ยังคงเป็นช่วงฤดูร้อน และใน Serra de Sintra วันนั้นรุ่งขึ้นด้วยความปิติยินดี นกในความรักและดอกไม้ที่ปกคลุมไปด้วยน้ำค้างในคืนที่ร้อนน้อยกว่าคือผู้ส่งสารของวันที่สัญญาว่าจะเป็นที่น่าพอใจ ด้านหลังได้ยินเสียงลมพัดผ่านต้นไม้ ขจัดความเกียจคร้านในยามเช้า ทุกอย่างสวยงาม ทุกอย่างบริสุทธิ์ และสมบูรณ์แบบจนกระทั่ง… "vruuuum, tse-paááá!"
“มีคนจำนวนมากขึ้นบนทางม้าลาย แต่ฉันสังเกตเห็นเพียงเขาเท่านั้น ฉันสาบานว่าฉันคิดว่าคุณปาเดรกำลังจะขับรถยนต์ที่นั่นบนถนนสาธารณะ”
รถเรโนลต์ Mégane RS สีเหลืองน่าตกใจพุ่งทะลุ Serra de Sintra เข้ามาในที่เกิดเหตุ ด้วยการลดเงินสดเพียงอย่างเดียว (พร้อมกับผู้ตรวจสอบที่กล้าหาญ) เขาสั่งให้ความสงบของชาวบ้านใน Serra de Sintra "เดินเล่น" ซึ่งก็เหมือนกับการพูดว่า "ถึงเปลือก" ซึ่งก็เหมือนกับที่บอกว่าไป! หัวเรื่อง เขาเสร็จแล้ว
การระเบิดนั้นคงทำให้นกอย่างน้อยห้าตัวกลัวอึ Renault Mégane RS เป็นเช่นนั้น: สิ่งที่ตรงกันข้ามกับความสงบ ความเคร่งครัด ความสงบ จากสิ่งที่เงียบสงบ
ก่อนจะไปฆ่านกและดอกไม้ป่าที่เหี่ยวเฉา ผมขอเล่าเรื่องสั้นๆ ให้คุณฟังก่อน ระหว่างวันที่ฉันเดินกับ RS ฉันหยุดที่ทางม้าลายเพื่อให้บาทหลวงผ่านไป – มีคนจำนวนมากขึ้นบนทางม้าลาย แต่ฉันสังเกตเห็นเพียงเขาเท่านั้น ฉันสาบานว่าฉันคิดว่าคุณปาเดรกำลังจะขับรถยนต์ที่นั่นบนถนนสาธารณะ วิธีที่เขามองมาที่ฉันและร้าน Mégane RS ที่ 'คั่วเหลือง' นั้นชัดเจนว่าเป็นการไม่อนุมัติอย่างหนึ่ง
น่าเสียดายที่เขามาสาย เมื่อถึงเวลานั้นเขาก็ติดเสน่ห์บาปที่เรโนลต์สปอร์ตจัดหาให้แล้ว
RS ทำให้ฉันกลายเป็นตัวสร้างปัญหา มันทำให้คุณต้องการเปิด «โหมด RS» ที่สัญญาณไฟจราจร - เสียงไอเสียจะได้ยินมากขึ้น เหนือสิ่งอื่นใด (เราจะอยู่ที่นั่น...) - เพียงเพื่อให้มี RS อยู่ในป่าในเมือง ไร้สาระใช่มั้ย? อาลักษณ์ของคุณซึ่งเป็น “เบตินโญ่” จากจังหวัด – หนึ่งในผู้ที่ดูเหมือนจะจับวัวกระทิงและสวมทรงผมแบบเดียวกันมาหลายปี – บ้าไปแล้ว ฉันสารภาพว่ารถไม่ได้นอนเป็นเวลานาน ฉันรู้ ฉันรู้ "มันก็แค่ Renault Mégane" ผิด. มันมากกว่านั้นมาก
“ความสัมพันธ์ทางกระแสจิตที่ฉันสร้างขึ้นกับ Mégane RS ขยายไปสู่พอร์ตโฟลิโอของเรา จิตใต้สำนึกของเรากับเข็มเชื้อเพลิง เชื่อมถึงกันกับปั๊มแก๊ส"
สิ่งที่เรโนลต์สปอร์ตทำกับMéganeนั้นน่าทึ่ง ฉันสามารถรับประกันได้ว่ามันเป็นรถที่แตกต่างจากพี่น้องในกลุ่มนี้อย่างสิ้นเชิง และไม่ใช่แค่เพราะมี 2.0 Turbo ที่มี 265hp ที่ด้านหน้า ซึ่งยังสามารถขยายช่วงความเร็วได้อีกเล็กน้อย เราทุกคนรู้จาก Megane เขาสืบทอดชื่อและรูปลักษณ์เท่านั้น ระบบกันสะเทือน ตัวละคร ไหวพริบ… ทุกอย่างแตกต่างกัน
การเปลี่ยนแปลงคือประสบการณ์ในตัวเอง คุณรู้สึกว่าเพลาหน้าวิ่งอย่างดุเดือดเพื่อมองหาน้ำมันดิน และเสี้ยววินาทีที่มือของคุณเคลื่อนจากล้อไปยังกล่องดูเหมือนชั่วนิรันดร์ Megane เขย่าเราจากซ้ายไปขวาและทำให้ผู้ที่มีประสบการณ์น้อยกว่ากลัว
กลับสู่ความสงบที่ถูกขัดจังหวะของ Serra de Sintra ในวันที่ยังคงหยุดนิ่ง นาฬิกายังไม่บอกเวลา 7 นาฬิกา และทีม Razão Automóvel ก็กระจัดกระจายไปตามส่วนโค้งของภูเขาด้วยระบบอินเตอร์คอม ที่พวงมาลัย มันเป็นความรับผิดชอบของฉันภายใต้กฎหมายที่จะสร้าง "หุ่นกระบอก" ที่น่าสนใจสำหรับการถ่ายภาพ
การปรับแต่งแชสซีของ Mégane RS เกือบจะทำให้เรานึกถึงรถถ้วยรางวัล ไม่เพียงแต่จะชี้ด้านหน้าไปที่ทางเข้าโค้งเท่านั้น จากนั้นให้เข้าโค้งด้วยคันเร่งเท่านั้น ยังสามารถรักษาการดริฟท์ด้านหลังเล็กน้อยซึ่งดูเหมือนเป็นไปไม่ได้ในตอนแรกในรถที่มี "ทุกอย่างใน" ด้านหน้า".
“เรื่องราวของนกที่หวาดกลัวในซินตราซ้ำแล้วซ้ำเล่า แต่คราวนี้กับโลมาแห่งปากแม่น้ำซาโดะ”
แต่ถ้าเราต้องการประสิทธิภาพสูงสุดโดยเสียการขับแบบผาดโผน เพลาหน้าก็ทนต่อการถ่ายโอนมวลได้อย่างน่าประทับใจ โดยที่ด้านหลังจะติดกาวและให้ความร่วมมือเสมอ คำที่ดีที่สุดที่จะอธิบายพฤติกรรมของ Mégane RS คือ: กระแสจิต เพียงแค่กระแสจิต ระหว่างสิ่งที่เราตั้งใจจะทำกับสิ่งที่รถมอบให้เรานั้น ไม่มีแม้แต่เสี้ยววินาที เป็นเครื่องที่มีความแม่นยำอย่างแท้จริง เราคิดและดำเนินการ เราหันและเขาก็หัน
ฉันเคยขับมาแล้ว แม้กระทั่งในเซอร์กิต รถสปอร์ตชื่อดัง ผู้ที่เกิดและเติบโตในเมืองสตุตการ์ต เข้าใจไหม? และเมื่อพูดถึงความรู้สึกและประสิทธิภาพ Mégane RS เป็นหนี้พวกเขาเพียงเล็กน้อย
มันเป็นรถที่อยู่ในมือขวา (ไม่ใช่ของฉัน…) สามารถทำให้คนจำนวนมากอับอายในวันแข่งได้ สิ่งนี้ชัดเจนมากในช่วงสี่วันที่เราอยู่ด้วยกัน หรือในรอบต่างๆ ที่เขาทำสำเร็จที่สนามเนือร์บูร์กริงด้วยฝีมือของนักแข่งเรโนลต์ สปอร์ตผู้มากประสบการณ์
เหนือสิ่งอื่นใด เมื่อคุณคุ้นเคยกับตัวละครที่แข็งแกร่งแล้ว มันจะไม่ทำให้คุณกลัว มันสั่งการเคารพ แต่มันไม่น่ากลัว มันทำให้เราเสียเหงื่อและทุ่มเททั้งหมดไปกับวงล้อ แต่ช่วยให้เราสำรวจขีดจำกัดได้อย่างง่ายดาย มันไม่ได้ทรยศเราด้วยปฏิกิริยาตอบสนองอย่างกะทันหันหรือสูญเสียการเคลื่อนไหวอย่างกะทันหัน
น่าเสียดายที่ความสัมพันธ์ทางกระแสจิตที่ฉันสร้างไว้กับ Mégane RS ขยายไปถึงพอร์ตโฟลิโอของเรา จิตใต้สำนึกของเราและเข็มเชื้อเพลิงเชื่อมต่อกับปั๊มแก๊ส ความกระหายที่เครื่องยนต์ 265hp 2.0 Turbo ใช้น้ำมันเบนซินนั้นขนานกับหลุมดำของจักรวาลเท่านั้น การดูค่า 16 ลิตร/100 กม. บนคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดนั้นค่อนข้างปกติในการขับขี่ที่สงบนิ่ง และถ้าคุณอยากจะเดินช้าๆ จริงๆ ก็อย่าคาดหวังให้ลดลงจากระดับ 9 ลิตร/100 กม. มันคือชีวิต คุณไม่สามารถมีได้ทั้งหมด
Mégane RS เป็นรถยนต์ที่มีความเหนือชั้น สนุกสุดเหวี่ยง ความรู้สึกสุดขีด และแน่นอน… การบริโภคสุดขีด! หากคุณไม่ต้องการแบบนั้น Renault Mégane Coupé 1.6 dCI ที่มี 130 แรงม้า ก็เป็นทางเลือกที่ยอดเยี่ยม
เวลา 9.00 น. ทั้งทีมของเราและ Mégane RS ก็หิวกันแล้ว อาหารเช้าของเรา - สำหรับสี่องค์ประกอบ - ประกอบด้วยหมอน Sintra แกลลอนและของว่างอีกสองสามรายการราคา 23 ยูโร Renault Mégane RS เพียงคนเดียว "ใช้จ่าย" €40 ในน้ำมันเบนซินและไม่พอใจ
ด้วยความอยากอาหารเช่นนี้ เราจึงเกิดข้อสงสัยว่า เราจะไปที่ห้องข่าวหรือจะไปเซตูบัลผ่าน Serra da Arrábida? ให้ตายสิ… ไป Setúbal กันเพื่อทานปลาหมึกทอดที่มีชื่อเสียงสำหรับมื้อกลางวัน วันไม่ใช่วัน และไม่ใช่ทุกวันที่เรามี Mégane RS อยู่กับเรา และเราก็ไป เรื่องราวของนกตกใจกลัวในซินตราซ้ำแล้วซ้ำเล่า แต่คราวนี้กับปลาโลมาของ Sado Estuary
“เราทานอาหารกลางวันและไม่ทิ้งเซตูบัลอีกต่อไป เราอยู่ที่นั่นจนถึงพระอาทิตย์ตก เป็นวันที่ใช้เวลาอย่างดี ห่างไกลจากคอมพิวเตอร์ที่คอยเป็นเพื่อนในขณะที่ฉันเขียนข้อความเหล่านี้”
ไม่ใช่แค่สัตว์ในธรรมชาติเท่านั้นที่ถูกรบกวน เราต้องปิด «โหมด RS» เพราะในตอนนั้น Gonçalo Maccario บ่นเรื่องการเร่งความเร็วอยู่แล้ว การบริโภคลดลงและการก้าวก็เช่นกัน (น่าเสียดายที่ไม่เคยมีในระดับเดียวกัน) เราใช้โอกาสนี้พิจารณาสีฟ้าครามของปากแม่น้ำซาโดะ ซึ่งมีเมฆมากในวันนั้น ไม่มีอะไรมาก สิ่งที่สวยงามย่อมสวยงามเสมอ
เราทานอาหารกลางวันและไม่ได้ออกจากเซตุบาลอีกต่อไป เราอยู่ที่นั่นจนถึงพระอาทิตย์ตก เป็นวันที่ใช้เวลาอย่างดี โดยอยู่ห่างไกลจากคอมพิวเตอร์ที่คอยเป็นเพื่อนกับผมขณะเขียนข้อความเหล่านี้
ฉันสงสัยว่าฉันจะกล้าจ่าย 37,500 ยูโรกับ Mégane RS หรือไม่ (41,480 ยูโรสำหรับรุ่นทดลอง) หัวบอกให้มีสติ แต่ใจไม่ตาม สำหรับเงินจำนวนนี้ ฉันมั่นใจว่าไม่สามารถหารถใหม่ที่มีสมรรถนะและความพึงพอใจในการขับขี่ได้ขนาดนี้
เช่น? บางที Volkswagen Golf GTI (รุ่นทดลองในเร็วๆ นี้) แต่ก็ไม่ได้มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เข้มข้นและคุ้มค่าเช่นนี้
Renault Mégane RS เป็นรถยนต์ที่สมควรได้รับคำชมเชยทุกประการ และเราต้องขออภัยหากซ้ำหลายครั้ง โชคดีที่วิจารณ์เป็นเอกฉันท์ เพื่อความสบายใจ ฉันไม่ได้เขียนสักคำใช่ไหม? พูดแบบนี้: ไม่มีใครมองหาความรักในอ้อมแขนของนักมวย คุณเข้าใจหรือยัง? เก็บรูปถ่ายไว้