UU 125cc. ACAP sareng FMP ngabantah pernyataan ku Eduardo Cabrita

ACAP - Associação Automóvel de Portugal, ngalambangkeun pausahaan di séktor dagang motor, sarta FMP - Motorcycling Federation of Portugal, ngalambangkeun motorcyclists, indit publik dinten ieu protés ngalawan deklarasi Departemen Dalam Negeri, Eduardo Cabrita, anu correlates kanaékan kacilakaan. dina motor kalayan transposisi Diréktif 91/439/CEE, anu langkung dikenal salaku UU 125cc.

Urang kudu rethink naon kaputusan anu diangkat mamang greatest, nu waiver tina sagala palatihan pikeun jalma anu, kalawan lisénsi wahana lampu, bisa meuli motor nepi ka 125 cm3 jeung langsung kaluar di jalan.

Eduardo Cabrita, Menteri Administrasi Internal

Anjeun tiasa maca sadaya pernyataan Menteri Dalam Negeri di dieu. Dua éntitas ieu, dina hiji pernyataan gabungan, ngabantah argumen Eduardo Cabrita, nampilkeun argumen ieu:

1. Undang-undang 125cc (UU No. 78/2009), disatujuan sacara unanimously ku Majelis Républik, hasil tina transposisi Directive nº 91/439/EEC, Portugal janten salah sahiji nagara terakhir anu ngadopsi éta, dina Agustus 2009.
2. Saprak harita, sarta sabalikna naon geus ngomong, laju kacilakaan geus steadily tur sistematis turun.
3. data statistik sadia teu némbongkeun yén kanaékan jumlah kacilakaan jeung fatalities lumangsung dina ruas motor nepi ka 125 cm3, ieu ngagambarkeun perséntase leutik tina total jumlah maotna.
4. Paningkatan jumlah korban jiwa dina taun 2017 ngalibetkeun kendaraan bermotor roda dua dasarna kusabab anu disebut "éfék statistik dasar", nyaéta, éta asalna tina kanyataan yén période anu sami taun 2016, anu janten dasar pikeun ngabandingkeun, éta panghandapna kantos.
5. Armada sareng lalu lintas motor parantos ningkat sacara signifikan dina taun-taun ayeuna, nuturkeun tren anu didaptarkeun di Éropa ngeunaan paménta kendaraan anu langkung ageung mobilitas, ékonomi sareng kontribusi pikeun dekarbonisasi.
6. Sanaos kanaékan sirkulasi motor, jumlah korban fatal salaku persentase tina taman sirkulasi parantos turun sacara sistematis dina taun-taun ayeuna sareng data ieu anu penting.
7. Jumlah fatalitas salaku persentase tina total kacilakaan anu ngalibetkeun kendaraan bermotor roda dua parantos turun sacara signifikan, ti 3% antara 2000 sareng 2005, janten 2% antara 2006 sareng 2014, sareng tungtungna janten 1% antara 2015 sareng 2017.
8. Tungtungna, kami negeskeun pentingna ngagunakeun kendaraan roda dua, anu nyumponan kritéria lingkungan sareng kaamanan anu paling nungtut, nyumbang kana pangurangan émisi CO2 sareng mobilitas anu langkung saé pikeun warga, ogé pikeun ngokolakeun rohangan kota anu langkung saé, nyaéta lalu lintas sareng parkir, ku kotamadya.

ACAP sareng FMP parantos naroskeun, salaku hal anu mendesak, hadirin sareng Menteri Administrasi Dalam Negeri, kalayan tujuan nampilkeun jabatanana ngeunaan masalah ieu. Nyarioskeun pendapat anjeun ngeunaan sora ieu: