“Toyota” -nyň saýlamagy, iň azyndan, bilesigeliji boldy. Täze neşir edilen ilkinji çäkli neşir üçin Toyota GR Supra brandapon markasy dört silindrli hereketlendirijini, alty silindrli hereketlendirijiden 2,0 litr 258 at güýji, 3.0 litr 340 at güýji saýlady.
Oňa “Toyota GR Supra 2.0 FUJI SPEEDWAY” diýilýär we ady Şizuoka şäheriniň golaýynda ýerleşýän meşhur ýapon zynjyryna hormatdyr.
Editionörite neşir üçin 2.0 litrlik hereketlendirijini saýlap, gowy wariant boldumy?
“Toyota GR Supra 2.0 FUJI SPEEDWAY” -dan tapawutlar
Rula bökmezden ozal, adaty 2.0 Signature wersiýalary bilen deňeşdirilende, bu Toyota GR Supra 2.0 FUJI SPEEDWAY üçin tapawudyň diňe estetiki bolandygyny bellemelidiris.
Daşarky tarapdan, bu wersiýany ak reňkli 19 reňkli garyndy tigirleri we gyzyl reňkdäki yzky aýnalar bilen bagtly tapawutlanýan metal ak reňk bilen tanap bolýar. Kabinede tapawutlar ýene bir gezek ýuka. Dolandyryş paneli, uglerod süýümi goýulmalary we gyzyl we gara reňkdäki Alkantara abzallary bilen tapawutlanýar.
Habarnamamyza ýazylyň
Enjamlaryň spesifikasiýalary barada aýdylanda, “Speedway” wersiýasy “GR Supra” diapazonynda bar bolan “Connect” we “Sport” enjam paketleriniň ähli funksiýalaryny öz içine alýar.
Buýsançmy?
Bu “Fuji Speedway” neşiri 2.0L hereketlendirijisiniň GR Supra diapazonyna gelmegini bellemek üçin işlenip düzüldi - bu wideoda eýýäm synagdan geçiren modelimiz. Önümçiligi 200 nusga bilen çäklenýär, şolardan diňe iki bölümi Portugaliýa üçin niýetlenendir. Bu setirleri okaýan wagtyňyz olaryň hemmesiniň satylan bolmagy ähtimal.
“Toyota” tarapyndan bu üýtgeşik bir zatdy. Markalar, adatça, ýörite neşirler üçin esas hökmünde iň güýçli wersiýalary saýlaýarlar. Bu beýle däldi.
Mümkin, “Toyota” GR Supra 2.0 Signature wersiýasyna “GR Supra 3.0 Legacy” wersiýasynyň “garyp garyndaşy” hökmünde garamaýar.
Täze “Toyota GR Supra” -nyň tekerinden 2000 km geçenden soň, “Toyota” bilen ylalaşmaly. Hakykatdanam, GR Supra-nyň 2.0 litr wersiýasy iň güýçli ýaly mynasyp.
Ver esta publicação no Instagram
Öň jedel edişim ýaly, 3.0 litrlik hereketlendirijiniň güýji we momenti aslynda ýok. 80 at güýji bilen 100 Nm tapawudy belli. Alsoöne nämäniň meşhurdygyny bilýärsiňizmi? Bu dört silindrli wersiýanyň agramy azyndan 100 kg.
Supranyň has güýçli wersiýasyny alyp barşymyzda şöhlelenýän tapawutlar. Soň tormozlaýarys, burça has tizlik sürýäris we öňümizde has çalt hereket edýäris. Arkaňy goýbermäge mümkinçilik berýän model (ýokardaky wideoýazgydan görnüşi ýaly).
Haýsyny has gowy görýärin? Alty silindrli görnüşi has gowy görýärin. Yzky driftler has aňsat çykýar we has joşgunly. Emma bu “Toyota GR Supra 2.0 FUJI SPEEDWAY” wersiýasy hem sürmek üçin gaty kanagatlandyryjy.
Has güýçli Toyota GR Supra-nyň sany
Bu, bary-ýogy 5.2 sekuntda 0-dan 100 km / sag aralygy ýetmäge ukyply sport awtoulagy. Iň ýokary tizlik sagatda 250 km. Bularyň hemmesi WLTP siklinde CO2 zyňyndylary üçin 156-dan 172 g / km çenli.
Size haýal görünýärmi? Bu haýal däl. Sport awtoulagynda güýç hemme zat däl.
Aslynda kiçi we has ýeňil hereketlendiriji GR Supra-nyň dinamiki gowulaşmagyna goşant goşdy. Bu hereketlendiriji GR Supra 2.0 3.0 litrlik hereketlendirijiden 100 kg ýeňilleşdirýär - kiçi dwigatelden başga-da, tormoz diskleri beýlekileriň arasynda diametri has kiçi. Mundan başga-da, hereketlendiriji has ykjam bolany üçin, 50:50 agram paýlanmagyna goşant goşýan GR Supranyň merkezine has ýakyn ýerleşýär.
Şassi barada aýdylanda, hereketlendirijä garamazdan, Toyota GR Supra elmydama şol bir “kämil gatnaşyga” (Altyn gatnaşygy) eýe bolup, tigir bazasy bilen ýollaryň giňligi bilen kesgitlenýär. “GR Supra” -nyň ähli wersiýalarynda ideal aralykda 1,55 gatnaşygy bar.
Bularyň hemmesi, “Toyota GR Supra” satyn almagy göz öňünde tutýan bolsaňyz, bu 2.0 litrlik wersiýanyň hödürleýän zatlaryndan göwnüňizden turmaz. Goluň wersiýasynda ýa-da bu ýörite “Fuji Speedway” neşirinde.