ទោះបីជាមានការស្នើសុំពីគណៈកម្មការអឺរ៉ុបដែលថាការចូលជាធរមាននៃវដ្តថ្មីសម្រាប់ការវាស់ស្ទង់ការបំពុលបរិស្ថាន WLTP មិនបណ្តាលឱ្យមានពន្ធខ្ពស់ក៏ដោយ សមាគមនៅក្នុងវិស័យរថយន្តបារម្ភថាអ្វីៗនឹងមិនដូចនោះទេ។
ផ្ទុយទៅវិញ ហើយបើយោងតាមអគ្គលេខាធិការនៃសមាគមរថយន្តនៃប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ (ACAP) ក្រុមហ៊ុននានាបារម្ភពីលទ្ធភាពនៃការកើនឡើងទ្វេដងនៃតម្លៃរថយន្តថ្មីក្នុងរយៈពេលតែប៉ុន្មានខែប៉ុណ្ណោះ ទីមួយនៅក្នុងខែកញ្ញា ជាមួយនឹងរថយន្ត។ ត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយ WLTP រួចហើយ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងតម្លៃបំភាយបំភាយបានបំប្លែងទៅជា NEDC — ហៅថា NEDC2 — ហើយបន្ទាប់មកនៅក្នុងខែមករា ជាមួយនឹងការបង្កើតយ៉ាងច្បាស់លាស់នៃតម្លៃបំភាយ WLTP ។
“ឆ្នាំនេះ យើងមាន NEDC2 ឬហៅថា 'ជាប់ទាក់ទងគ្នា' ដែលនឹងបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងជាមធ្យមនៃការបំភាយឧស្ម័ន CO2 ប្រហែល 10% ។ បន្ទាប់មក នៅក្នុងខែមករា ការចូលនៃ WLTP នឹងនាំមកនូវការកើនឡើងមួយទៀត” នេះជាការលើកឡើងរបស់ Hélder Pedro នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍ដែលបានចេញផ្សាយនៅក្នុង Diário de Notícias។
ដោយបន្ថែមថាប្រព័ន្ធពន្ធដារព័រទុយហ្គាល់ "ផ្អែកលើមូលដ្ឋាននៃការបំភាយឧស្ម័ន CO2 ហើយមានភាពជឿនលឿនខ្លាំង" Hélder Pedro សង្កត់ធ្ងន់ថា "ការកើនឡើងនៃការបញ្ចេញ 10% ឬ 15% អាចនាំឱ្យមានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃពន្ធដែលត្រូវបង់" ។
យោងតាមអ្នកទទួលខុសត្រូវដដែល ការកើនឡើងនៃតម្លៃយានយន្តដែលជាលទ្ធផលនៃការចូលជាធរមាននៃតារាងការបំភាយឧស្ម័នថ្មីអាចកើតឡើងតាមរយៈការកើនឡើងនៃពន្ធដែលត្រូវបង់តាមលំដាប់ "40% ឬ 50%" ។ ជាពិសេសនៅក្នុងផ្នែកខ្ពស់។
"រថយន្តគួរតែកើនឡើងជាមធ្យមពីពីរពាន់ទៅបីពាន់អឺរ៉ូ"
ការព្រួយបារម្ភជាមួយនឹងលទ្ធភាពនេះគឺលើសពីនេះទៅទៀតមានវត្តមាននៅក្នុងពាក្យរបស់នាយកផ្នែកទំនាក់ទំនងនៅ Nissan លោក António Pereira-Joaquim ដែលនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍ទៅកាន់ DN សន្មតថា "ស្ថានភាពនេះគួរឱ្យព្រួយបារម្ភពីព្រោះនៅចន្លោះខែកញ្ញាដល់ខែធ្នូវានឹងដំណើរការ។ ផ្អែកលើ WLTP homologations ដែលបានបំប្លែងទៅជា NEDC តាមរយៈរូបមន្តដែលនាំឱ្យតម្លៃខ្ពស់ជាងតម្លៃបច្ចុប្បន្នគឺ NEDC2”។
ដូចដែលមន្ត្រីក៏បានរំលឹកផងដែរថា "ការអនុវត្តផ្ទាល់នៃតារាងពន្ធនឹងមានផលប៉ះពាល់ភ្លាមៗនៃការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃតម្លៃរថយន្តជាមួយនឹងការឆ្លុះបញ្ចាំងពីធម្មជាតិលើបរិមាណលក់និងចំណូលពន្ធសម្រាប់រដ្ឋ" ។ ចាប់តាំងពី "ការកើនឡើងជាមធ្យមនៃតម្លៃរថយន្តគួរតែមានចន្លោះពីពីរពាន់ទៅបីពាន់អឺរ៉ូដោយសារតែពន្ធ" ។
លោកបានសន្និដ្ឋានថា៖ «ច្បាស់ណាស់ នេះគឺមិនអាចទិញបាន មិនមានប្រយោជន៍ដល់អ្នកណាម្នាក់នោះទេ»។
តាមដានពួកយើងនៅលើ YOUTUBE ជាវឆានែលរបស់យើង។