Na dia eo aza ny fangatahana avy amin'ny Vaomiera Eoropeana fa ny fampidirana ny tsingerina vaovao amin'ny fandrefesana ny entona mandoto WLTP dia tsy miteraka hetra ambony kokoa, ny fikambanana ao amin'ny sehatry ny fiara dia matahotra fa tsy ho toy izany ny zava-drehetra.
Mifanohitra amin'izany, ary araka ny filazan'ny sekretera jeneralin'ny Fikambanan'ny Automobile of Portugal (ACAP), ireo orinasa dia matahotra ny mety hiakatra avo roa heny ny vidin'ny fiara vaovao, ao anatin'ny volana vitsivitsy monja — voalohany, tamin'ny volana septambra, miaraka amin'ny fiara. efa nohamarinin'ny WLTP, fa miaraka amin'ny sandan'ny emission niova ho NEDC - antsoina hoe NEDC2 - ary avy eo, tamin'ny volana Janoary, miaraka amin'ny fametrahana ny soatoavin'ny emission WLTP.
“Amin'ity taona ity dia manana NEDC2 isika, na ilay antsoina hoe 'correlated', izay hiteraka fiakarana eo ho eo amin'ny etona CO2 eo amin'ny 10%. Avy eo, amin'ny volana Janoary, hitondra fitomboana hafa ny fidiran'ny WLTP", hoy i Hélder Pedro, tao anatin'ny fanambarana navoaka tao amin'ny Diário de Notícias.
Nampiany fa ny rafitra hetra Portiogey dia "mifototra amin'ny famoahana CO2 ary tena mandroso", dia nanantitrantitra i Hélder Pedro fa "ny fitomboan'ny 10% na 15% amin'ny entona dia mety hitarika amin'ny fiakarana be dia be amin'ny hetra aloa".
Araka ny nambaran’ity tompon’andraikitra ity ihany dia mety hitranga amin’ny alalan’ny fampiakarana ny hetra aloa, amin’ny filaharana “40% na 50%” ny fiakaran’ny vidin’ny fiara, vokatry ny nampidirana an’io tabilao vaovao mivoaka io. , indrindra indrindra amin'ny fizarana ambony.
"Tokony hitombo eo anelanelan'ny roa arivo sy telo arivo euros ny fiara"
Ny fiahiahiana amin'izany fahafahana izany dia, ankoatr'izay, tena hita ao amin'ny tenin'ny talen'ny Serasera ao amin'ny Nissan, António Pereira-Joaquim, izay, tao amin'ny fanambarana ho an'ny DN ihany koa, dia mihevitra fa "mampanahy ity toe-javatra ity satria eo anelanelan'ny Septambra sy Desambra dia hahomby izany. mifototra amin'ny homologations WLTP niova ho NEDC tamin'ny alàlan'ny rôle iray izay miteraka soatoavina ambony lavitra noho ny ankehitriny, ny NEDC2".
Raha tsiahivina ihany koa ity tompon’andraikitra ity dia « hisy fiatraikany avy hatrany amin’ny fisondrotan’ny vidin’ny fiara ny fampiharana mivantana ny tabilaon’ny hetra, miaraka amin’ny fandinihan-tena voajanahary amin’ny volan’ny varotra sy ny fampidiran-ketra ho an’ny Fanjakana ». Satria "ny salanisan'ny fiakaran'ny vidin'ny fiara dia tokony ho eo anelanelan'ny roa arivo sy telo arivo euros noho ny hetra".
"Mazava ho azy fa tsy takatry ny saina izany, tsy mahasoa na iza na iza", hoy izy namarana.
Araho izahay amin'ny YOUTUBE Misoratra anarana amin'ny fantsonay