Plagin plug-gibridler bilen baglanyşykly soňky gapma-garşylyklar bilen, "daşky gurşaw betbagtçylygy" diýen aýyplamadan başlap, PAN-yň OE 2021 üçin salgyt ýeňilliklerini yzyna almak baradaky jedelli teklibine çenli. “Citroën C5 Aircross Gibrid” hemme zat özüne hiç zat däl ýaly asuda bolup galýar.
Sereno hatda diňe “Citroën” -yň ilkinji plugin gibridini däl, eýsem “C5 Aircross” -yň özüni kesgitleýän iň oňat sypatdyr. 2018-nji ýylda Marokkoda ilkinji gezek tanyşanymyzdan bäri birnäçe gezek gören zadymyz; we şu ýyl milli toprakda 1.5 BlueHDI-iň gözegçiliginde; we has ýakyn wagtda Ispaniýada görlüp-eşidilmedik Gibridiň dinamiki tanyşdyrylyş dabarasynda (wideoýazgyda).
Birnäçe günläp milli toprakda C5 Aircross Gibridiniň gözegçiliginde, bu teklibiň ähli erbet taraplary bilen tanşyp bildi we plugin gibridleriniň sarp edilişi / zyňyndylary baradaky jedelli mowzuga bolan şübheleri aradan aýyrdy.
1,4 l / 100 km mümkinmi?
Şeýle-de bolsa, beýleki plugin gibridleriniň synaglaryny okan we / ýa-da gören bolsaňyz, hemişelik bir zat taparsyňyz: alýan sarp edişlerimiz resmi birleşdirilen bahalardan hemişe ýokary - iki, üç, hatda dört gezek has köp - we munuň sebäbini görmek kyn däl. Plagin gibridleriniň sarp edilişiniň we zyňyndylarynyň kepillendiriş synaglarynda (WLTP), olary enjamlaşdyrýan batareýa iň ýokary zarýad derejesinde bolýar, şonuň üçin elektrik motory şol synagyň ep-esli böleginde ulanylýan ýeke-täk zat.
Zarýad beriş portundan başga-da, C5 Aircross Gibridini beýleki C5 Aircross-dan tapawutlandyrmak üçin yzky nyşana seretmeli…
Şonuň üçin plug-in gibridleriniň aglaba böleginiň ýangyç sarp ediş mukdaryny 2,0 l / 100 km-den pes we CO2 zyňyndylaryny 50 g / km-den pes mahabatlandyrýandygy geň däldir - C5 Aircross Gibrid 1,4 l / 100 km we 32 g / km we elektrik aralygy 55 km. Has bulaşyk hakyky dünýäde, (kiçi) batareýany näçe wagt zarýad bermek mümkin däl bolsa, laboratoriýa synaglarynyň berkliginden uzakda, ýangyç dwigateli has ýygy-ýygydan gatyşmaga çagyrylýar.
Bu ýerde synag edilen C5 Aircross Gibrid üçin hem edil şonuň ýaly. Hawa, resmi taýdan 1,4 l / 100 km ýetip bolýar we her gün gysga aralyklary amala aşyrsak we “ekiş üçin elimizde” ýük göteriji bar bolsa. “Öne“ şiresi ”bolmadyk batareýa bilen - aladasyz sürmek bilen, takmynan 45 km özbaşdaklyga ýetdim - nol zyňyndylary bilen - 6-6.5 l / 100 km aralygy sarp etmek kyn däl.
Has köp zat? Şübhesiz. Bu "daşky gurşaw betbagtçylygy" bolarmy? Elbetde ýok. Bu gymmatlyklary göz öňünde tutmalydyr.
C5 Aircross 1.5 BlueHDi-den alnan sarp edişler hakda aýdýarys. Emma Gibridde, elektrik motoryny goşanymyzda 225 at güýjüne ýetýän 1,6 PureTech-den 180 at güýji bar we Dizel 130 at güýjünde galýar - elektrikleşdirilen C5 Aircross diňe kagyz ýüzünde däl, eýsem sensasiýa-da has çalt. , üç ýüz funt agyr bolsa-da, elektrik motorynyň dessine torky bilen berilýär.
Synagymyzyň beýleki ähli plugin gibridleri üçin aýdyşymyz ýaly, bu C5 Aircross Gibrid hemmeler üçin däl we barlygy diňe ýygy-ýygydan ýüklenende manysy bar.
ýumşak, belki gaty köp
Cöne “Citroën C5 Aircross Gibrid” -i saýlasaňyz, gaty amatly we arassalanan maşgala ulagy taparsyňyz. Dogrusy, “C5 Aircross” haýsy görnüşde bolsa-da gaty amatly, ýöne bu gibrid warianty ýumşak, ses izolýasiýasy üçin goşmaça arassalama gatlagyny goşýar.
Habarnamamyza ýazylyň
Gyzykly zat, sebäbi Gibrid hem iň güýçli we iň çalt C5 Aircross. Elektrikli hereketlendirijiniň dessine torky, gaty gowy we ýokary baha berilýän ýerine ýetirişe köp kömek edýär, ulag ulagy hakykatdanam “hereket etmegi” başarýar. Iki hereketlendirijiniň arasyndaky nika beýik uçarda - ýylylyk hereketlendirijisi surata düşenok we ses derejesi gaty gowy dolandyrylýar - we ë-EAT8 (sekiz tizlikli awtomat) dişli ony dolandyrmak üçin gaty gowy iş edýär. Bularyň hemmesi.
Şeýle-de bolsa, sürüjilik tejribesi oňaýsyz bir zat. Bir tarapdan, sizi gyzyklandyrmaga çagyrýan gyzykly öndürijilik derejämiz bar, beýleki tarapdan, C5 Aircross Gibridindäki beýleki zatlaryň hemmesi ortaça temp çagyrýar.
Buýruklarynyň kömegi bilen bolsun, hemişe ýokary bolsun, bolmasa-da - awtoulag ýolunyň rulunda agram ýok, mysal üçin -; Tizligi ýokarlandyranymyzda, bedeniň hereketlerini öz içine alýan käbir çäklendirmeleri ýüze çykarýan gaty ýumşak asma damping sebäpli; ýa-da tizlendirijide has berk tutanýerlilik bilen basanyňyzda hereketinde ikirjiňlenýän ë-EAT8 bilen (el bilen işleýän häsiýet).
Uly dem alyň, tizligiňizi we rulda we pedallarda hereketiňizi orta atyň, mehaniki we dinamiki toplumyň arasyndaky sazlaşyk gaýdyp gelýär - bularyň hemmesinden soň maşgala lybaslary, gyzgyn lybas däl-de, esasy mowzuk bar bolsa C5 Aircross amatly. Birneme agram we geçiriji bilen maşynyň arasynda has uly baglanyşyk duýgusy kabul ediler. Sport re modeiminiň näme üçin bardygyny soramaga sebäp bolýan…
Diýmek, özüňi alyp barşyň howpsuz we zyýany ýok. Geň reaksiýalar ýok we hemişe olaryň öňe gidişligine esaslanýar.
SUV ýa-da MPV? Näme üçin ikisem däl?
Galan zatlar üçin, eýýäm bilýän C5 Aircross, ýagny rahat bolmakdan başga-da MPV-ni ýada salýan çeýe. Bu segmentde üç sany aýratyn we birmeňzeş yzky oturgyçly ýeke-täk zat, olaryň hemmesi 150 mm süýşýär we arkalary epilýär. Ikinji hatarda giňişlik gaty ýerliklidir (ini diýseň gowy), ýöne “Volkswagen Group” - “Skoda Karoq”, “Volkswagen Tiguan”, “SEAT Ateca” ýaly bäsdeşler has köp otagly we bu ýerdäki giňişlige düşünmek has ýokary.
Muňa garamazdan, “Citroën C5 Aircross Gibrid” aralygyndaky beýleki doganlar bilen deňeşdirilende oňaýsyz tarapy bar. Yzky ýerleşdirilen batareýalar 580-720 l (yzky oturgyçlaryň ýagdaýyna baglylykda) has aram, ýöne ähmiýeti 460-600 l bolan giňişlik magistralyny talaýar.
Arka tarapda çeýeligi ýetmezçilik edýär ... Oturýan ýerler slaýd, arkalar oturýar we bukulýar.
Maşyn meniň üçin dogrymy?
Bu wersiýanyň aýratynlygy sebäpli jogap bermek kyn sorag. C5 Aircross Gibrid maşgala ulagy roluny netijeli ýerine ýetirýän bolsa - MPV genleri muňa köp goşant goşýar - beýleki tarapdan, plug-in gibrid hereketlendirijisi her kimiň islegine laýyk gelmeýär, sebäbi diňe saýlamagyň manysy bar. batareýany ýygy-ýygydan zarýad berende (şäherden has köp ulanmaga çagyrýar).
Mundan başga-da, bu modeliň bahasyny 46 müň ýewrodan ýokary göterýän iki dwigatel (ýangyç we elektrik) bilen gelmek agyrlygy bar, çykdajylaryň bahasyny goşanymyzda bölümimiziň ýagdaýynda 48 müň ýewrodan gowrak. opsiýalary. Kompaniýa üçin bu ulag serişdesi üçin bar bolan salgyt ýeňilliklerinden peýdalanmak has manyly bolar.
Dost we ýakymly prezentasiýa, haýsydyr bir reňkiň bolmagy bilen oňlanar. Beýleki C5 Aircross bilen tapawudy, gibrid ulgamyna bagyşlanan sahypalara girmäge mümkinçilik berýän maglumat beriş gysga düwmesinde ýerleşýär.
Aýry-aýry adamlar barada aýdylanda bolsa, C5 Aircross diapazonynda has amatly wariantlar bar, şol bir kalibrli çykyşlary hödürleýän ýeke-täk zat, EAT8 gutusy bilen arassa benzin 1.6 PureTech 180 at güýji, 7000 ýewro töweregi has amatlydygyna garamazdan (has köp zat) az zat), elmydama has köp ýangyç ulanar.