Porsche ၏ သဘာဝအတိုင်း စုပ်ယူထားသော အင်ဂျင်များ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရန် ရှိပါသလား။ ဟန်ဒါပင်

Anonim

... အများစုမှာ လျှပ်စစ်အကူအညီ တစ်မျိုးမျိုး ရနိုင်ပေလိမ့်မည်။ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများဖြင့် မဟုတ်ဘဲ လေထုအတွင်း အင်ဂျင်များကို "သန့်ရှင်း" ထားရန် အချိန်ကြာကြာ ထားရန် မဖြစ်နိုင်ပါ။ သို့သော် Porsche သည် အီလက်ထရွန်၏အကူအညီဖြင့်ပင် သဘာဝအတိုင်း အင်ဂျင်စက်များကို ကက်တလောက်တွင်ထားရှိရန် "အလွန်စိတ်အားထက်သန်" ပါသည်။

ဤသည်မှာ Autocar မှ ဂျာမန်ထုတ်လုပ်သူမှ အားကစားကားများ ဒါရိုက်တာ Frank-Steffen Walliser ၏ စကားမှ ကျွန်ုပ်တို့ မှန်းဆနိုင်သည်-

"လျှပ်စစ်မော်တာ၏ နိမ့်သော rpm torque နှင့် သဘာဝအတိုင်း စုပ်ထုတ်ထားသော အင်ဂျင်၏ မြင့်မားသော rpm တို့သည် စုံလင်စွာ လိုက်ဖက်ပါသည်။ ၎င်းသည် သဘာဝအတိုင်း စုပ်ယူထားသော အင်ဂျင်ကို ရှင်သန်အောင် ကူညီပေးနိုင်သည်။”

Porsche 718 Cayman GT4 နှင့် 718 Spyder အင်ဂျင်
Porsche 718 Cayman GT4 နှင့် 718 Spyder တို့၏ ဆလင်ဒါ ခြောက်လုံးထိုး လေထု 4.0 l လက်ဝှေ့သမား

အခြားသူများကဲ့သို့ပင်၊ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း Porsche သည် လျှပ်စစ်မီးရရှိရေးအပေါ် ကြီးကြီးမားမား လောင်းကြေးထပ်ခဲ့သည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ မြင်တွေ့ခဲ့ရသည်။ ပထမဦးစွာ Plug-in hybrid များဖြင့် အားကြီးသော Panamera နှင့် Cayenne Turbo S E-Hybrid တို့ဖြင့် အဆုံးအဖြတ်ပေးသည်။ မကြာသေးမီက ၎င်း၏ ပထမဆုံး လျှပ်စစ်ထုတ်လွှတ်မှုနှင့်အတူ Taycan။

သို့သော် ၎င်းသည် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းသည့်အင်ဂျင်များကို မေ့လျော့သွားသည်ဟု မဆိုလိုပါ။ အထူးသဖြင့်၊ အထူးသဖြင့် သဘာဝအတိုင်း စုပ်ထုတ်ထားသောအင်ဂျင်များကို ဆိုလိုခြင်းမဟုတ်ပါ။

ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။

Porsche သည် စွမ်းရည် 4.0 လီတာရှိသော သဘာဝအတိုင်း မကြုံစဖူးနှင့် ကျက်သရေရှိသော ဆလင်ဒါခြောက်လုံးထိုး လက်ဝှေ့သမားကို ယူဆောင်လာသည့် 718 Cayman GT4 နှင့် 718 Spyder ကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည် ဤအင်ဂျင်သည် ယခုနှစ်တွင် 718 အတွဲဖြစ်သော Cayman နှင့် Boxster ၏ GTS ဗားရှင်းတွင်လည်း နေရာတစ်ခုကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။

၎င်း၏ အထင်ရှားဆုံး ပြိုင်ကားတစ်စီးဖြစ်သည့် 911 ၏ နောက်မျိုးဆက် 992 GT3 နှင့် GT3 RS အမျိုးအစားများတွင်ပင် သဘာဝအတိုင်း သက်တောင့်သက်သာရှိသော အင်ဂျင်အတွက် အသက်ဝင်နေပုံရသည်၊၊ သံသယများအပြီးတွင် “အဟောင်း” လေထုအင်ဂျင်အပေါ် သစ္စာရှိမည်ဖြစ်သော်လည်း ယခုအခါတွင် ရှိနေပုံရသည်။ ပျောက်ကွယ်သွားသည်။

အနည်းဆုံး နောင်နှစ်ပေါင်းများစွာကြာအောင်၊ သဘာဝအတိုင်း စုပ်ယူထားသော အင်ဂျင်များသည် Porsche ၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် ဆက်လက်ရှိနေဦးမည်ဖြစ်သည်။ Frank-Steffen Walliser ၏ အဆိုအရ ၎င်းတို့သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ရှောင်လွှဲ၍မရသော်လည်း ၎င်းတို့သည် လာမည့်ဆယ်စုနှစ်အထိ ဆက်လက်ရှိနေဦးမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

Saathpaatraan