نسان لیف کسی بھی تجارتی کامیابی کا تجربہ کرنے والی پہلی بڑے پیمانے پر پیداوار والی الیکٹرک آٹوموبائل میں سے ایک تھی۔ یہ ایک طویل عرصے سے دنیا میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والی 100% الیکٹرک گاڑی تھی، اور یورپ میں اسے حال ہی میں Renault Zoe نے ختم کر دیا ہے۔
اس کی خوبیوں کی وجہ سے تعریف کی گئی اور اس کی ظاہری شکل کی وجہ سے تنقید کی گئی، نسان لیف کی پہلی نسل ایک ORNI (نامعلوم رولنگ آبجیکٹ) سے مشابہت رکھتی تھی، جیسا کہ ہم یہاں پہلے بتا چکے ہیں۔ خوشی ہے کہ یہ ماضی کی باتیں ہیں۔
اب، زیادہ متفقہ انداز کے ساتھ، نئے نسان لیف کے پاس ایک بار جیتنے والے ٹائٹل کو دوبارہ حاصل کرنے کے لیے دلائل ہیں۔
ایک کے ساتھ 378 کلومیٹر رینج (NEDC سائیکل)، جس کی قیمت 500 کلومیٹر سے تھوڑی کم ہے جس کی توقع کی جا رہی تھی لیکن برانڈ نے پیش گوئی کی ہے کہ یہ 2018 کے اوائل تک پہنچنا ممکن ہو جائے گا، نیا نسان لیف 20% مزید ایکسلریشن، 38% زیادہ پاور، اور 20 کا اعلان کرتا ہے۔ % کم … شور۔ شور؟ لیکن یہ ایک الیکٹرک کار ہے، یہ شور نہیں کرتی۔
مؤثر طریقے سے، الیکٹرک کاریں بھی شور پیدا کرتی ہیں جو انجن کولنگ، گیئر باکس، ڈیفرینشل اور مختلف دیگر مکینیکل اجزاء سے آتی ہیں۔ الیکٹرک موٹروں کی خاموشی کی وجہ سے، یہ ضروری تھا کہ مکینیکل اجزاء کے شور کو کم کیا جائے جو دہن کے انجنوں میں ناقابل تصور ہیں۔
سب سے بڑی سرعت 150 hp کی طاقت میں اضافے کے ساتھ حاصل کی گئی، اور پچھلی نسل کے مقابلے میں زیادہ خود مختاری نئی 40 kWh بیٹریوں کے ساتھ ممکن ہے۔
مکمل طور پر نئے سرے سے ڈیزائن کیے گئے اندرونی حصے اور سامان کے ڈبے کے ساتھ 435 لیٹر تک بڑھ کر، ماڈل نے تین نئی ٹیکنالوجیز متعارف کرائیں، ای پیڈل ، دی پروپیلٹ یہ پرو پائلٹ پارک.
ای پیڈل۔ یہ کیا ہے؟
یہ ایک سادہ سسٹم ہے جو آپ کو صرف ایکسلریٹر کے ساتھ شروع کرنے، تیز کرنے، سست کرنے اور رکنے کی اجازت دیتا ہے۔ جب ایکسلریٹر مکمل طور پر جاری ہو جاتا ہے، بریک خود بخود لگ جاتی ہے، کار کو متحرک کرتا ہے اور بیٹری کو دوبارہ چارج کرنے کے لیے بریک لگانے کی توانائی دوبارہ پیدا کرتا ہے۔ اس نظام کے فعال ہونے کے ساتھ، پتی اپنی پوزیشن کو برقرار رکھتی ہے، یہاں تک کہ چڑھنے یا اترنے پر بھی، جب تک کہ ایکسلریٹر کو دوبارہ دبایا نہ جائے، ڈرائیونگ کو آسان بناتا ہے۔
پروپیلٹ
یہ ایک نیم خودمختار ڈرائیونگ سسٹم ہے۔ یہ اسٹیئرنگ، بریک اور ایکسلریٹر پر کام کرتا ہے تاکہ اعتدال پسند رفتار سے ڈرائیونگ کے حالات میں ڈرائیور کی مدد کی جا سکے۔ ٹریفک میں، سسٹم لیف کو خود مختار طور پر سست ہونے اور ٹریفک روکنے کی اجازت دیتا ہے، اور جب سامنے والی گاڑی شروع ہوتی ہے تو دوبارہ تیز ہو جاتی ہے۔
پرو پائلٹ پارک
یہ خودکار پارکنگ سسٹم کا ایک ارتقاء ہے، جس سے لیف کو پورے عمل کے دوران صرف سسٹم کے بٹن کو دبانے سے خود مختاری سے پارکنگ کی جگہ تلاش کرنے کی اجازت ملتی ہے۔
اندر، نئی 7 انچ کی رنگین TFT اسکرین میں سمارٹ شیلڈ ٹیکنالوجی، پاور انڈیکیٹر اور نیویگیشن اور آڈیو معلومات شامل ہیں۔ اس نئی نسل میں ایپل کار پلے اور اینڈرائیڈ آٹو کو بھی انٹیگریٹ کیا گیا تھا۔ اسے اگلے پیر 16 اکتوبر سے Leaf 2.ZERO نامی خصوصی محدود ورژن میں آرڈر کیا جا سکتا ہے۔ البتہ، پہلی اکائیاں so اگلے سال جنوری میں پرتگال پہنچیں۔
اعلیٰ سطح کے معیاری آلات کے ساتھ، جس میں پروپیلٹ سسٹم کے علاوہ، تیز اور نیم فاسٹ چارجنگ، ای پیڈل، ایپل کارپلے/اینڈرائیڈ آٹو اور ٹیلی میٹری کے ساتھ نسان کنیکٹ ای وی سسٹم، لوگوں اور اشیاء کا پتہ لگانے والا 360º انٹیلیجنٹ کیمرا شامل ہے۔ حرکت میں، 17" مصر کے پہیے، فوگ لیمپ اور ٹینٹڈ ونڈوز، لیف 2.زیرو ورژن میں ایک 34,950 یورو کی عوامی فروخت کی قیمت۔