Volkswagen e tla lahla diesel "e nyane" molemong oa li-hybrids

Anonim

Frank Welsch, Motsamaisi oa Lipatlisiso le Ntlafatso ea Volkswagen, e senotse hore matsatsi a lienjineri tse nyane tsa disele ho Sehlopha sa Volkswagen a baloa . Ntle le moo, li-hybrids li tla nka sebaka sa tsona.

Moloko o latelang oa Polo - eo re tla e fumana hamorao selemong sena - e ne e lokela ho hlahisa propeller e ncha ea 1.5 l Diesel, empa merero ea mofuta ona e fetohile. Maemo a ntseng a eketseha a matla a tlhahiso ho latela boleng ba CO2 le NOx le tlhoko e tlase ea lienjineri tsa diesel karolong ea B e lebisitse Volkswagen ho emisa nts'etsopele ea eona.

Ho e-na le hoo, leano la Sehlopha sa Volkswagen ke ho lebisa mehloli ea eona bocha molemong oa nts'etsopele ea lienjine tse nyalisitsoeng tse ipapisitseng le li-propeller tse nyane tsa peterole.

Joalo ka ha ho ka lebelloa, sepheo sa mantlha sa ho hlakola phetoho ea 1.6 TDI ea hajoale e bua ka litšenyehelo. Haholo-holo litšenyehelo tsa litsamaiso tsa kalafo ea khase e tsoang, tseo ho ea ka Welsch, li ileng tsa etsa qeto bakeng sa phetoho ena ea leano.

2014 Volkswagen CrossPolo le Volkswagen Polo

"Ke feela bakeng sa mekhoa ea phekolo ea khase e tsoang, litšenyehelo tse eketsehileng li ka tloha ho 600 ho ea ho 800 euro," ho bolela Frank Welsch, ha a bua le Autocar, a phaella ka hore "mokhoa oa phekolo ea khase ea ho ntša metsi o theko e boima joaloka enjene ka boeona. Ho kenya enjene ea Dizeli ho Polo ho tsamaisana le 25% ea litšenyehelo tsohle tsa mohlala".

Ho ntse ho se na kemiso e hlakileng ea ho fela ha "Dizeli e nyane" ka Polo, empa sebaka se se se behiloe bakeng sa EA827, 1.6 TDI ea hajoale, 'me pheletso ea eona e tla etsahala lilemong tse tharo ho isa ho tse hlano tse tlang. 1.4 tri-cylindrical TDI le eona e tla kopana le qetello e tšoanang.

Mofuta o mong oa lebasetere

Ntle le moo, nakong e tlang e seng hole haholo, sebakeng sa Diesel tse nyane, enjene e nyane ea peterole e tla khethoa hammoho le mochini oa motlakase. Ha re bue ka mefuta e nyalisitsoeng e kang Toyota Prius, empa re bua ka mofuta o bonolo oa hybridization - o tsejoang e le mefuta e nyalisitsoeng e bonolo - e theko e tlaase ho feta ea morao-rao.

Herbert Diess le Volkswagen I.D. buzz

Ho ipapisitsoe le litsamaiso tse ncha tsa 48V, karolo ea motlakase e lebelletsoe ho eketsa ts'ebetso ea lits'ebetso tsa ho emisa ho qala, ho kenyelletsa ho khutlisa matla a braking le mofuta o mong oa thuso ho enjene ea mollo o tukang ka hare. Ho ea ka Welsch, mefuta ena e nyalisitsoeng ke karabelo e bolokang chelete e ngata le e sebetsang melaong e ntseng e tsoela pele e thata ea mesi. Ba khona ho qothisana lehlokoa le li-Diesel tse nyane mabapi le mesi ea CO2 mme ba felisa mesi ea NOx.

Leha ho le joalo, pheletso ea 1.5 TDI ha e bolele ho fela ha Diesel ho Volkswagen. 2.0 TDI e tla tsoelapele ho ba teng mefuteng e fapaneng ka ho fetisisa ea brand, 'me haufinyane e tla tseba ho iphetola ha lintho, ka tlhaho e bitsoang EA288 EVO, moo Welsch e tšepisang liphello tse ntle ho latela tlhahiso ea CO2 le NOx.

Bala Haholoanyane