טויאָטאַ גר סופּראַ 2.0 פודזשי ספּידוויי. פארוואס די ווייניקער שטאַרק מאָטאָר פֿאַר דער ערשטער לימיטעד אַדישאַן?

Anonim

טויאָטאַ ס ברירה איז געווען, צו זאָגן די מינדסטער, טשיקאַווע. פֿאַר דער ערשטער לימיטעד אַדישאַן פון די נייַע טויאָטאַ גר סופּראַ די יאַפּאַניש סאָרט אַפּטיד פֿאַר די פיר-צילינדער מאָטאָר, 2.0 ליטער פון 258 הפּ איבער די זעקס-צילינדער מאָטאָר, 3.0 ליטער פון 340 הפּ.

עס הייסט Toyota GR Supra 2.0 FUJI SPEEDWAY, און זיין נאמען איז א צינדז צום באקאנטן יאפאנעזער קרייז, וואס געפינט זיך נעבן דער שטאט שיזואָקא.

איז עס אַ גוט אָפּציע, טשוזינג די 2.0 ליטער מאָטאָר פֿאַר אַ ספּעציעל אַדישאַן?

דיפעראַנסיז פון די Toyota GR Supra 2.0 FUJI SPEEDWAY

איידער איר שפּרינגען צו די סטירינג ראָד, עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז קאַמפּערד מיט די נאָרמאַל 2.0 סיגנאַטורע ווערסיעס, די דיפעראַנסיז פֿאַר דעם Toyota GR Supra 2.0 FUJI SPEEDWAY זענען ריין עסטעטיש.

אויף די אַרויס, די ווערסיע איז רעקאַגנייזאַבאַל דורך די מעטאַלליק ווייַס פּיינטוואָרק, וואָס קאַנטראַסץ גליק מיט די 19 "צומיש ווילז אין מאַט שוואַרץ און די הינטער-מיינונג מירערז אין רויט. אין דער כאַטע, ווידער, די דיפעראַנסיז זענען שלאַנק. די דאַשבאָרד שטייט אויס פֿאַר זיין טשאַד פיברע ינסערץ און אַלקאַנטאַראַ אַפּאָולסטערי אין רויט און שוואַרץ.

אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער

ווי ווייַט ווי ויסריכט ספּעסאַפאַקיישאַנז זענען זארגן, די ספּעעדווייַ ווערסיע כולל אַלע די פאַנגקשאַנאַליטי פון די קאָננעקט און ספּאָרט ויסריכט פּאַקאַדזשאַז וואָס זענען בנימצא אין די GR Supra קייט.

Toyota GR Supra 2.0 Fuji Speedway
די קאָליר סעלעקציע איז אַ קלאָר אַלוזשאַן צו די באַאַמטער TOYOTA GAZOO ראַסינג פארבן.

א ענין פון גאווה?

די Fuji Speedway אַדישאַן איז דעוועלאָפּעד צו צייכן די אָנקומען פון די 2.0 ל מאָטאָר צו די GR Supra קייט - אַ מאָדעל וואָס מיר האָבן שוין טעסטעד אין דעם ווידעא. זייַן פּראָדוקציע איז לימיטעד צו 200 עקזעמפלארן, פון וואָס בלויז צוויי וניץ זענען באַשערט פֿאַר פּאָרטוגאַל. ווען איר לייענען די שורות, עס איז מעגלעך אַז זיי אַלע זענען פארקויפט.

עס איז געווען אַ ומגעוויינטלעך אָפּציע אויף די טייל פון טויאָטאַ. בראַנדז יוזשאַוואַלי קלייַבן די מערסט שטאַרק ווערסיעס ווי די יקער פֿאַר ספּעציעל אויסגאבעס. דאָ איז נישט געווען דער פאַל.

טאָמער ווייַל Toyota קוקט נישט אויף די GR Supra 2.0 סיגנאַטורע ווערסיע ווי אַ "נעבעך קאָרעוו" פון די GR Supra 3.0 Legacy ווערסיע.

נאָך מער ווי 2000 קילאמעטער הינטער די ראָד פון די נייַ Toyota GR Supra, איך האָבן צו שטימען מיט Toyota. טאַקע די 2.0 ליטער ווערסיע פון די GR Supra איז ווי ווערט ווי די מערסט שטאַרק.

ווי איך אַרגיוד פריער, מיר טאָן ניט טאַקע האָבן די מאַכט און טאָרק פון די 3.0 ליטער מאָטאָר. דער חילוק פון 80 הפּ און 100 נם איז נאָוטאָריאַס. אָבער טאָן איר וויסן וואָס איז אויך נאָוטאָריאַס? דער קלענסטער 100 קג אין וואָג פון דעם פיר-צילינדער ווערסיע.

דיפעראַנסיז וואָס זענען שפיגלט אין די וועג מיר שעפּן די ווייניקער שטאַרק ווערסיע פון סופּראַ. מיר טאָרמאָז שפּעטער, פאָר מער גיכקייַט אין די ווינקל און האָבן אַ מער פלינק פראָנט. א מאָדעל וואָס נאָך לעץ איר מעלדונג די דערציען (ווי איר קענען זען אין די ווידעא אויבן).

וואָס איינער טאָן איך בעסער? איך בעסער וועלן די זעקס-צילינדער ווערסיע. דערציען דריפץ קומען אויס מער לייכט און זענען מער יגזובעראַנט. אָבער דעם Toyota GR Supra 2.0 FUJI SPEEDWAY ווערסיע איז אויך זייער סאַטיספייינג צו פאָר.

Toyota GR Supra 2.0 Fuji Speedway
ינלענדיש מיט רויט לעדער אַקסענץ און טשאַד פינישעס זענען די כיילייץ פון דעם Fuji Speedway ווערסיע.

די נומערן פון די ווייניקער שטאַרק טויאָטאַ גר סופּראַ

דאָס איז אַ ספּאָרט מאַשין וואָס איז ביכולת צו דערגרייכן 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין בלויז 5.2 סעקונדעס. די מאַקסימום גיכקייַט איז 250 קילאמעטער / ה. אַלע דעם פֿאַר CO2 ימישאַנז אויף די WLTP ציקל פון 156 צו 172 ג / קילאמעטער.

טוט עס ויסקומען פּאַמעלעך צו איר? עס איז נישט פּאַמעלעך. איך געדענק אַז אין אַ ספּאָרט מאַשין מאַכט איז נישט אַלץ.

אין פאַקט, דער קלענערער און לייטער מאָטאָר אפילו קאַנטריביוטיד צו די דינאַמיש פֿאַרבעסערונג פון די GR Supra. דער מאָטאָר מאכט די GR Supra 2.0 100 קג לייטער ווי די 3.0 ליטער מאָטאָר - אין אַדישאַן צו די קלענערער מאָטאָר, די טאָרמאָז דיסקס זענען אויך קלענערער אין דיאַמעטער אין די פראָנט צווישן אנדערע. דערצו, ווי דער מאָטאָר איז מער סאָליד, עס איז פּאַזישאַנד נעענטער צו די צענטער פון די GR Supra, וואָס קאַנטריביוץ צו אַ 50:50 וואָג פאַרשפּרייטונג.

וואָס שייך די שאַסי, ראַגאַרדלאַס פון די מאָטאָר, די Toyota GR Supra האט שטענדיק די זעלבע "פּערפעקט פאַרהעלטעניש" (גאָלדען פאַרהעלטעניש), אַ קוואַליטעט דיפיינד דורך די פאַרהעלטעניש צווישן די כווילבייס און די ברייט פון די טראַקס. אַלע ווערסיעס פון די GR Supra האָבן אַ פאַרהעלטעניש פון 1.55, וואָס איז אין די ידעאַל קייט.

אַלע דעם צו זאָגן אַז אויב איר באַטראַכטן בייינג אַ Toyota GR Supra, איר וועט נישט זיין דיסאַפּויניד מיט וואָס די 2.0 ליטער ווערסיע האט צו פאָרשלאָגן. אָדער אין די סיגנאַטורע ווערסיע אָדער אין דעם ספּעציעל Fuji Speedway אַדישאַן.

לייענען מער