ప్రపంచంలోని అత్యంత శక్తివంతమైన బ్రేక్ల వివరాలను తెలుసుకోండి

ది బుగట్టి చిరోన్ ఇది అతిశయోక్తి యొక్క యంత్రం - ఇది స్వీడిష్ మూలానికి చెందిన ప్రత్యర్థి ద్వారా దాని గౌరవార్థం గాయపడినప్పటికీ... - మరియు కొత్త టైటానియం బ్రేక్ కాలిపర్ల జోడింపుతో, ఈ మోడల్లో తరువాత పరిచయం చేయబడే మరో అద్భుతమైన బరువును పొందింది. సంవత్సరంలో.

మీకు తెలిసినట్లుగా, ది బుగట్టి చిరోన్ ఇప్పటికే ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో అతిపెద్ద బ్రేక్ కాలిపర్ల "యజమాని". ఈ కాలిపర్లు అధిక-బలం కలిగిన అల్యూమినియం అల్లాయ్ బ్లాక్ నుండి ముందువైపు ఎనిమిది టైటానియం పిస్టన్లు మరియు వెనుకవైపు ఆరు పిస్టన్లతో రూపొందించబడ్డాయి. ఇప్పటివరకు…

బలమైన మరియు తేలికైన

బుగట్టి ఇప్పుడు టైటానియం బ్రేక్ కాలిపర్లను అభివృద్ధి చేయడం ద్వారా మరో అడుగు ముందుకు వేసింది — ఇప్పటికీ పరిశ్రమలో అతిపెద్దది — ఇవి ఇప్పుడు మాత్రమే కాదు. 3D ప్రింటింగ్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన టైటానియంలో అతిపెద్ద ఫంక్షనల్ భాగం, ఈ పద్ధతి ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన మొదటి బ్రేక్ కాలిపర్ ఇది.

కొత్త పట్టకార్లు టైటానియం అల్లాయ్ - Ti6AI4V దాని పేరు నుండి - ప్రధానంగా ఏరోస్పేస్ పరిశ్రమ ద్వారా అపారమైన ఒత్తిడికి లోనయ్యే భాగాలలో ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది అల్యూమినియం కంటే మెరుగైన పనితీరును అందిస్తుంది. తన్యత బలం, వాస్తవానికి, చాలా ఎక్కువ: 1250 N/mm2 , అంటే ఈ టైటానియం అల్లాయ్ బ్రేకింగ్ లేకుండా చదరపు మిల్లీమీటర్కు కేవలం 125 కిలోల కంటే ఎక్కువ ప్రయోగించిన శక్తి.

కొత్త బ్రేక్ కాలిపర్ 41 సెం.మీ పొడవు, 21 సెం.మీ వెడల్పు మరియు 13.6 సెం.మీ ఎత్తు మరియు, దాని ఉన్నతమైన బలంతో పాటు, బరువును గణనీయంగా తగ్గించే గొప్ప ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉంది, ఇది ఎప్పటికీ ముఖ్యమైన అన్స్ప్రంగ్ మాస్లను ప్రభావితం చేస్తుంది. బరువు 2.9 కిలోలు మాత్రమే అదే అల్యూమినియం భాగం యొక్క 4.9 కిలోలకు వ్యతిరేకంగా, ఇది 40% తగ్గింపుకు సమానం.

సంకలిత తయారీ

ఈ కొత్త టైటానియం బ్రేక్ కాలిపర్లు బుగట్టి డెవలప్మెంట్ డిపార్ట్మెంట్ మరియు లేజర్ జెంట్రమ్ నోర్డ్ మధ్య సహకారం ఫలితంగా ఉన్నాయి. మొట్టమొదటిసారిగా, వాహన భాగాలను ముద్రించడానికి అల్యూమినియంకు బదులుగా టైటానియం ఉపయోగించబడింది, ఇది దాని సవాళ్లను తెచ్చిపెట్టింది. టైటానియం యొక్క అధిక బలం ఈ పదార్థాన్ని ఉపయోగించకపోవడానికి ప్రధాన కారణం, ఇది అధిక-పనితీరు గల ప్రింటర్ను ఆశ్రయించవలసి వచ్చింది.

ఈ ప్రత్యేక 3D ప్రింటర్, లేజర్ జెంట్రమ్ నోర్డ్లో ఉంది, ఇది ప్రాజెక్ట్ ప్రారంభంలో టైటానియంను నిర్వహించగల సామర్థ్యం ప్రపంచంలోనే అతిపెద్దది, ఇది నాలుగు 400W లేజర్లతో అమర్చబడింది.

ఒక్కో ట్వీజర్ ప్రింట్ చేయడానికి 45 గంటలు పడుతుంది.

ఈ ప్రక్రియలో, టైటానియం పౌడర్ పొరల వారీగా జమ చేయబడుతుంది, నాలుగు లేజర్లు ముందుగా నిర్ణయించిన ఆకృతిలో పొడిని కరిగిస్తాయి. పదార్థం దాదాపు వెంటనే చల్లబరుస్తుంది, మరియు బిగింపు ఆకారంలోకి రావడం ప్రారంభమవుతుంది.

ముక్క పూర్తయ్యే వరకు మొత్తం 2213 పొరలు అవసరం.

చివరి పొరను నిక్షిప్తం చేసిన తర్వాత, ప్రింటింగ్ చాంబర్ నుండి అదనపు పదార్థం తీసివేయబడుతుంది, శుభ్రం చేసి పునర్వినియోగం కోసం భద్రపరచబడుతుంది. బ్రేక్ కాలిపర్, ఇప్పటికే పూర్తయింది, ఛాంబర్లో ఉంది, మద్దతుతో మద్దతు ఇస్తుంది, ఇది దాని ఆకారాన్ని కాపాడటానికి అనుమతిస్తుంది. కాంపోనెంట్ హీట్ ట్రీట్మెంట్ను (700 ºCకి చేరుకుంటుంది) పొందిన తర్వాత తొలగించబడిన మద్దతు దానిని స్థిరీకరించడానికి మరియు కావలసిన ప్రతిఘటనకు హామీ ఇస్తుంది.

యాంత్రిక, భౌతిక మరియు రసాయన ప్రక్రియల కలయిక ద్వారా ఉపరితలం పూర్తి చేయబడుతుంది, ఇది దాని అలసట బలాన్ని మెరుగుపరచడానికి కూడా దోహదం చేస్తుంది. ఫైవ్-యాక్సిస్ మ్యాచింగ్ సెంటర్ని ఉపయోగించి పిస్టన్ కాంటాక్ట్ల వంటి ఫంక్షనల్ ఉపరితలాల ఆకృతులను ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి 11 గంటల కంటే ఎక్కువ సమయం పడుతుంది.

బుగట్టి, 3డి ప్రింటింగ్లో గ్రూప్ లీడర్

దీంతో 3డి ప్రింటింగ్ టెక్నాలజీ పరంగానే కాకుండా, హైటెక్ అప్లికేషన్స్ పరంగా కూడా ఫోక్స్ వ్యాగన్ గ్రూప్ లో బుగాట్టి ముందంజలో ఉంది. ఒక రకమైన మిలియనీర్ లేబొరేటరీ మరియు చాలా శక్తివంతమైన...