n'ebe a. Obi dị m ụtọ na ihe ndị a bụ ihe gara aga.

Ugbu a, site n'ịke nhazi nke nkwenye, akwụkwọ Nissan ọhụrụ nwere arụmụka iji nwetaghachi aha ọ meriri.

Na otu 378 km ogologo (NEDC okirikiri), uru dị ntakịrị mkpụmkpụ nke 500 km nke a tụrụ anya ma na ika na-ebu amụma na ọ ga-ekwe omume iru n'oge dị ka 2018, ọhụrụ Nissan Leaf mara ọkwa 20% ọzọ acceleration, 38% ike ọzọ, na 20. % obere… mkpọtụ. Mkpọtụ? Mana ọ bụ ụgbọ ala eletrik, ọ naghị eme mkpọtụ.

N'ụzọ dị irè, ụgbọ ala eletrik na-emepụtakwa mkpọtụ na-abịa site na igwe jụrụ oyi, gearbox, iche iche na ihe ndị ọzọ dị iche iche na-arụ ọrụ. N'ihi ịgbachi nkịtị nke igwe eletriki eletrik, ọ dị mkpa iji belata mkpọtụ nke ihe ndị na-emepụta ihe na-enweghị ike ime na engines combustion.

akwukwo nissan
Akwụkwọ Nissan ọhụrụ bụkwa ụgbọ ala mbụ nke ika ahụ ga-amalite ọrụ agba nwere ụda abụọ. Dị ka?

Emere ngwangwa kachasị ukwuu site na mmụba nke ike ruo 150 hp, na nnwere onwe ka ukwuu ma e jiri ya tụnyere ọgbọ gara aga ga-ekwe omume na batrị 40 kWh ọhụrụ.

N'ime ime ụlọ a na-emezigharị kpamkpam na akpa akpa abawanye ruo lita 435, ihe nlereanya ahụ na-ewepụta teknụzụ ọhụrụ atọ, E-Pedal , Nke Propilot ọ bụ ya Ụlọ ọrụ ProPILOT Park.

E-Pedal. Kedu ihe ọ bụ?

Ọ bụ usoro dị mfe nke na-enye gị ohere ịmalite, mee ngwa ngwa, jiri nwayọọ kwụsị ma kwụsị naanị ngwa ngwa. Mgbe a tọhapụrụ ihe omere nke ọma, a na-etinye breeki ahụ na-akpaghị aka, na-eme ka ụgbọ ala ahụ ghara imegharị ya ma na-emegharị ike breeki iji fanye batrị. Na usoro a na-arụ ọrụ, Akwụkwọ ahụ na-edobe ọnọdụ ya, ọbụna na ịrị elu ma ọ bụ mgbada, ruo mgbe a na-agbanye ngwa ngwa ọzọ, na-eme ka ịkwọ ụgbọala dị mfe.

akwukwo nissan

Propilot

Ọ bụ sistemu ịnya ụgbọ ala nwere onwe ya. Ọ na-arụ ọrụ n'ịnya ụgbọ ala, breek na osooso iji nyere onye ọkwọ ụgbọ ala aka n'ọnọdụ ịnya ụgbọ ala adịghị oke. N'ime okporo ụzọ, usoro ahụ na-enye ohere akwụkwọ ahụ ka ọ daa n'onwe ya ma kwụsị ma ọ bụrụ na okporo ụzọ na-eme, ma mee ngwa ngwa ọzọ mgbe ụgbọ ala dị n'ihu na-amalite.

akwukwo nissan

Ụlọ ọrụ ProPILOT Park

Ọ bụ evolushọn nke usoro ebe a na-adọba ụgbọala na-akpaghị aka, na-enye ohere ka akwụkwọ ahụ chọọ ebe a na-adọba ụgbọala site na ịmegharị onwe ya site na ịpị bọtịnụ sistemu n'oge usoro dum.

akwukwo nissan

N'ime, ihuenyo TFT agba 7 inch ọhụrụ gụnyere teknụzụ Smart Shield, egosi ike na igodo na ozi ọdịyo. Apple CarPlay na gam akporo Auto ejikọtakwara na ọgbọ ọhụrụ a enwere ike inye ya iwu site na Mọnde na-abịa, Ọktoba 16th, na ụdị nwere oke pụrụ iche akpọrọ Leaf 2.ZERO. Agbanyeghị, nkeji mbụ so rutere Portugal na Jenụwarị nke afọ na-abịa.

akwukwo nissan

Site na akụrụngwa ọkọlọtọ dị elu, nke gụnyere, na mgbakwunye na sistemu ProPILOT, chaja ngwa ngwa na ọkara ngwa ngwa, e-Pedal, NissanConnect EV system na Apple Carplay/Android Auto na telemetry, Igwefoto ọgụgụ isi 360º nwere nchọpụta mmadụ na ihe. na ngagharị, wiil alloy 17 ”, oriọna igwe na windo tinted, ụdị akwukwo 2.ZERO nwere a Ọnụ ahịa ọhaneze nke 34,950 euro.

GỤKWUO