100٪ منصات كهربائية؟ لا، شكرا. هذا هو منصب الإدارة الجديدة لشركة BMW ، بقيادة أوليفر زيبس ، الرئيس التنفيذي الجديد - الذي بدأت ولايته في أغسطس 2019. وهو يتبع مسارًا مخالفًا لمسار المنافسين الألمان الأبديين: أودي ومرسيدس بنز.
بالنسبة للفريق الجديد الذي يترأس وجهات العلامة التجارية في ميونيخ - وكذلك بالنسبة للوجهات القديمة - فإن الأسباب واضحة: "في رأينا ، توقعات السوق غير مؤكدة للغاية بحيث لا تبرر الاستثمار في منصات غير مرنة" ، قال أودو هاينلي ، المدير التنفيذي لشركة BMW إلى أخبار السيارات في أوروبا.
بالإضافة إلى حالة عدم اليقين في السوق ، يشير المدراء التنفيذيون للعلامة التجارية إلى سبب آخر: التكاليف . قال هاينلي: "سيكلف إنشاء مصنع جديد مليار يورو ، في حين أن زيادة مرافق المصانع الحالية لتلبية الاحتياجات الكهربائية بنسبة 100٪ ستكون مكافئة لشيء يقارب ثلاثة أرقام بملايين اليورو".
هذه العبارات هي "مهنة الإيمان" للاستراتيجية الحالية للعلامة التجارية: هندسة واحدة للسيارات ذات الدفع الأمامي وأخرى للسيارات ذات الدفع الخلفي. تمييز لا يوجد في السيارات الكهربائية بنسبة 100٪ بسبب الحرية الأكبر في وضع المحركات.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
ومع ذلك ، يعتقد أوليفر زيبس وفريقه أن أفضل استجابة لـ "حالة الفن" في صناعة السيارات ، في السنوات القادمة ، هو الرهان على منصات متكاملة تسمح بحلول كهربائية وكهربائية بنسبة 100٪ (شبه هجينة ، الهجينة والمكونات الهجينة).
تتبع أودي ومرسيدس بنز استراتيجية أخرى
لدى كل من أودي ومرسيدس بنز استراتيجية مناهضة لسيارات BMW. تعمل أودي على منصة معدات الوقاية الشخصية للطرازات الأكبر - المشتركة مع بورش - وفي الطرز الأكثر إحكاما ستستخدم منصة MEB - المشتركة مع العلامات التجارية الأخرى في عالم فولكس فاجن. على جانب مرسيدس-بنز ، يتم الرهان من خلال منصة EVA2 ، والتي ستكون في قاعدة EQS.
نذكرك أن BMW كانت أول علامة تجارية ألمانية فاخرة تراهن على منصات كهربائية بنسبة 100٪. منها سيارة BMW i3 كانت "الرائد".
بالنسبة لأولئك المسؤولين عن BMW ، لا يؤثر هذا القرار على جودة المنتجات التي ستكون العلامة التجارية قادرة على تقديمها في المستقبل. يبقى أن نرى ما إذا كان موقف BMW "دليل على المستقبل".
يواصل الاتحاد الأوروبي توفير "الحياة السوداء" لمحركات الاحتراق. قالت الرئيسة الجديدة للمفوضية الأوروبية ، أورسولا فون دير لاين ، في ديسمبر / كانون الأول ، إنها تخطط لاقتراح المزيد من أهداف الانبعاثات العقابية بحلول عام 2030. الرقم 95 المخيف هو مجرد البداية.