WLTP. Rega mobil bisa uga mundhak pajak antarane 40 nganti 50%

Anonim

Senadyan panjalukan saka Komisi Eropa supaya siklus anyar kanggo ngukur emisi polusi WLTP ora nyebabake pajak sing luwih dhuwur, asosiasi ing sektor otomotif wedi yen ora bakal kaya ngono.

Kosok baline, lan miturut sekretaris jenderal Asosiasi Mobil Portugal (ACAP), perusahaan-perusahaan kasebut wedi kemungkinan kenaikan rega mobil anyar, mung sawetara wulan - pisanan, ing wulan September, kanthi mobil. wis disertifikasi dening WLTP, nanging kanthi nilai emisi sing diowahi dadi NEDC - diarani NEDC2 - banjur, ing Januari, kanthi netepake nilai emisi WLTP.

"Taun iki kita duwe NEDC2, utawa sing diarani 'korelasi', sing bakal nyebabake kenaikan rata-rata emisi CO2 sekitar 10%. Banjur, ing Januari, entri saka WLTP bakal nambah liyane ", ngandika Hélder Pedro, ing statements diterbitake ing Diário de Notícias.

Hélder Pedro ACAP 2018

Nambahake manawa sistem pajak Portugis "dasar adhedhasar emisi CO2 lan progresif banget", Hélder Pedro nandheske yen "tambahan emisi 10% utawa 15% bisa nyebabake kenaikan pajak sing kudu dibayar".

Miturut wong sing padha tanggung jawab, Tambah ing rega kendaraan, minangka asil saka entri menyang pasukan saka Tabel emisi anyar, bisa kelakon liwat Tambah ing tax kebayar, ing urutan "40% utawa 50%" , utamane, ing bagean sing luwih dhuwur.

"Mobil kudu nambah rata-rata antarane rong ewu lan telung ewu euro"

Keprigelan karo kemungkinan iki, luwih-luwih, ana ing tembung saka direktur Komunikasi ing Nissan, António Pereira-Joaquim, sing, uga ing statement menyang DN, nganggep yen "kahanan iki kuwatir amarga antarane September lan Desember bakal bisa digunakake. adhedhasar homologasi WLTP sing diowahi dadi NEDC liwat rumus sing ngasilake nilai sing luwih dhuwur tinimbang sing saiki, NEDC2".

Minangka pejabat uga ngelingi, "aplikasi langsung saka tabel tax bakal duwe impact langsung saka Tambah pinunjul ing prices mobil, karo refleks alam ing volume dodolan lan bathi tax kanggo Negara". Wiwit "munggah rata-rata ing prices mobil kudu sawetara antarane rong ewu lan telung ewu euro mung amarga saka tax".

"Temenan, iki ora terjangkau, ora ana gunane kanggo sapa wae", dheweke nyimpulake.

FOLLOW KAMI DI YOUTUBE Subscribe channel kami

Nyeem ntxiv