2015 میں Volvo کی طرف سے ایک حصول کے بعد، Polestar نے حال ہی میں اس کی حیثیت محض تیاری سے ایک خود مختار کار برانڈ کی طرف بڑھتے ہوئے دیکھی ہے۔
وولوو کار گروپ کے اندر اپ گریڈ کے بعد، اب ہم اس کے پہلے ماڈل کو جانتے ہیں، جسے صرف پولسٹار 1 کہا جاتا ہے － یا سویڈن ان کی minimalism کے لیے مشہور نہیں تھے۔
minimalism صرف نام میں
سویڈش گروپ میں پولسٹر کے کردار کو سمجھنے کے لیے، یہ Volvo کے لیے ہے جو AMG مرسڈیز بینز کے لیے ہے - لیکن پولیسٹار کو مزید آزادی دی جانی چاہیے۔
جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں، پولسٹر 1 میں کوئی وولوو علامت نہیں ہے، مثال کے طور پر، مرسڈیز-اے ایم جی جی ٹی کے برعکس۔ اور یہ نیا ماڈل سویڈش برانڈ کی موجودہ رینج میں بے مثال ہے － پولسٹر کا پہلا ماڈل ایک اعلیٰ کارکردگی کا حامل ہائبرڈ کوپ ہے۔ آئیے اسے بہتر جانتے ہیں؟
وولوو کوپ کا تصور نہیں ہے؟
کیا پولسٹر 1 واقف نظر آتا ہے؟ کوئی تعجب نہیں. یہ واقعی وولوو کوپ تصور کا "چہرہ" ہے جسے 2013 میں جانا جاتا ہے – وہ تصور جس نے ہمیں وولوو کی نئی شناخت سے آگاہ کیا۔ اس وقت، سویڈش برانڈ کا بہت ساری اپیلوں کے باوجود، تعریف شدہ تصور کو پیداوار میں ڈالنے کا کوئی ارادہ نہیں تھا۔ ایسا لگتا ہے کہ انہوں نے اسے سڑک پر لانے کا راستہ ڈھونڈ لیا ہے۔
2013 وولوو کوپ کا تصور
یہ وولوو نہیں ہے، یہ پولسٹار ہے۔
یہ وولوو علامت کے ساتھ نہیں آتا ہے، لیکن اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے۔ پیداوار کی منتقلی میں، ایسا نہیں لگتا کہ اس نے کچھ کھویا ہے جس نے ہمیں اصل تصور کی تعریف کی۔ سامنے کا نشان پولسٹر اسٹار بھی ہو سکتا ہے، لیکن بصری عناصر واضح طور پر وولوو ہیں: چمکدار دستخط "تھور کا ہتھوڑا"، ڈبل "C" پیچھے آپٹکس - جیسا کہ S90 پر ہے - گرل کی شکل سے جو مختلف طریقے سے بھری ہوئی ہے۔ .
چاہے ہم اس فیصلے سے متفق ہوں یا نہ ہوں، خوش قسمتی سے جو ماڈل اس کی بنیاد کے طور پر کام کرتا ہے، ان تمام سالوں کے آخر تک، کافی موجودہ اور دلکش ہے۔ کومپیکٹ ظہور، قائل تناسب، اور اچھی طرح سے متعین، کنٹرول شدہ سطحیں، جیسے کہ سویڈش برانڈ کے تازہ ترین ماڈلز - لیکن واضح طور پر اسپورٹر ٹون کے ساتھ۔ سامنے کی گرل کے مخصوص علاج یا پہیوں کے ڈیزائن کو نوٹ کریں۔
باہر سے اندر تک
اندر کی ایک ہی کہانی۔ اگر اسٹیئرنگ وہیل پر علامت نہ ہوتی تو کسی کو شک نہیں ہوتا کہ وہ وولوو کے پہیے کے پیچھے ہیں۔ پولسٹر 1، تاہم، استعمال شدہ مواد، جیسے کاربن فائبر کوٹنگز، اور رنگ کے اختیارات سے ممتاز ہے۔
حصہ وولوو، حصہ پولسٹر
اس کے پتلے جسم کے نیچے ہمیں SPA ماڈیولر پلیٹ فارم ملتا ہے – وہی جو ہمیں XC90, XC60, S90 اور V90 پر ملتا ہے – یا کم از کم اس کا کچھ حصہ۔ پلیٹ فارم میں پولسٹر انجینئرز کی طرف سے وسیع پیمانے پر تبدیلیاں کی گئی ہیں، اس طرح کہ یہ صرف 50 فیصد اجزاء کا اشتراک کرتا ہے۔
Volvos کے مقابلے میں ایک اور فرق باڈی ورک میں ہے، جو کاربن فائبر سے بنا ہے۔ یہ نہ صرف سیٹ کے کل وزن کو کم کرتا ہے، بلکہ یہ 45٪ تک ٹورسنل سختی کو بھی بڑھاتا ہے۔ ایک اور دلچسپ حقیقت: وزن کی تقسیم 48% سامنے اور 52% پیچھے ہے۔ یہ وعدہ کرتا ہے…
اپنی ڈرائیو کو دوسرے Volvos سے الگ کرنے کے لیے، Polestar 1 نے Öhlins -sim سے Continuously Controlled Electronic Suspension (CESI) کو متعارف کرایا، جو موٹر ریسنگ میں سب سے زیادہ تسلیم شدہ سسپنشن برانڈز میں سے ایک ہے - جو ڈرائیور کے اعمال اور سڑک کے حالات پر نظر رکھتا ہے، مسلسل ایڈجسٹ کرتا ہے۔ الیکٹریفائیڈ ریئر ایکسل ٹارک ویکٹرائزیشن کی بھی اجازت دیتا ہے اور بریک اکیبونو سے آتے ہیں۔
سب سے طویل الیکٹرک رینج کے ساتھ پلگ ان ہائبرڈ – 150 کلومیٹر
آئیے نمبروں تک پہنچتے ہیں (آخر میں!) پولسٹر 1 ایک پلگ ان ہائبرڈ ہے۔ جس کا مطلب یہ ہے کہ یہ ایک اندرونی دہن انجن اور دو الیکٹرک پلگ کے ساتھ آتا ہے۔ تھرمل انجن وولوو کا معروف چار سلنڈر ان لائن 2.0 ٹربو ہے، جو خصوصی طور پر فرنٹ ایکسل کو پاور دے گا۔ پچھلا ایکسل دو الیکٹرک موٹرز سے چلایا جائے گا، ایک فی پہیہ۔ مجموعی طور پر، پولسٹر 1 600 hp اور 1000 Nm ٹارک فراہم کرتا ہے! ہمیں یہ دیکھنے کے لیے تھوڑا انتظار کرنا پڑے گا کہ یہ نمبر فوائد میں کیسے ترجمہ کرتے ہیں۔
یہ ہائبرڈ ہمیں مکمل برقی طریقے سے سفر کرنے کی اجازت دیتا ہے اور، اس کے برعکس جو ہم نے دیگر تجاویز میں دیکھا ہے، جو 100% برقی خودمختاری کے بہترین 50 کلومیٹر پیش کرتے ہیں، پولسٹر 1 زیادہ سے زیادہ 150 کلومیٹر تک برقی خودمختاری کی ضمانت دیتا ہے، مساوی یا کچھ حالیہ 100% برقی ماڈلز سے بھی بہتر۔
یقینی طور پر سویڈش، لیکن چین میں بنایا.
تمام پولسٹار چین کے شہر چینگڈو میں ایک نئی پیداواری سہولت پر بنائے جائیں گے۔ چین میں کیوں؟ نہ صرف پولسٹر اور وولوو کا تعلق چینی گیلی سے ہے، بلکہ چین خود اس وقت برقی نقل و حرکت کا سب سے بڑا ڈرائیور ہے۔ پولسٹار برقی نقل و حرکت اور کنیکٹیویٹی سے متعلق ٹیکنالوجیز کے لیے ایک معیاری بیئرر کے طور پر کام کرے گا۔
آپ اسے نہیں خرید سکتے
کار کا مستقبل اسے حاصل کرنے کے بارے میں نہیں ہونا چاہئے، بلکہ کسی سروس کو سبسکرائب کرنے کے بارے میں ہونا چاہئے۔ یہ صرف وہی طریقہ ہے جس سے ہم پولسٹار 1 - ایک سبسکرپشن سروس تک رسائی حاصل کر سکیں گے، دو یا تین سال کی مدت کے ساتھ، بغیر ڈپازٹس کے اور ایک ماہانہ فیس کے ساتھ۔
پولسٹر ماڈلز آن لائن آرڈر کیے جائیں گے اور اس سبسکرپشن میں دستیاب خدمات میں گاڑی کی جمع اور ڈیلیوری، اس کی دیکھ بھال، ایک ٹیلی فون اسسٹنٹ، اور یہاں تک کہ پولسٹر یا وولوو کے دوسرے ماڈلز استعمال کرنے کا امکان بھی شامل ہے۔ ہمارے اسمارٹ فون کو گاڑی تک رسائی کے لیے ایک کلید کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے اور ہم "ورچوئل کی" کی بدولت پولسٹار 1 کو دوسروں کے ساتھ شیئر کر سکتے ہیں۔
پولسٹر 2 اور 3 اپنے راستے پر ہیں۔
پولسٹر 1 نئے برانڈ کا واحد ہائبرڈ ہوگا۔ مستقبل کے ماڈل 100% الیکٹرک ہوں گے اور برانڈ پہلے ہی کم از کم دو کا اعلان کر چکا ہے۔ Polestar 2 Tesla ماڈل 3 کا مدمقابل ہوگا، 2019 میں آئے گا، اور Volvo کار گروپ کی پہلی الیکٹرک کار ہوگی۔ پولسٹار 3 ایک ناگزیر SUV ہوگی، جو 100% الیکٹرک بھی ہوگی۔