我們駕駛起亞 Picanto GT Cup。深入埃斯托里爾!

Anonim

您可能會認為它只不過是一輛起亞 Picanto,但這不僅僅是一輛 Picanto。

起亞 Picanto GT Cup 是韓國品牌的新獎杯機器,它有望重新奪回過去公式的精神——誰不記得豐田 Starlet 或最近的本田標誌? ——成本控制是口號。但它根本不是主導詞。玩得開心,親愛的,玩得開心……

最辣的

這台機器是“溫和的”,但這並不是它的目的不那麼嚴肅的原因。幸運的是,這個冠軍的選擇落到了起亞 Picanto GT 身上,它是該市最有活力的車型,配備了 100 馬力的 1.0 T-GDi 發動機——波蘭也有類似的獎杯,但配備了 84 馬力的 Picanto 1.2。葡萄牙萬歲...

起亞 Picanto GT

比賽車輪,粘在瀝青上並塗有“戰爭漆”

我很高興地提到,因為作為渦輪增壓裝置,提取更多馬力並確保更好的性能“很容易”。 Picanto 獲得了來自 Metal Custom 的全新進氣系統、全新且非常清晰的排氣系統和重新編程的 ECU,將動力提升至 140 hp .它僅在秤上充電 960 公斤,因此性能已經達到了任何 Picanto 都不敢達到的水平。

最大的安全性

目的是讓汽車盡可能接近標準汽車以控製成本,因此許多組件與標準汽車中的組件完全相同。例如,手動五速變速箱和製動器都與起亞 Picanto GT 完全相同。

起亞 Picanto GT 杯

現在這是一個滾動條。安全至上,結構剛度指數也有好處。

但這並沒有阻止進行其他更改。起亞 Picanto GT Cup 收到了一套新的減震器和彈簧套件,分別是 Bilstein 和 Eibach,195/50 R15 輪胎來自韓泰。雖然剎車是標準配置,但該系統採用了鋼網管和 AP Racing 剎車油。

在安全方面,正如您在上圖中所看到的,Picanto 獲得了 FIA 批准的一堆管子——一個防滾桿紳士——鎖定發動機罩和行李箱、鏈條切割器、一個底座和相應的 Sparco bacquet,作為以及同品牌的皮帶,最後是飛行員窗口的網。

在車輪上

終於輪到我了——可用的起亞 Picanto GT 杯並沒有在維修區停放太久。

起亞 Picanto GT 杯
準備行動。駕駛位置很低,方向盤太高,但在賽道上一分鐘後,我們甚至不再關心了

戴上頭盔,上了車。需要多加小心的任務,因為現在開口的一部分被慷慨的滾動條佔據。與其他 Picantos 的常規長椅相比,bacquet 的位置要低得多,但您仍然可以準確地看到我們想要將韓國“子彈”瞄準的位置。帶上五個支撐的安全帶,將我們牢牢固定在酒杯上,門關上,仍然有幾秒鐘的停頓來欣賞內部 - 或者更確切地說,缺乏它。

大部分內部覆層被拆除,我們被一片金屬板包圍。如果它在外面發出噪音,想像一下里面,除了頭盔之外沒有任何隔音材料。

入門就像在任何系列車中一樣簡單,現在是 moi、Picanto 和 Estoril Circuit 之間的問題。儘管又窄又高——即使有特定的減震器和彈簧,將汽車“粘”在瀝青上,它仍然是一輛高大的汽車—— Picanto 總是激發信心.

即使在接近第 7 彎(Ear)時——從錯誤的轉彎略微下降和相關——導致汽車不平衡,後部鬆動並需要對方向盤進行多次修正,將其放回“車軸”的任務是很容易完成——記住只在剎車完成後的下一圈轉動方向盤......

這是一個非常有趣的探索小機器,具有中性和漸進的反應。即使當我們在 Parabólica 上看到車速表以 120 公里/小時的速度通過時,我們仍然相信機器——也許它的速度不夠快......

起亞 Picanto GT 杯

起亞 Picanto GT Cup 已準備好輪流登場。

140 馬力有助於在終點線結束時看到超過 180 公里/小時的速度,然後很難在第 1 彎剎車……請注意,變速箱縮放比例遠非理想,Picanto GT Cup 保持與系列車相同的縮放比例——它在直道末端能達到 200 公里/小時嗎?

花費的時間是多少?我不知道,這也不是這次接觸的目的,我也不是這樣做的最正確的人。我們將不得不等待獎杯在 5 月 6 日首次亮相。

它要多少錢?

起亞葡萄牙的支持保證了這個新冠軍的成本控制。價格包括以 11,500 歐元購買起亞 Picanto GT 及其改造,其中包括以 12,750 歐元加增值稅購買 Trophy 套件。聽起來很多,但在賽車領域,它確實是“便宜貨”。你準備好跑了!

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起亞 Picanto GT 杯冠軍賽

在錦標賽開始之前,將於 5 月 6 日在埃斯托里爾舉辦一場活動,將汽車交付給各自的車手。錦標賽本身將於 5 月 11 日在最令人回味的比賽 Rampa da Falperra 開始。

起亞 Picanto GT 杯

錦標賽限30個席位,分為初級和專業兩個組別,第一個允許年齡在16至27歲之間的騎手,第二個允許上述27歲以上的騎手。

錦標賽結束時,除了前三名的現金獎勵外,每項賽事都有現金獎勵,最多可獲得第10名。

要了解有關此錦標賽的所有信息,請訪問 www.kiapicantogtcup.com。

起亞賽車機會

與往年一樣,起亞葡萄牙將與 CRM Motorsport 和埃斯托利爾賽道一起推廣另一版起亞 Racing Opportunity,這將為兩位年輕的天才提供參加起亞 Picanto GT 杯第一賽季的機會.

報名截止至4月30日,通過與活動相關的網站,訂閱價值 160 歐元。參與人數僅限於 144 名申請者,評選將於 5 月 7 日和 8 日進行。

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